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豪爵维修技师---豪爵铃木2009(海门江雪峰)维修技术咨 ...

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281#
 楼主| 发表于 江苏省 2009-7-26 07:42 | 只看该作者
Originally posted by seey at 2009-7-25 18:02:
钻豹K行驶中速度突然有较大变化时机箱会传来"咔咯"声,立起大脚撑挂上挡以中等转速放开离合和运转后捏离合并急踩后刹机箱处都会传来"咔咯"声,请问是何故障?己确定排除链条和后轮缓冲胶的原因。



没有看见下面还有一个贴呢呵呵!确定是发动机里面发出的话 我估计是初级传递齿轮和离合器齿轮发出的机会多了!
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282#
 楼主| 发表于 江苏省 2009-7-26 07:45 | 只看该作者
Originally posted by 天海胖子 at 2009-7-25 19:27:

我有个疑问,如我的钻豹K

标准气门间隙:进:0.04-0.07.出0.13-0.18

我就是想问下,要是我按照标准间隙范围调,车子动力最好是那个值好呢?是标准范围内的小点?还是中间?还是大点?

还有,我 ...



您好!昨天在群里已经沟通了
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283#
 楼主| 发表于 江苏省 2009-7-26 07:48 | 只看该作者
Originally posted by dnf207 at 2009-7-26 00:15:
LZ,能不能把EN3各档位的传动比数据发给我看看!!!
另:我是09年07月12号买的车,平时空档推车,链条不响
今天空档推车,怎么链条响,向后走又不响,只是往前推就响!


你好!我目前还没有这个数据 等31号我问工厂要来以后回答你好吗
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284#
 楼主| 发表于 江苏省 2009-7-26 07:52 | 只看该作者
Originally posted by 纵情山水 at 2009-7-26 01:41:
您好!我刚刚买的2手EN125-2A,已经行驶10000多公里,估计的,表已坏。平路极速只能达到90码。个人感觉速度不理想。上60码后有 滴 滴 滴的声音。另外化油器的真空膜是否有卖的,多少钱?
谢谢楼主!


您好!估计气门间隙大了或摇臂磨损等,化油器膜有供应的 你可以和我联系的!

[ Last edited by 豪爵铃木2009 on 2010-3-23 at 14:42 ]
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285#
发表于 广东省 2009-7-26 10:14 | 只看该作者
Originally posted by 豪爵铃木2009 at 2009-7-26 15:34:



您好!轻轻一摔的话不会影响发动机的 建议你检查一下消声器隔热罩的螺丝是否松动好吗?

多谢大师指点~~问题解决了~
还想问个问题~那发动机答答的响现在能调气门了吗?目前行驶800多公里
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286#
发表于 浙江省 2009-7-26 10:21 | 只看该作者
各位摩友,你们好~很高兴可以加入摩托车的大家庭!

      本人7月5日购得 GN125F 一辆,有很多问题想向前辈请教。现行驶里程数220公里,是不是可以提速到60了呢?感觉现在换挡很涩,回油后声音突突的,不顺畅。大家磨合期都如何磨的呢?

      可能现在我提这个问题已经迟了,不过还有200公里可以吸取大家的意见。我现在磨合的具体方法如下,请大家多提宝贵意见!

      1.每天早上充分热车,一般是3-4分钟,怠速热车 1100/分钟 (有人说要带点油门,如果不带说是不然机油打不上来,建议间歇1800/分钟)

       2.起步,从一档开始挂起,提速至4000转,换挡每档都加到4000转换挡,尽量保证每档都跑一分钟左右。

       3.这点我不知道我做的对不对,行车期间,基本上除了换挡时使用离合,其他时间都不会不捏离合滑行。都是从1500转跑到4500转左右收油门(保持变速行驶),让发动机和离合器始终结合,可是这样跑在低档行驶的时候很难受,收油感觉很快,车子会被发动机转速带的很冲。排气管声音不正常,突突的响,排气管有砰砰的断裂声。然后上到四五档后感觉好些,收油后,转速降到2000转时再提速至4500转,就这样忽快忽慢的跑。

        4.只要停车,熄火,哪怕停时间很短,都要热车一分钟左右再跑(请问有必要么?在这个季节里)

        5.保证车子连续行驶不超过半个小时。

         目前准备300公里换机油,现在挂档时顺时涩。挑的脚疼~~

      请教各位坛子里的高手们,以上我写的磨合方法对么?如果不对,对车子有伤害么?大家对新车的磨合还有什么见解,还请各位高手多提宝贵意见!



