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楼主: wslxb085
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绵羊换狼心(踏板换心记36楼开始每天不断跟新改装过程)

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101#
发表于 湖北省 2009-11-7 12:50 | 只看该作者
强顶!期待你的后续
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102#
 楼主| 发表于 湖南省 2009-11-7 12:51 | 只看该作者
测量刹车鼓的内孔是110mm加工的左轴承座是110.2mm常规安装是放不进的
利用热涨冷缩的特性
加热刹车鼓让内孔涨大------把加工好的轴承座放进去

这个办法可以用在改后碟刹上哦
保证不会松动



为了保险起见还是在接缝处钻孔攻丝--上个m6的螺丝

[ Last edited by wslxb085 on 2009-11-7 at 21:53 ]

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103#
发表于 四川省 2009-11-7 12:55 | 只看该作者
LZ强人,你这样放进去,怕不怕夏天松动。
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104#
发表于 江苏省 2009-11-7 12:55 | 只看该作者
厉害!!!!高手
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105#
发表于 湖南省 2009-11-7 13:02 | 只看该作者
牛贴留名啊,牛人啊牛人啊
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106#
 楼主| 发表于 湖南省 2009-11-7 13:02 | 只看该作者
看下右边以前改的后碟刹
发现孔有点大
无法装轴承


没关系衔个套
用锤子敲进去


为了保险起见点几点焊

[ Last edited by wslxb085 on 2009-11-7 at 21:06 ]

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107#
发表于 安徽省 2009-11-7 13:08 | 只看该作者
不论是什么帖子,见了就顶,拿分走人。。。
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108#
发表于 广东省 2009-11-7 13:08 | 只看该作者
强帖,留名备用。。。

楼主,太牛了。。有这么多的工具,改装,没问题
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109#
 楼主| 发表于 湖南省 2009-11-7 13:10 | 只看该作者
Originally posted by 高家庄 at 2009-11-7 20:55:
LZ强人,你这样放进去,怕不怕夏天松动。

夏天不会松的
火车轮子表面也是这样衔进去的
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110#
 楼主| 发表于 湖南省 2009-11-7 13:12 | 只看该作者
加工链轮座

[ Last edited by wslxb085 on 2009-11-7 at 21:14 ]

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111#
 楼主| 发表于 湖南省 2009-11-7 13:36 | 只看该作者
大家不要光看不吭声啊
白天要改车晚上还要编辑图片还要发贴累得腰酸背痛
多少也给点安慰给点意见


来张路上偷拍的牛气车牌

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112#
 楼主| 发表于 湖南省 2009-11-7 13:42 | 只看该作者
因为是新加工的两个轴承位
原来的碟刹肯定会左右摆动
所以也重新平下装碟片位置

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113#
 楼主| 发表于 湖南省 2009-11-7 13:47 | 只看该作者
后轮按第二图的装配顺序装配好

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后轮装配图2.jpg (38.86 KB, 下载次数: 30)

后轮装配图2.jpg
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114#
发表于 北京市 2009-11-7 13:49 | 只看该作者
真是辛苦了
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115#
发表于 福建省 2009-11-7 13:53 | 只看该作者
继续呀.....
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116#
发表于 江苏省 2009-11-7 13:54 | 只看该作者
可惜了 楼主 你应该去制造神舟10号
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117#
 楼主| 发表于 湖南省 2009-11-7 13:59 | 只看该作者
今天就到这里
明天继续
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118#
 楼主| 发表于 湖南省 2009-11-7 14:02 | 只看该作者
Originally posted by mmmmkk at 2009-11-7 21:54:
可惜了 楼主 你应该去制造神舟10号

太夸张了
只不过搞机械这行有点年头了
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119#
发表于 福建省 2009-11-7 14:04 | 只看该作者
说实话个人不太看好125的立缸机装踏板上...悬挂和散热都是不小的难题...但LZ既然开了工...想必有一定的把握...顶一个先....
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120#
发表于 浙江省 2009-11-7 14:11 | 只看该作者
占位等待结果
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