重铸剑魂------天剑改装实录（12年1月22日更新：180天剑 ...

蓝剑之光

在深圳80天炼狱般的生活终于结束了！今天终于回到了家！时隔80天后再来到亲切的论坛！！

再见到亲切的摩友！！心里高兴极了！！！

谢谢大家的顶帖！！！！

蓝剑之光

10年8月22日更新:更换5片离合，效果明显。

    自从改大排量以后，感觉离合有点打滑，就有换离合的打算。恰逢今年论坛上流行改5片离

合风气，已经蠢蠢欲动，但苦于近几个月来一直不在家而没有动手！

    20号终于回家了，恰好“恋战小伟”找到了  建设原厂的5片离合器，跟天剑的通用，

还没回家就让他先帮我买，到家也刚好到货，于是马上装车！

蓝剑之光

非常顺利地装上车！#003#

蓝剑之光

拆开后原车的离合器确实不行了！

蓝剑之光

同时也把油冷器的接头换个，这个是“不锈钢熊猫”送的，做工确实很好，论坛上什么高人都有

呀！

   谢谢“不锈钢熊猫”！！！！

车之士

Originally posted by 蓝剑之光 at 2010-8-22 09:36:
10年8月22日更新:更换5片离合，效果明显。

    自从改大排量以后，感觉离合有点打滑，就有换离合的打算。恰逢今年论坛上流行改5片离

合风气，已经蠢蠢欲动，但苦于近几个月来一直不在家而没有动手！

    ...

蔡兄.我的昨天网上在车神那订了五片的离合片了.早知建设的通用买你那种还好.我现在的都离合都打滑了.因为近排查车严就装回了原装车的烟筒.排气总不够出.上坡未力.昨晚我又改回直排.感觉无论提速慢行真的很好.一加速离合打滑了.我估计换了离合效果更好了

kunda

Originally posted by 蓝剑之光 at 2010-8-22 09:46:
同时也把油冷器的接头换个，这个是“不锈钢熊猫”送的，做工确实很好，论坛上什么高人都有

呀！

   谢谢“不锈钢熊猫”！！！！

楼主太强了！
今天把帖子从头到尾看了一遍，长了不少见识。
我最近才开始改踏板玩，从排气开始的，昨天刚刚换上。我是想要声音不要太响，轻而带点浑厚，换的这个带回压的我还是觉得有点响，而且低转速力量感觉有点下降。看楼主这样加工的排气我都想下次自己弄了，不过我还不确认市售的一般直排的实际结构。向楼主请教一下。
是外壳和中间的直通管道之间填充上吸音材料这么简单吗？楼主是把原来里面的直通管道拆下来，自己用水管前后各做一个腔插进去就行了？
另外我看楼主进排气自己弄的部分是太粗糙了，接头的部分也应该尽量的平滑，要不然会形成乱流，对排气产生不小的阻碍。像我这种开始随便弄弄又不跑高速的还行，追求高速的话是有很大影响的。如果改直排的话起步和最初加速应该会有影响。个人觉得两段水管上的孔应该弄的光滑一点，或者适当加大一点，可能也会有帮助。

恋战小伟

Originally posted by 车之士 at 2010-8-22 10:30:

蔡兄.我的昨天网上在车神那订了五片的离合片了.早知建设的通用买你那种还好.我现在的都离合都打滑了.因为近排查车严就装回了原装车的烟筒.排气总不够出.上坡未力.昨晚我又改回直排.感觉无论提速慢行真的很好.一 ...

这问题，你怎么不问我那
  你小子的

  离合器的问题，换离合片，得检查离合从动股凹槽明显不
  然后离合推杆螺丝调整非常讲究的，旋到轻微阻力，回调90度，也就一点点而已
  然后调整离合线行程，再调整手把行程

   排气的话，在直排前段，也就是排气前段接直排那部分，焊个管子，4排6个5-6MM的洞钻上去，然后还太响，就买直排，那种有带尾端消音的装上，跟原车排气差不多声音，就是出气非常顺溜:)

车之士

Originally posted by 恋战小伟 at 2010-8-22 18:49:

这问题，你怎么不问我那
  你小子的

  离合器的问题，换离合片，得检查离合从动股凹槽明显不
  然后离合推杆螺丝调整非常讲究的，旋到轻微阻力，回调90度，也就一点点而已
  然后调整离合线行程，再调整手 ...