目前过400公里 转速最高5000,偶尔跑过60km/h ,是否可以?
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287#
发表于 北京市 2009-7-26 12:51 | 只看该作者
请问下EN125-2的原厂后轮圈多少钱?有高仿的卖吗?
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288#
 楼主| 发表于 江苏省 2009-7-26 13:05 | 只看该作者
Originally posted by 13982766823 at 2009-7-26 09:09:
豪爵的服务真是太好了,还专派高级维修技师在网上为我们提供服务,我下次换车还选豪爵,豪爵一定会成为中国最大最好的品牌。我也是个技师,不过是焊接技师,很爱钻研摩托技术,常把化油器分解研究。我有个问题想请 ...



您好!火花塞的燃烧情况是根据状况的,中速行驶才能最佳状态,我建议你调混合比退混合气螺丝当转速达到最高的时候  顺时钟进半圈试一下呢?谢谢您的夸奖!我是个人行为和豪爵工厂不牵连,谢谢你喜欢豪爵!
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289#
 楼主| 发表于 江苏省 2009-7-26 13:06 | 只看该作者
Originally posted by long86890 at 2009-7-26 18:14:

多谢大师指点~~问题解决了~
还想问个问题~那发动机答答的响现在能调气门了吗?目前行驶800多公里



您好!建议你过磨合期以后再调整好吗
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290#
 楼主| 发表于 江苏省 2009-7-26 13:17 | 只看该作者
Originally posted by chunliu520 at 2009-7-26 20:51:
请问下EN125-2的原厂后轮圈多少钱?有高仿的卖吗?



您好!EN原装的后轮辋要330 ,需要的话可以联系我的,高仿的很多的,价格在200左右

[ Last edited by 豪爵铃木2009 on 2010-3-23 at 14:43 ]
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291#
发表于 北京市 2009-7-26 13:25 | 只看该作者
我是炎热冬季,刚入手的GZ125HS,现在磨合了260KM了,感觉1,2,3档位之间切换不顺畅,有阻滞,感觉很硬,3,4,5之间还比较顺畅,好友就是在点火时要两次以上才能打着,很不爽!怎么解决呀?
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292#
发表于 浙江省 2009-7-26 13:26 | 只看该作者
xzc zsdv zsdf sdc sxc vsdv aefwb

[ Last edited by 急速@@ on 2009-8-26 at 20:51 ]
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293#
发表于 北京市 2009-7-26 13:27 | 只看该作者
Originally posted by 豪爵铃木2009 at 2009-7-26 21:17:



您好!EN原装的后轮辋要330 ,需要的话可以联系我的,高仿的很多的,价格在200左右

豪爵-铃木专业交流群QQ:28900804            http://shop58196615.taobao.com/
豪爵铃木2009  联系QQ:7832 ...

330?怎么那么贵啊,我们这里的售后给我的价格与你的价格差不多。难道售后也卖假货?
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294#
 楼主| 发表于 江苏省 2009-7-26 13:34 | 只看该作者
Originally posted by aaronday at 2009-7-26 18:21:
各位摩友,你们好~很高兴可以加入摩托车的大家庭!

      本人7月5日购得 GN125F 一辆,有很多问题想向前辈请教。现行驶里程数220公里,是不是可以提速到60了呢?感觉现在换挡很涩,回油后声音突突的,不顺畅。 ...


