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你好!我的HJ125-8,顶杆机,2007年11月份的车!有几个同款车都存在的问题!第一点.不管热车还是冷车,如果不加油门打不着,冷车加油门打着后丢油门怠速还可以,1400转左右,声音很好听,热车怠速时就不好听了,感觉断火一样,一顿一顿的,又感觉混合比没调好一样,其他品牌的车不管热车还是冷车不加油门一点就着,而且怠速很稳,哪怕是很便宜的杂牌车都没有这个现象,而且人家的怠速才调到1200转左右。还发现以前的豪爵,就是没有欧2装置的老豪爵车也没有这个现象!第二点.这也是最烦人的一点,打着没有开动的时候怠速还马马虎虎,不会熄火,一开动后,特别是上完坡以后,下坡一抓离合器换空档一丢油门马上熄火,再打着就要加很大油门才能打着,而且打着时突突突的,好像是化油器过浓呛油一样!问了很多买这款车的亲戚朋友,也都是同样的问题,这些问题搞得我很不爽,到售后问过,说是欧2的问题,说要换个什么欧2装置里的过滤器就好了,我不信他,因为我非常怀疑是化油器的问题,找很好的师傅洗过化油器,调过混合比,都没有解决,后来又问了一个从80年代就开始修车的老师傅,他说可能是触发线圈的问题,叫我换个试试,因为不敢确定,我也不敢乱换。现在车子跑了8000KM了,现象依然存在,没有一点好转!第三点,就是动力差,比起其他国产品牌(如钱江、嘉陵、三菱等),动力都要差,带一个人上一点点坡,感觉五档有点吃力了,马上换四档,就不行了,得换三档,有时甚至二档,而其他品牌的车同样带一个人,上同样的坡,五档能上,差一点也就四档,绝对不会用三档!本人是个非常爱车的人,下雨天路脏舍不得开,平时车稍微有点脏就清洗的干干净净,从来不把车放在太阳底下爆晒,也不放在雨下面淋,机油都是到售后换专用的,最多一千五百公里左右就换一次,每次换出来的油都还是金黄色的,估计把它装起来封好还能当新的卖!有次后胎被铁钉扎了,补胎的时候我怕撬棍撬花我的轮圈,我叫他用软布包住撬棍撬!问题都给你讲清楚了,非常希望能得到你一个满意的诊断结果!一点一点的讲!谢谢!!!
[ Last edited by 速度~激情 on 2009-7-16 at 22:42 ] |
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