GSX125-3E 骑行报告___兴奋——郁闷——平和

whynot525

朋友，我的爱车是3F，和你所遇到的问题几乎一致，不过我这里所有此型号的车都有类似的问题，不过还未听说有换发动机的，我估计也换不了，我这里客服有位技师，据说是日本铃木培训维修技师第一名，我也曾向他请教过，不过得到的答案也与你所遇几乎相同，我也一直怀疑是设计漏洞，异音很重，也比较杂，但是我并未调试过，就这么骑着，到是也不影响什么除了耳朵，现在无所谓异音了，爱怎么着就怎么着吧，只要安全第一，性能可靠，质量优胜就行了，我就免费换过化油器，因为渗油，处理了N次，换了新的还渗油，最终拆车检查才发现是因为油浮子胶皮垫变形导致油从化油器外表流过，造成化油器渗油假象，哈哈哈，爱车也1万多了，我在区了也写3F报告1年多了，坚持到今天，我还是能感觉到，铃木的机器确实有一定的“赌命”几率，不过上市时间略长的机型还是有一定保证的，3F/E给我最终的感觉是一款过渡产品，虽然销量很好，但是并非是主打市场，占领市场的机型，不过总体感受性价比还是很高的，虽然有各种各样的不如意，但终归是庸人自扰，只好打掉牙和着血往自己肚里咽。
我一口气看完朋友的帖子，因为我的帖子里有位新朋友也问我异音的问题，并把您的帖子复制过来，我看完后受益颇深，不过也明白一个道理，人不识货，钱识货，贵有贵的道理，不知道朋友那里行情如何，我这里YMH最贵，下来就是新本CBF，之后是五羊，然后是铃木，比亚乔，建设等等，总体讲铃木性价比最高，传动比最大，家家有本难念的经，既然有了感情，总待面对呵，于是我只有加大机油的豪华程度，来良心上的弥补各种异音，于是也就有了今天的我和爱车的局面，依然爱惜，依然关注，依然忍受，依然忽略，就这么骑着，不过在性能上讲，还是几乎没有让我失望过，我不追求死亡急速，但是一定在乎安全质量，只要保证安全，骑吧，希望能把里程表转一个圈，不管怎样，也是自己的选择，就这么痛并快乐着，呵呵，朋友，一起加油吧，如果真的有第二次选择的话，我一定还会考虑铃木的，不过是最后一个考虑铃木的，哈哈哈。

天高云淡风清

Originally posted by whynot525 at 2010-12-25 02:36:
朋友，我的爱车是3F，和你所遇到的问题几乎一致，不过我这里所有此型号的车都有类似的问题，不过还未听说有换发动机的，我估计也换不了，我这里客服有位技师，据说是日本铃木培训维修技师第一名，我也曾向他请教过 ...

说得在理，我现在也只能和你的想法相同，没有办法，这样的新车，虽不再象起初那样喜欢，但还是得将就骑着，下定决心，下次绝不会再买日气（系）车。

变脸金刚

路过，帮顶。

天下剑客

再次顶一下。

关中铃木王

看完…无语！我的铃木王93年至今无任何问题，至今认为汽机油比摩托车油可靠，质量稳定！

关中铃木王

看完…无语！我的铃木王93年至今无任何问题，至今认为汽机油比摩托车油可靠，质量稳定！

关中铃木王

看完…无语！我的铃木王93年至今无任何问题，至今认为汽机油比摩托车油可靠，质量稳定！

关中铃木王

看完…无语！我的铃木王93年至今无任何问题，至今认为汽机油比摩托车油可靠，质量稳定！！

auqf

我的下一辆车不是铃木了！

天剑被偷了

:)gsx3e现在跑了1800公里，一直一感觉排气管积炭相当的严重，车子油耗不是一般的高，100公里油耗要3~3.5左右，虽然我是在市区骑车，在怎么耗油，也不可能达到这个标准吧！前思后想 ;(我就把车子骑给售后去问了下，说车子油耗很大 然他们给调调看，然后是拆开化油器，弄弄，调了下，感觉车子跑起来的声音好听多了，有沙沙的声音了，不像以前气门声很大，有点像拖拉机。然后去加了20块的油跑了106公里就没油了，第二次又加了20块的油，这次是去女朋友家订婚，来回跑了130公里就没油了，这是买车以来最省油的一次#003#。很是感动，但是自从调了化油器的混合比以后，车子冷车很难启动，启动了没怠速，热车5分钟了，跑起来加不上油，车子一顿顿的，要跑上5公里以后，这样的感觉才消失#041#。不知道是什么原因啊！也许是买上问题车，越骑越无奈的。就这问题我就去售后让他们调了下混合比，结果说是调好了，等我把车骑回家，路上那发动机的声音真的好难听，气门声很大，就像个拖拉机了。
希望论坛的兄弟给点建议啊，混合比要怎么调才是正确的，那售后我不去，都是些菜鸟 在那乱搞的，车子买出来就不管的了

