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楼主: 广东怪侠
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只是改排气管也可提升动力

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101#
发表于 广东省 2009-4-29 09:52 | 只看该作者
怪侠出品,必属精品!(感觉好像在帮怪侠做广告,但我真忍不住了)
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102#
发表于 安徽省 2009-4-29 12:14 | 只看该作者
顶个
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103#
发表于 湖南省 2009-4-29 13:20 | 只看该作者
EN可以改吗
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104#
发表于 浙江省 2009-4-30 06:10 | 只看该作者
晚上回去把我的排气上钻个洞。
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105#
发表于 安徽省 2009-4-30 07:13 | 只看该作者
难怪那么多为极速改直排呢!
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106#
发表于 北京市 2009-4-30 07:19 | 只看该作者
好贴, 顶上去!
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107#
发表于 广东省 2009-4-30 12:27 | 只看该作者
顶~~~~~~~~~~~~
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108#
 楼主| 发表于 广东省 2009-4-30 13:49 | 只看该作者
Originally posted by 追风战车 at 2009-4-29 10:06:
请教下怪侠,我的110卧式机换成了140的油冷卧式机器,只换了大口径化油器和空滤,排气点火什么的一概未换。极速还可以,就是感觉有的排气不畅受阻的感觉,打孔是否和你的这种方法差不多啊,我的排气是一体焊接 ...

采用打孔方法一般效果不明显,而且声音会变得很"散".不好听.
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109#
发表于 湖北省 2009-4-30 13:59 | 只看该作者
顶一个!~
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110#
发表于 北京市 2009-4-30 23:59 | 只看该作者
好方法,我的本田50排气管掉的,那力大了很多,就声音太吵了,两冲的
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111#
发表于 山东省 2009-5-1 12:58 | 只看该作者
好主意,这样一搞外观没什么变化,就是不知道油耗油门麽不同
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112#
发表于 广东省 2009-5-1 13:32 | 只看该作者
顶啊!!!!!
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113#
发表于 广东省 2009-5-1 15:09 | 只看该作者
顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
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114#
发表于 北京市 2009-5-1 16:05 | 只看该作者
怪侠,如果任何牌子的车车排气管,仅仅是把最后面的那根管子加大口径,就像你图片上三点焊接的那个,其他地方不动,会怎样?我正在考虑只改这一点地方。请赐教
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115#
发表于 贵州省 2009-5-2 02:20 | 只看该作者
怪侠,我是GN300同时改用38口径凯旋竞技化油器,在丹罗那做了个28MM口径,3腔回压的不锈钢尾段(没到货),不知道这种口径,腔数在使用效果上如何?(1)动力,提速,急速(2)声音上
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116#
发表于 广东省 2009-5-2 04:06 | 只看该作者
总比好直排使用,直排实在很扰民。
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117#
发表于 江苏省 2009-5-3 04:23 | 只看该作者
顶一下、占个位!
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118#
发表于 江苏省 2009-5-3 04:33 | 只看该作者
顶上去……
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119#
发表于 河南省 2009-5-3 14:51 | 只看该作者
简单的事情都叫你复杂划了,

拿焊条顺屁眼往里面捅个窟窿就行了,先捅小一点,不行再捅大一点,就这么简单.
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120#
发表于 贵州省 2009-5-4 02:42 | 只看该作者
Originally posted by 年轻的心 at 2009-5-3 22:51:
简单的事情都叫你复杂划了,

拿焊条顺屁眼往里面捅个窟窿就行了,先捅小一点,不行再捅大一点,就这么简单.



声音难接受啊
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