钻豹K150CC,改装真空竞技级蝶形柱塞式化油器！保持不定 ...

hewujay

我顶没试过得闲试下先

李新建

Originally posted by 天海胖子 at 2009-7-1 14:11:


一定要调好混合比的哦！

还要调混合气?不是原厂设定好的?用108的量孔混合气怎样调整呢?
我的车子是EN125,混合气应该调到多少圈好呢?
如果用120的量孔会怎样?骑车要的就是那种提速的感觉.
希望和你多多交流啊.

天海胖子

Originally posted by 李新建 at 2009-7-1 21:33:

还要调混合气?不是原厂设定好的?用108的量孔混合气怎样调整呢?
我的车子是EN125,混合气应该调到多少圈好呢?
如果用120的量孔会怎样?骑车要的就是那种提速的感觉.
希望和你多多交流啊.

就是因为他有好几个量孔，混合比都会不一样的，所以说，你要好好调下。

原装是108量孔的混合比，但是有可能上机器上后，还是不准啊！如浓了呢。所以说还是需要调的！

120的量孔我还没有试呢。250的机器化油器量孔是120的，你想啊，我一个150的机器，上250的量孔，这岂不是很喝油，况且，我108的还没有全部测好呢，得一步一步来！

李新建

哦.看来我的EN也只能用108的了,混合气调整和原车的方法一样吗?
既然轻松拉到10000转,急速应该提高才对呀.怎莫还是100多点?我的第6档现在完全拉不到10000转,希望换好有所改变啊.
低转速提速能力应该加强了吧?

天海胖子

Originally posted by 李新建 at 2009-7-1 21:54:
哦.看来我的EN也只能用108的了,混合气调整和原车的方法一样吗?
既然轻松拉到10000转,急速应该提高才对呀.怎莫还是100多点?我的第6档现在完全拉不到10000转,希望换好有所改变啊.
低转速提速能力应该加强了吧?

是的和原来调混合比一样，顺时稀，逆时浓！

当时拉高速时，混合比未调。拉高速时不准了！


低转速提速能力加强了！这个当然了！

李新建

对了,这化油器是带欧2装置的吗?我的车是06年的欧2不知要改甚莫东西吗?

hbdyj1007

改装无极限

天海胖子

Originally posted by 李新建 at 2009-7-1 22:10:
对了,这化油器是带欧2装置的吗?我的车是06年的欧2不知要改甚莫东西吗?

这化油器不带欧2装置的，你要是用，还得拆了原车的欧2

发烧GSX

胖子大哥真是强人那。佩服佩服。顶，狂顶。没事和大哥交流交流。QQ1039489377

btbtbbt

还带那么多不同规格的量孔，到高原的地方就方便了
直接更换量孔就OK拉

天海胖子

Originally posted by btbtbbt at 2009-7-2 15:44:
还带那么多不同规格的量孔，到高原的地方就方便了
直接更换量孔就OK拉

呵呵，我当时想的就是这，要是去高原，可以备个小量孔就好了！啊哈哈

李新建

再搞到前面。

sam135270

顶！！这个可能是女装车化油器？

李新建

我再来顶到前面啊。

GS125-铃木王

支持胖哥.支持胖哥

天海胖子

Originally posted by sam135270 at 2009-7-3 19:52:
顶！！这个可能是女装车化油器？

30口径的哦！要真是女装车用的，估计也是200左右排量的大车了！

流浪怪怪

车上的东西快叫你换完了

我不是贼

支持改装高速

校+长

好帖，，，，，，，，，

hblhj

我骄傲，我们鹤壁也有牛人。我淇县的。