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楼主: 无限好铁骑
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第四次到拉萨,住在拉萨纵横,又去了尼泊尔,敦煌,新疆 ...

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801#
 楼主| 发表于 北京市 2009-7-5 13:59 | 只看该作者
摩爬健身直播:踏上219线第一天,南京、昆明、进藏五线、拉萨、珠希峰、尼泊尔之后,09年7月5日周日第48天



1、摩爬里程及车况:总里程8568公里.昨晚车子放室外,温度低,早上一打就着。今天我们的车子终于在219线上走了110多公里。离阿里还有1100多公里。到阿里是我们的第一目标。




不能急,慢慢走。关键是不能把车子颠坏。今天的路不颠。基本不颠。我最怕颠,主要是怕车架颠坏啊。


317线把我颠怕了。我坚信,下面的219的超级搓板路一定非常颠。一定颠得不得了。下面的水路也一定特大。





2、高原健身效果探讨:今天住宿昂仁县桑桑镇。海拔很高有4600米。





我们一到旅馆就喝水,就休息。




小镇上八点半来电,居然有电信的无线网络信号。太好了,真是大吉大利。



3、天气海拔:今天全天行车没下雨。海拔同上。海拔高,不敢做什么事。


4、路况报告:


全程修路。灰天沙地。大家看照片。看下面广东郑老师、南京行者大侠和安徽佳大侠的日记就知道了。


最主要的是海拔高。目前的难度还不如昌都到那曲的317线。水路特多,但不是特别地深。


另外,路不颠。基本不颠。我最怕颠,主要是怕车架颠坏啊。最后20公里还翻过一座大山。





广东郑老师去年的日记:



骑车来到219国道的路碑石旁拍照留念。


拉孜到桑桑段



来到一处过河点,不见桥的踪影,只好拿着登山杖下河试水深。最深的地方大概到膝盖,但水流湍急。看好过河的了线路回头上车,一冲而过,还算顺利。之后又是稀泥路,然后过河,稀泥路… …过河… …如此往复过了大概五六条河的样子,到后来见到河也懒得下河查探,只是在车上稍做观察,选好过河线路后一冲而过。其中一条河面较宽,水也比较深。一边冲一边喊:兄弟,冲啊!就看你的了!



过河还是过河,呵呵! 219国道现在整体改善很大,不过这一段感觉和8年前及5年前我走的时候没什么区别。


过了昂拉山和嘎拉山,雨势小了些。我也借机停车休息喘口气。其实如果不是这些天连日的降雨,河流的水位也不会这么高,道路也好走很多。跑到桑桑镇已经是中午2点,找个饭店叫了俩菜狼吞虎咽。雨还是时下时停,不过小了很多。出了桑桑镇便是柏油路,这也让我小小幸福了一下。



我们南京的行者大侠去年的日记:


0920第二天:拉孜~萨嘎,200公里左右,开始有五毛路。

开始烂路和过水了,此处过水很大,我一开始不知道如何过,看来看去最后拿出法宝:打鱼连体衣!先把车子推过去,再把行李一件件拿过去,在高原上累得半死。。。


过水的情况是:窄的地方距离短,但水流急,冲力大,从此过很容易被水流冲倒!宽的地方土质软,不知深浅。。。是每个兄弟过水时比较难选择的,没有固定的模式,只能根据当时的情况看,我由于有连体衣,就选择了最短的地方,水流冲力好大。。。,身体抵着车子,一步步地挪到对岸!


安徽佳大侠的日记:


2009.5.28. 晴

       定日----桑桑 240公里 [定日--拉孜--桑桑]

       上午我们搞车11点多才出发,为了想走好路,返回拉孜。在219最后一块里程碑前照好相后开始西进,谁知道苦难的半天就开始了。拉孜至桑桑西100多公里全面修路,只能走便道或河床里,根本没有路,当你走过了以后就是路了,自己找吧。涉水.泥泞.可是苦死我们了,2年之内都搞不好,要是下雨或讯期更不能走。初上219就来个下马威!

              今天计划到萨嘎的,实在赶不到就住了。



5、食宿报告:今天吃在拉孜县城买的食品,水果很重要。住宿是四川南充人开的旅馆,60元。有开水,有热水,不能洗澡。这已经不错。他们人很好。


6、风土人情:一路上修路的藏民非常友好,主动跟我们打招呼,我们很感动。


7、油价及其它:从拉萨出来所有公家的加油站全是6.49元一升,90号。


8、沿途风景:能看到雪山。看到两个高原湖。水非常清。这两个高原湖在广东郑老师的卫星图上有。



快到翻最后一座大山时,遇到上海两位朋友,他们开着美国进口的越野车。他们看到我们主动停车,问我们要不要帮助。真使我们感动。我们说很好,不需要帮助。他们赶紧下车到我们的车前面为我们拍照。我也与他们合影。当然,他们不住地夸奖我们。这也给了我们力量。

他们也是单车跑219,也是挑战一下自己。当晚,他们要赶到圣湖过夜。我们互道再见。



谢谢大家关心,明天继续前进。
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802#
发表于 江苏省 2009-7-5 14:01 | 只看该作者
7月3日、7月4日 返回拉孜县

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803#
发表于 江苏省 2009-7-5 14:02 | 只看该作者
7月3日、7月4日 返回拉孜县

[ Last edited by 有时间就跑 on 2009-7-5 at 23:28 ]

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804#
发表于 江苏省 2009-7-5 14:04 | 只看该作者
7月5日 铁老师夫妇一车二人三命毅然踏上了前往西藏阿里的新藏公路,让我们祝他们大吉大利,非常顺利。

