答复轻骑铃木各类问题，不怕疑难，互相交流（答疑贴、操 ...

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Originally posted by 飞天狼1 at 2010-1-14 12:46:
楼主好，我的金版gt125很耗油，一直在2.6以上，还是新车，还不到5000公里，上次回了趟老家，在国道上跑的，平均50至80码，加了100元油，不到600公里就没油了，这是怎么回事？有办法解决吗？应该不是化油器的问题， ...

如果你估算的准确的话，这个油耗应该是正常范围内比较多的了。

你可以清理火花塞、清理气门、调调油针等正常的方法试试，也没有太好的办法，最直接的就是调化油器咯。

如果不是因为漏气调整的话，没什么影响。

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Originally posted by 潮悦海啸 at 2010-1-14 20:56:
楼主您好！我的QS110LX刚跑320公里油耗百公里2.25升，我觉着油耗很高，请问在磨合期之内此油耗是否正常？还有此车第一次换机油应该在多少公里？说明书上说1000公里可是售后非得叫300就换我不知该怎样权衡？请楼主 ...

2.25的油耗即使出了磨合期也是正常范围内的啊。关于油耗，我想，你还是多多的纠正操作的方式吧。大部分的油耗高都是和操作有关系的啊。

我说的话就是1000km换。300km一个是浪费，二是起不到磨合的作用啊。

ljm0324

请问一个问题，我想装个暗开关，计划是把触发线接地，这样对触发线圈有影响不？因为考虑到原车都是控制的点火器的电源什么的，没有控制触发线，我这样改装，保护时将触发线接地，万一启动电机，触发线圈输出就是搭铁短路，这样对线圈有无损害？如果有损害，就只有用常开点串联在触发线中了，就是一些暗开关成品只能控制触发线接地，那就麻烦了。

飞鹰217

LZ，我的GT新车，8.13L油跑了245KM，开始开副油箱了，副油箱到底有多大，真的不知道，你说油耗是不是有些大，车是从0跑到245的

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Originally posted by 493061721 at 2010-1-14 21:35:
我的3B大灯不太亮,都说疝气灯亮!我朋友送我个疝气灯,灯泡,自己卸过一次没卸下来,灯泡就没装上去不会把猪头卸下来!卸猪头怎么卸啊???? 有图片教程吗?  (有人说,装了疝气灯不行,还要装什么增光器是这样的吗?)

本人不建议换疝气灯，因为灯座、灯内壳以及线束、电瓶未必受得了。如果硬要换的话，可以看看用户手册啊，上面讲到怎样拆装前大灯了。

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Originally posted by 黑鸟士 at 2010-1-15 15:35:
今天突然想起摩迷有“轻骑铃木”专区的，特找来！   楼主一定是轻骑铃木的专业高手(y)   我的QS150TB奇怪故障问题求教：


我的qs150tb踏板车不到一个月，铝边盖被“穿洞”连续打坏2次。因为还在一年保修期内， ...

这个问题一直在检讨。

现在怀疑有两点，一个是反冲启动轴驱动齿轮和曲轴卡死造成的，另一个还不好说。你去维修的时候让他们给你检查这个就可以，如果是卡死了的话，坚决更换。先排除这个故障好么？如果没有卡死，记得给我说一声，我在教你检查别的。

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Originally posted by 5775256 at 2010-1-16 19:04:


现在从新车到现在4000公里，换机油分别是：400公里、900公里、1600公里、

3600公里。共换了四次机油，都是轻骑铃木的原装的机油。

我是山东的，天冷了点，如果与气温有关，不过周围的铃木的车的机油视窗 ...

机油不浑的话问题还不大。但是，必须要防止机油乳化了。现在没有好的办法，只能尽量多骑骑，机油乳化是一个很头疼的问题，一旦条件形成，必须长时间骑车，把水分全部排干净。如果发生了乳化，必须清洗发动机。就你现在的情况，多骑车多热车应该可以挽回。

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Originally posted by xia_guang at 2010-1-16 21:17:
请问楼主
1.GS125 07新款5000多公里了, 我的问题是,前碟刹太紧了..已经去售后换过碟刹的上泵..
虽然没有之前哪么紧了.但手动转前轮胎时,感觉还是很实,很紧.
换上泵时,也换了刹车皮..现在要怎么做才可以另前轮胎 ...