天剑被偷了

你看我这车子算不算毛病，和你的比起来 我这个又怎么样

天高云淡风清

Originally posted by 天剑被偷了 at 2010-12-30 16:36:
:)gsx3e现在跑了1800公里，一直一感觉排气管积炭相当的严重，车子油耗不是一般的高，100公里油耗要3~3.5左右，虽然我是在市区骑车，在怎么耗油，也不可能达到这个标准吧！前思后想 ;(我就把车子骑给售后去问了下， ...

朋友，对于你的车的问题，我深表同情，要解决你的车出现的问题，最好的办法就是找销售商换车的供气、供油系统，甚至连发动机一起换。

天高云淡风清

Originally posted by 天剑被偷了 at 2010-12-30 16:37:
你看我这车子算不算毛病，和你的比起来 我这个又怎么样

对于你的车出现的问题，肯定是问题，最好是就按我给你的建议处理。

[ Last edited by 天高云淡风清 on 2010-12-30 at 22:41 ]

天剑被偷了

他太跟我换了 去问 人家都不搭理我的，说是很正常反正车子是会跑的。等不会跑了你在来

天剑被偷了

你那卖车的人 很有人情味的啊，能帮你觉得问题的 我这里就不一样的了

天高云淡风清

今天去换了个火花塞，在年前，我就有十多天没有骑过车了，那时候天气很冷，但还是有想骑车的冲动，于是去骑。不拉合风是打不着的，拉合风就打着了，于是预热3分钟，可是还没有预热到3分钟时，车就自动熄火了，再打，怎么也打不着了，我当时觉得是天气太冷，等天气好转后再去骑，所以就没有再管了（去年可没有这个现象）。
过年后，又想去骑车了，于是昨天我把电瓶拆下，充了一晚上的电，今天去装上，启动时仍然无法启动，以为是气缸闷油了，拆下火花塞，用打火机烤干，重新装上，还是不行，于是只能去重新买一个，可是走了很多摩配店，都没有同样的火花塞，因为其它车的火花塞的螺杆要短点，有的甚至还要粗点，于是花10元买了一个将就用，我用新买的火花塞启动车后，发现排气管有放屁现象，觉得不可靠，让车充分预热，然后换上旧火花塞，可以启动，而且没有了放屁现象，可是当时觉得有点悬，因为旧火花塞必须要预热后才能用！为了可靠，我骑上车，到处找摩配店和摩托车销售店，最后在豪爵铃木处买到了同样的火花塞，花了13元，安上，不管是冷车还是热车，一打就着。没想到新发动机的火花塞的质量是如此的差，才骑一千多公里就不行了。

[ Last edited by 天高云淡风清 on 2011-2-12 at 12:58 ]

摩旅骑士

Originally posted by 天高云淡风清 at 2011-2-9 17:33:
今天去换了个火花塞，在年前，我就有十多天没有骑过车了，那时候天气很冷，但更还是有想骑车的冲动，于是去骑。不拉合风是打不着的，拉合风就打着了，于是预热3分钟，可是还没有预热到分钟时，车就自动 ...

想不到杯具在延续#041#

桥圩J牌

我的3C四年多了从没遇到过这么多问题。     你买的那个火嘴和原车的都不同一个规格。

[ Last edited by 桥圩J牌 on 2011-5-12 at 18:22 ]

蒋凯凯

Originally posted by 刘志勇521 at 2009-6-27 06:44:
你厉害，在本田区说锋翼不好，三年后，再来比较是你的车好还是锋翼好了.

这位朋友说中了

天高云淡风清

Originally posted by 蒋凯凯 at 2011-6-14 21:50:

你厉害，在本田区说锋翼不好，三年后，再来比较是你的车好还是锋翼好了.  


这位朋友说中了

嘿嘿，我没有刻意评说什么车的质量不好，只是实事求是，好就是好，不好就是不好，决不有意的褒贬。说实在的，我们在此有什么好争的呢？争去争来都不小日本的菜，还不是在这小日本叫好？老子发誓，以后再不买日系车。既然所谓的好车都有问题，我们为什么就是买国产车呢？