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805#
 楼主| 发表于 北京市 2009-7-5 14:11 | 只看该作者
谢谢摩道老师(有时间就跑)帮助我上传这么多照片啊。
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806#
发表于 安徽省 2009-7-5 14:13 | 只看该作者
果然不一般!向你学习
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807#
发表于 山东省 2009-7-5 14:17 | 只看该作者
太好了

很难得的学习经验

继续祝愿老哥老嫂玩得开心
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808#
发表于 甘肃省 2009-7-5 17:02 | 只看该作者
(y):o你们三这是玩命啊,,太佩服了!!(y)
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809#
发表于 湖南省 2009-7-6 00:36 | 只看该作者
新藏公路充满挑战呀!
谢谢铁骑老师了,给我们这么多视觉享受!
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810#
发表于 四川省 2009-7-6 07:10 | 只看该作者
LZ,你不怕那的美女收拾你哈   :)


:P:D:D:D:D:D

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811#
发表于 四川省 2009-7-6 07:12 | 只看该作者
这个应该列为不雅照哦    :)

#045##045##045##045##045#

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812#
发表于 四川省 2009-7-6 07:24 | 只看该作者
拉孜至桑桑西100多公里全面修路,只能走便道或河床里,根本没有路,当你走过了以后就是路了,自己找吧。涉水.泥泞.可是苦死我们了,2年之内都搞不好,要是下雨或讯期更不能走。初上219就来个下马威!



前辈雄起!无限风光就在你眼前!!
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813#
发表于 陕西省 2009-7-6 10:45 | 只看该作者
请铁老师夫妇到新疆后注意安全!
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814#
发表于 上海市 2009-7-6 11:17 | 只看该作者
顶----顶 ----顶
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815#
发表于 湖北省 2009-7-6 11:25 | 只看该作者
到新疆了,一定要注意安全。无限老铁骑老师。。

一路平安
一路快乐
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816#
发表于 江苏省 2009-7-6 12:44 | 只看该作者
7月6日南京铁骑老师沿219线到达萨嘎县住宿。

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817#
发表于 山东省 2009-7-6 13:56 | 只看该作者
老嫂子真行,佩服

摩托老伉俪
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818#
发表于 广东省 2009-7-6 13:57 | 只看该作者
看完铁老师的帖,自己无地自容!#031##031##031#介绍得详细具体,可以说是具有价值的参考文献。(y)不愧是人类灵魂的工程师。(f)我的心深深的震撼,是你们这种不屈不挠,不畏艰难险阻勇于进取的精神,乐观积极的人生态度,感慨万千!人的生命在于运动!!:laugh::laugh:真理!祝身体健康,生活安康!老当益壮啊。#004##004#我们学习的榜样。:dance::dance:
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819#
 楼主| 发表于 北京市 2009-7-6 14:22 | 只看该作者
谢谢以上朋友的鼓励,谢谢摩道老师帮我上传图片。

因为我的无线上网卡网速太慢,就不能一一回复大家了。我以后一定要回复大家的。

在此先向大家抱歉了。

看了大家的跟帖,实在太感动了。
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820#
 楼主| 发表于 北京市 2009-7-6 14:40 | 只看该作者

摩爬健身直播:踏上219线第2天,南京、昆明、进藏五线、拉萨、珠希峰、尼泊尔之后,09年7月6日周一第49天



首先谢谢大家在我们踏上219第一天后的热情关心、鼓励和指导。摩道老师还特地发了手机短信来,太感动了。我们一定实事求是,安全第一。能跑就跑,不能跑就退出,决不强求。


摩爬里程及车况:总里程8758公里.车子早上一打就着。从定日到今天没上链条油。一路上风沙太大。到达萨嘎后清理空滤,全是灰啊。


2、高原健身效果探讨:昨晚在桑桑睡觉一开始有气不畅的感觉,后来好了。做点小事就喘。萨嘎的海拔4600米全县平均海拔4600米,最高海拔7095米,最低海拔4300米。今天感觉比在桑桑舒服些,另外也没有桑桑那么冷。

3、天气海拔:今天全天行车没下雨。海拔同上。

路况报告:

今天先跑了110公里油路。爽。在2009处,我们拍照留念。

后面80公里砂土路全是搓板路。根本不敢开快。怕颠坏车子。后面到阿里还有将近七、八百公里,全是搓板路。今天没有过水路。目前没有炮弹坑路。


广东郑老师去年的日记:

这一段沿途的风景不多,一路疯跑。先后翻越切拉山口(海拔4926米)和查藏拉山口(海拔5282米)到了22道班(得琼道班)被武警拦下来检查证件。可别小看这个道班,在老西藏眼里地位重要!德琼道班是阿里南北线的分差路口,也曾经是重要的补给点。从此往西则继续沿219前行,向北则转道错勤-改则至狮泉河。多年前因219国道处于喜马拉雅和冈底斯山脉之间,雨季河流众多,颇为难行。大部分车辆都更愿意走北线去狮泉河,我也曾经骑车走过这条线路。近几年随着旅游开发,219的路况越来越好,阿里北线才慢慢退出历史舞台。此地距萨嘎约70公里,全程搓板路,执勤的公安说09年这段路也开始铺装柏油了。抵达萨嘎城外又是停车登记,


食宿报告:主食我们仍买馒头和饼。馒头一元三个或四个,饼一元两个。到达萨嘎县城后补充副食:鸭子、黄瓜、苹果、超市里又买不少食品。

6、风土人情:今天出桑桑镇问路,没有一个藏民会说汉语。藏民都很好,主动和我们打招呼,会说英语HELLO和BYEBYE,也很有意思。

油价及其它:今天没加油,有点冒险。

8、沿途风景:今天翻过几座高山。到达山上后向山下看,很壮观。拍了照片,是相机照片,以后再发。
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