您好!谢谢您对豪爵铃木的厚爱,我尽可能为你服务好!你的车目前是磨合期,也是最糟糕的的时候 必要要好好磨合!
1,你的预热是对的 ,通常,当摩托车放置一晚上后机油会回流到曲轴箱里,活塞活塞环基本没什么机油润滑了,这时候如果启动车后立即就开走由于缸头部分缺少足够的润滑油润滑,马上进入工况后燃烧室快速升温,高温使缸头残留的少量机油受不住高温而碳化烧干,极易造成中缸活塞活塞环磨损拉伤,使得活塞密封不够,造成缸头烧机油,动力下降,严重的如果不注意检查机油,可能会使机油严重烧干造成拉缸.摩托车预热目的是让机油润滑各机件及使引擎温度达到工作温度,其中又以润滑为最重要,我们发动引擎的瞬间在机油还未从油底壳打上来时,会因为只有润滑到部分机件而使引擎受损,不过那时间非常的短,大约只有十分之一秒左右,如果暖车时间不够,在这是说未满一分钟者,会因为机油尚未充分润滑整个引擎而使之受损。建议你预热的时候打一下风门。这样转速适当高一点,对润滑有利的
2,换挡转速控制在1-2档在2000 ,2-3档在2000-3000 ,3-4档在4000 ,4-5档在4500 我感觉最合适 ,豪爵铃木是高速发动机,只要保养好了 ,寿命绝对长的
3,离合器是要一直保持结合状态的,需要换挡的时候除外。具体怎么操作我认为你自己琢磨一下就可以
4停车2分钟内我认为没有必要熄火发动机,启动一次需要的汽油足够让发动机怠速2分钟的,停车短时间内(发动机还热的),我认为没有必要预热
5,现在可以在安全的条件下跑跑60-70码了,不过时间最好不要超过15分钟

[ Last edited by 豪爵铃木2009 on 2009-7-26 at 21:35 ]
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295#
发表于 河南省 2009-7-26 13:35 | 只看该作者
你好!我的EN125-2已经5800公里了,前段时间突然发现跑不了高速,以前从没把油门拧到底过,轻松路100公里,现在拧到底才跑90公里,不知道是哪里的原因,售后给我通了化油器的管,没有彻底清洗,调了混合比,还是不行,火花塞也比较正常,这应该是哪里的原因呢?
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296#
 楼主| 发表于 江苏省 2009-7-26 13:40 | 只看该作者
Originally posted by chunliu520 at 2009-7-26 21:27:

330?怎么那么贵啊,我们这里的售后给我的价格与你的价格差不多。难道售后也卖假货?


你好!我也是售后啊!原装的价格是差不多的,所以你不要希望能在网上买到便宜百分之10以上的原装件,假如买到的话,我提醒你留意真假了!附近有售后的,我建议你去售后,不仅方便而且有保障,又不要再去麻烦他人为你安装的,假如对售后不满意,你可以找我的!
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297#
 楼主| 发表于 江苏省 2009-7-26 13:44 | 只看该作者
Originally posted by 炎热冬季 at 2009-7-26 21:25:
我是炎热冬季,刚入手的GZ125HS,现在磨合了260KM了,感觉1,2,3档位之间切换不顺畅,有阻滞,感觉很硬,3,4,5之间还比较顺畅,好友就是在点火时要两次以上才能打着,很不爽!怎么解决呀?


你好!是在QQ沟通过了吗
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298#
发表于 天津市 2009-7-26 13:48 | 只看该作者
Originally posted by 豪爵铃木2009 at 2009-7-26 15:36:
您好!这个估计就是化油器结冰的现象 建议你把化油器调到标准
请问师傅这个车的BS26标准是多少(油平面混合比我都调过)现在不知道标准值是多少了??
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299#
 楼主| 发表于 江苏省 2009-7-26 13:48 | 只看该作者
Originally posted by 急速@@ at 2009-7-26 21:26:
楼主你好,我7月1号买的GN125F现在行驶900公里了, 有个问题想请教,就是车车65码以上震动有点大,而且速度越快震动越大,一直到95码了还是很大,脚都麻了。这个跟我的磨合有关系吗?250公里的时候拉过85码的高速 ...


你好!听你这麽说,好像不是共振,共振是有速度段的,建议你去售后让师傅试一下怎么样呢
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300#
 楼主| 发表于 江苏省 2009-7-26 13:50 | 只看该作者
Originally posted by sheep0620 at 2009-7-26 21:48:
请问师傅这个车的BS26标准是多少(油平面混合比我都调过)现在不知道标准值是多少了??



油位离开浮子室上平面2-3毫米
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GMT, 2026-2-11 05:20

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