★金城70准备换装WIN100!★（107页2138楼bailiang27朋友 ...

嘟嘟嘟

清洗干净后的离合器零件.

嘟嘟嘟

清洗干净后的离合器零件,在离合鼓里面发现有3  198  的数字,难道这鼓产于1983年?

嘟嘟嘟

清洗干净后的离合器零件.

嘟嘟嘟

散零件太多,先组合一下....钢片按照冲压的方向一致摆放.鼓里面按照顺序先放好.

嘟嘟嘟

把摩擦片组合放进鼓里,好看多了.

嘟嘟嘟

今天就到这里,明天准备把离合鼓木片卡槽上磨出来的小凹坑锉平整,然后摩擦片组合浸油安装,紧固压盘螺丝,离合器总成浸油,等待复装.

长江的传人

Originally posted by 嘟嘟嘟 at 2009-5-19 00:13:
继续!!!锉的感觉差不多了,就比到螺丝上看看,左右晃一下,然后修正一下,再放在螺丝上,感觉能卡进去了,就用锤子轻轻敲击,取下来看看哪儿有点黑油就修哪儿,直到基本上能用手卡进去就可以了,等把螺帽拆下来再把螺帽放在 ...

连工具都自制，这能力没得说。

越野旺仔

佩服LZ动手能力真强，但WIN鹰仔，这发动机离合器特别容易坏。我家以前有两台,印尼WIN100

嘟嘟嘟

自制工具也是没办法,我到专卖工具的地方看了,没有这么小的口.受到论坛朋友的启发这才动手做的..呵呵
离合器容易坏我估计是这样的:
  通常离合器的摩擦片都是5+4,因为这机器小,所以是4+3,如果操作不太规范,单位摩擦片受到的变力大,容易磨损;
并且这离合器大鼓是通过一个轴套套在变速器主轴上的,滑动摩擦,缺油或者操作剧烈,轴套和轴容易磨损,如果大鼓和主轴之间有轴承的话应该状况会好一些.我这台机器没拆前大鼓用手扳动晃动幅度就比较大,感觉里面支撑的东西磨损比较大.
     还好,摩擦片组合和CG125是一样的,配件还比较好找.不知道大鼓总成能不能通用.

penicillinum

佩服楼主的顽强，感叹车车的悲哀（原车的主人不爱惜）

捷达摩修

很难得的老车了..

嘟嘟嘟

多谢楼上两位朋友支持!

嘟嘟嘟

下午把离合器大鼓槽口修锉了一下,到底是铝合金,锉起来可是轻松多了,不过也不敢怠慢,轻轻锉,锉两下看一看,锉的方向对着对面那个槽口的边缘,这样就保证锉出来的面和主动摩擦片上的凸块是吻合的
     .因为原槽口磨损不是很厉害,所以只需要轻轻锉十来下就可以了,另外一侧因为没怎么磨损,所以就没有修锉.

[ Last edited by 嘟嘟嘟 on 2009-5-24 at 21:20 ]

嘟嘟嘟

修锉槽口的时候靠近根部也修锉了,这样槽口和根部交接的地方就锐了一些,害怕应力集中,所以又用小圆锉将根部修了一下,让槽口经根部顺滑过度到底边.

嘟嘟嘟

看了一下木片的凸块,有一侧是原先靠大鼓槽口磨损这边的,另一侧磨损比较轻微,所以就把木片倒了一个方向,让没怎么磨损的这侧和修锉过的槽口在一起.

嘟嘟嘟

把这个搞完后又琢磨着怎么把副轴的轴承拆下来,翻来覆去看了一会,又想着先不拆了,把机器全洗干净了再拆,省得再弄成" 黑 手 党 "...呵呵

独行★龙骑士

自己动手！楼主厉害，强！期待后续！

moto0534

这个必须顶，楼主是做什么工作的，分析问题很透彻

嘟嘟嘟

多谢楼上朋友支持！动手是乐趣！有些地方不懂还是要请教论坛里的师傅！
要说工作的话自从19岁参加工作也是换了好几个，目前又刚失业。呵呵。。这才有时间胡折腾。

疯之骄子

此贴必火呵。。。佩服LZ的钳工水平和一丝不苟的做事风格，可苦了我们这些顶贴之人。快点上菜呵。。