EN125-2A的平民化改装!（38页750楼/EN200系列报告！）

ocs

Originally posted by 181811271 at 2010-6-10 21:34:
顶你了  再回荆州记得联系我们。QQ181811271。

一定的哦！:handshake

ssb001

真牛！很花心思跟时间去搞你的爱车。。估计很多时候你会为了她而睡不踏实，常常想起做点什么就激动万分！

ocs

Originally posted by ssb001 at 2010-6-10 23:02:
真牛！很花心思跟时间去搞你的爱车。。估计很多时候你会为了她而睡不踏实，常常想起做点什么就激动万分！

呵呵！只有真正爱车的人才会有这样的体会啊！:handshake

阿能

牛人一个！

疯狂的en

留个脚印先！

ocs

感觉15:42的牙盘在高速还是比较吃力啊,打算换回15:45了!:titter:极速高不重要,提速快才是王道啊!

[ Last edited by ocs on 2010-6-16 at 20:19 ]

红线

发动机没改排量的话上120可能啊。前提是下坡。EN我骑过。我曾经载俩人在小下坡跑过115.

ocs

Originally posted by 红线 at 2010-6-16 21:53:
发动机没改排量的话上120可能啊。前提是下坡。EN我骑过。我曾经载俩人在小下坡跑过115.

哪里有这么长的坡给你下哦!#009#

huo_c

楼主真强

yuyachao

开了眼,,,,

yuki-9

不错..

ocs

Originally posted by 华华仔 at 2010-6-17 15:35:
混合气偏希

现在想想那时候可能是有点稀了，不过到目前为止，因为每次动力升级我都会重新调整混合比，所以我已经调整混合比N多次了！:titter:

ocs

42牙盘使用一段时间的体会如下：
1、42极速比45高10KM/H左右；
2、42的前段加速震动明显比45小；
3、42的高速超车有点吃力，不如45的来得顺畅。
4、可能15：43的比较理想。。。
权衡了下，还是决定换回45齿，乘在老家休息的时候，自己动手拆卸，顺便对关键部位做了下清洁和保养！

[ Last edited by ocs on 2010-6-24 at 12:41 ]

ocs

悉日的杜台越野场居然变成了一片汪洋，之前还打算车改了再去跑跑的，可惜啊！那只能玩小坡过过瘾啦！
http://v.youku.com/v_show/id_XMTg0Mzk2NDA0.html

[ Last edited by ocs on 2010-6-27 at 09:25 ]

莫忘莫失

路过来顶！！！

dlen125

不错,有机会骑你车车

查云

改得不错！

咪修o咪修

太多东西了，感觉已经不像一台摩托车了