请问楼主


1、呵呵，没有什么好办法让它松一点。一般情况下不会很紧啊。不行检查检查卡钳是不是有卡死的地方，检查前制动手柄的固定块是不是装反了（就是右手把旁边有一个小块，上面有一个UP和一个三角箭头，应该是朝上的）？还有就是卡钳的活塞是不是回位不良啊？

2.  铃木的配件确实不便宜。嘿嘿。

    我觉得还是得排除那个不起眼的小固定块是不是装反了吧。

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Originally posted by 南丹战神 at 2010-1-16 23:37:
请教楼主一个很菜鸟的问题，QS125-5C这个型号是金版还是简版？先谢了？？？

这是简配的GT

金版咯

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Originally posted by 523439553 at 2010-1-17 19:52:
我是新手 我想问下 在我开风门热车的时候 到2500转以上的时候 发动机发出吱吱的 像磨金属的声音 正常吗  我是 GT  新车 300公里了 啊  还有换挡时 感觉声音好大  能具体 说下换挡的技巧吗   离合快捏 快放 正确吗 ...

是发动机的声音么？这个声音我不好判断。出了磨合再说吧。

换挡的技巧，就是握离合要到底，当然你能保证完全分离也不用捏到底，换挡要用力保证到位，松离合要签快后慢。还有就是不要握离合滑行，不要半联动骑行，不要高档低速，更不要低档高速。也就这些吧。说起来复杂，习惯了，就自然了。

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Originally posted by slcgqsd at 2010-1-17 21:25:
GS125 F421的黑机子还是进口机？
今天在泰安铃木专卖店看到09年11月生产的铃木王，黑机黑排，发动机是F421的，排气管比原来的长了，卖8680，JS说是进口机，还有一种是157的黑机，卖7400，JS说是进口件组装，白机 ...

GS125 F421的黑机子不是进口机。


1、F421的黑机子不是进口机了。
2、157的黑机不是进口件组装的
3、价位我不好作评论啊。
4、07版是十周年纪念版的。其他的确实都是动力升级的。

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Originally posted by 风暴小子 at 2010-1-18 00:13:
说明书上没有告知走合期速度一概控制在多少,只告知走合期0-1000公里油门控制在1/2.1000-1800油门控制在2/3以内.实际使用中我发现操作不起来!当我500公里时挂五档油门拉到1/2时速度已经到90,感觉这不是在磨合,这是 ...

磨合期尽量不要超过60，就这一个杠杠最简单了。其实说到底就是不要猛加速。

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Originally posted by 江子 at 2010-1-18 00:16:
我这有个问题，我的GSX150-3 前轮有异响，平地不响，颠簸的时候就响，声音就象哒哒的，就好象有间隙是的。铁和铁的碰撞声。一对轴承换了，找几个师傅给看了，说是减阵里的声音。 ...

减震可以修理。但是，你说的这个声音有两种可能，一是减震到底撞击的声音，另外一种，是不是减震和刹车盘或者固定位置的某处响呢？比如下托盘。


冬天-20℃确实对电瓶的考验很大。这个没什么好办法，多维护保养吧。

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Originally posted by 鐵血丹心 at 2010-1-19 18:31:
楼主在吗？我的GT125金版09年12月份买的才跑了1600多公里每次测油耗都在2.5左右，今天将化油器指针调到了最节油位置，因为排气孔那用手指伸进去一擦发现有黑黑的黑烟粉末这分明是燃烧不充分之 ...

燃烧不充分与调油针是有关系的。为了省油，这样做是可以的。燃烧不充分是因为油针改动了啊，或者混合比也调了吧。
你的骑行方式的话也没有什么大问题啊。你的车积碳很多，清洁一下火花塞、气门。别的也没什么特别注意的了。节油最有效的方式是匀速骑行，握离合滑行省的油非常非常有限。而且省的那点油钱不够一套离合器的钱呢。建议你再清清积碳吧。还有就是不要光想怎么控制，正常的骑，经常保持50-60的匀速就行了。如果连化油器都狠狠的调了，别的我也没有什么好办法。

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Originally posted by 1022613 at 2010-1-19 20:25:
LZ   问个问题  我的3F   现在1300了  JS说1500就出磨合期了  而且还说1500换机油的时候让换机油滤芯   好心的LZ   机油滤芯磨合期过后用换吗？换过后以后多长时间换一次？

出了磨合期，换两次机油换一次滤芯。大约3000左右就换一次机油。

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[quote]Originally posted by ljm0324 at 2010-1-19 22:28:
我又来提问了


不好意思，声音我不好这样判断。避免误导，应该不是故障的。



售后当然有保障啊。可以打电话到代理啊。EN的我不了解啊，不好说。

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最近比较忙，耽误了很长时间，给大家道个歉。

飞鹰217

LZ，我们爱你，O(∩_∩)O哈哈~

飞鹰217

LZ不会是在泡妞吧，O(∩_∩)O哈哈~，忙些好啊，充实

sanpitb

顶起来，都是积分惹的祸！，积分不够，限制看贴！！真是痛苦！！！