前几天工作忙小上网了.我都不看你以经装上了.说真我可未自己拆装过离合丫.真的想知道怎么装.论坛也找不到关于装离合的帖.哈哈.小伟不如你发个帖子.让我学习一下啦.我第一个顶你的.现在离合片还未收到.到了装时再请教你.

蓝剑之光

Originally posted by kunda at 2010-8-22 17:53:

楼主太强了！
今天把帖子从头到尾看了一遍，长了不少见识。
我最近才开始改踏板玩，从排气开始的，昨天刚刚换上。我是想要声音不要太响，轻而带点浑厚，换的这个带回压的我还是觉得有点响，而且低转速力量感觉 ...

谢谢朋友！

其实我这样弄确实有点粗糙，毕竟是第一次嘛！下次弄一定会搞光滑点！我认为，打的孔应该小而分散，这样声音会更纯的。

车之士

Originally posted by 蓝剑之光 at 2009-5-7 10:32:
在台速下，声音非常的安静，急加速时声音很好听，很像大排，也不扰民！只有身临其境才能听出其中的奥妙来！
   
    有兴趣的朋友不妨试试！

[ Last edited by 蓝剑之光 on 2009-5-19 at 17:19 ]

哈.如果我按照你方法用原装烟筒切割再打通隔音层.不知可行不?我都想用直排改丫.我这里交警要外表和原车的才不算改装.

车之士

Originally posted by 恋战小伟 at 2010-8-22 18:49:

这问题，你怎么不问我那
  你小子的

  离合器的问题，换离合片，得检查离合从动股凹槽明显不
  然后离合推杆螺丝调整非常讲究的，旋到轻微阻力，回调90度，也就一点点而已
  然后调整离合线行程，再调整手 ...

我要动手试一下才行

sev1979

蔡哥的帖，顶顶是必须的，太好啦又可以天天见到蔡哥啦

lxzok

见识高人一位。而且还是揭阳的摩友，难得难得，我是潮州的，呵呵，有空可以聊聊，我QQ 224191859

车之士

又看一次了.精彩.帮顶了

mager

技术好贴要顶，虽然自己动手能力不强。不会自己改装。但是还是要顶楼主

kunda

Originally posted by 蓝剑之光 at 2010-8-23 11:11:

谢谢朋友！

其实我这样弄确实有点粗糙，毕竟是第一次嘛！下次弄一定会搞光滑点！我认为，打的孔应该小而分散，这样声音会更纯的。

倒不是这个意思，我是准备楼主的方法，只是看楼主排量改大了，排气有点瓶颈，说说自己的看法而已。
有点我没搞清楚，还请楼主指教：要把原来直排的内管抽出来，换两段封口打孔的管子，还是直接把两段封口打孔的管子插进去就行？

蓝剑之光

更换5片离合器200km使用报告：

     1： 爬坡，还是原来的坡，在最长最陡的地方，原来4挡慢慢加油门但速度表针是不会再往

上走了，但现在速度表针还能往上走。

     2： 起步一挡有顶杆车150cc的感觉，油门加大点一放离合把就要抬头，小了就卡住，这

几天还在磨合磨合人车合一的技术。

     3： 在高速换挡时速度表针不会往下减了，而是原地停顿一下在我加油门的同时就往上

走。

     4： 感觉极速来的更快点。

   
     这是个人的感觉，供喜欢改装的朋友参考！

蓝剑之光

Originally posted by kunda at 2010-8-24 15:19:

倒不是这个意思，我是准备楼主的方法，只是看楼主排量改大了，排气有点瓶颈，说说自己的看法而已。
有点我没搞清楚，还请楼主指教：要把原来直排的内管抽出来，换两段封口打孔的管子，还是直接把两段封口打孔的 ...

其实直排的内管是很大的，也不可能抽出来，只是加2段打孔的管子就好了。

kunda

Originally posted by 蓝剑之光 at 2010-8-23 11:11:

谢谢朋友！

其实我这样弄确实有点粗糙，毕竟是第一次嘛！下次弄一定会搞光滑点！我认为，打的孔应该小而分散，这样声音会更纯的。

还有，楼主把你的爱车排气的录音发上来听听呗，给我们分享一下大排量又不吵的感觉:)