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楼主: 老金
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遥控用暗开关制做全过程

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521#
发表于 甘肃省 2010-2-7 13:59 | 只看该作者
作的记好备用。
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522#
发表于 湖北省 2010-2-7 14:06 | 只看该作者
要是遥控没有电了那不靠了!~
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523#
发表于 湖南省 2010-2-7 14:08 | 只看该作者
学习了,可惜我不太懂,所以也没办法动手了。。。遗憾了。
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524#
发表于 广东省 2010-2-7 14:41 | 只看该作者
Originally posted by 城市穿梭人 at 2010-1-18 20:49:
前辈,我的是铁将军,新本太子车,也可以改吗

可以改

Originally posted by windfollower at 2010-1-22 16:22:
真是高人, 佩服得五体投地!
能否请LZ重新发下图, 以便我们这些菜鸟按图索骥阿?

主要内容都在前4、5页吧,不懂的话,自己先多看几遍。

Originally posted by 6495366 at 2010-2-7 22:06:
要是遥控没有电了那不靠了!~

遥控一般不会一下子没电的吧?都是逐渐少点的,遥控器少点就记得换电子咯。
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525#
发表于 广东省 2010-2-7 15:37 | 只看该作者
这个也不防溜冰鞋啊
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526#
发表于 湖南省 2010-2-24 15:57 | 只看该作者
我安装了,再此基础上我加装了2个继电器控制直流电火器和直流继电器的正电进线;意思就是说,在不触发蓝色起动12V正电时,打开电门锁按起动按钮是没反应的。
此装置唯一不好的地方就是:要是骑非常颠簸路面会出现突然自动熄火的现像,而且非得重新触发!长途或高速行驶时,很不方面!但想了想防盗的定全还是……
准备下次取消此装置,直接用防防盗器控制
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527#
发表于 广东省 2010-2-24 18:47 | 只看该作者
点评一下此电路的优缺点:

优点:
1、可以免去可见的实际暗开关,暗开关防盗早就已经是个公开的秘密,只是每个人安装的位置不同,采用此电路即使小偷有充分的时间找暗开关也会一无所获。(老金好像说也加了一个暗开关,可有可无了,意义不是特别大,当然多加一个暗开关会使小偷晕的更厉害,同时耽误的时间也会大大增加。)
2、通过遥控器解锁电路比较具有唯一性,每个报警器的编码不一样,解锁也就不太具有通用性,不像暗开关只要被找到是个人都能打开。
3、此电路还可以扩展成几个相同的部分,控制车上不同的功能,以达到防盗的目的。以这个电路的原型,多做几套,通过串并联和改变触发方式,如果愿意动脑动手还可以设计各触发方式之间的互锁关系,只是相对来说,如果搞得太复杂那就逐渐变成个人爱好而不是以防盗为目的了,就是说防盗早就足以,更复杂就没有太大意义了。

缺点:
1、刚上电路会需要适应一段时间,经常会忘记按两下闪电,那就需要关了电门,按两下闪电,再开电门,打火,稍有点麻烦。
2、临时停车,如果关了电门,类似上一条,重新来过。
3、因为报警器自带的功能,此电路还暗含一个注意事项。报警器按两下闪电,实际上是遥控热车,蓝线会维持八分钟(我的报警器是这样,别的可能会有不同)高电压,也就是说,如果你启动车上路八分钟内临时停车然后又启动,是不需要按照第一条做一遍的。呵呵,晕了吗?还没晕是吗?但是如果你没注意这个问题,又按两下闪电(实际上按一下就够了),遥控热车功能会变成免匙驾驶,报警器会响一声。如果此电路不加二极管,就可以免匙驾驶,就是说不用开电门锁就可以启动了。如果加了二极管那就还是要打开电门才能启动。但是不论加不加二极管,最后停车的时候,都需要先按遥控器解锁键,然后才能再按锁定打开防盗功能。(怎么看着像给老金配说明书,呵呵。)现在晕了吧?上车试试吧。
4、这个装置不能防小偷抬着走。
5、据传有能接收并破解遥控器编码的设备,多用来偷汽车,如果遇见了,此电路当然也会被轻松破解。值得庆幸的是这种设备从厂家生产出来就要在公安局备案,能流上市面的不多;即使真有流上市面的,估计卖价也不会低,提心吊胆,好不容易花大钱弄这么个好东西,把心思用在摩托车上,这脑子好像就不太好用了。
6、装了这个电路最大的缺点是,一旦电池亏电,明告诉你,也不用推了,也不要踩了,肯定起不来。解决办法两条路,或者拆电池下来充电;或者把改装的电路恢复原样再踩或者推(用别的车或者电池引电也可以,只是实际中恐怕很难满足你引电的条件)。发现问题吗?此电路最好留有插接件,不要都是焊上的,否则拆的时候会很麻烦。不过实际中,即使留有插接件相比较来说也是拆电池比较容易,但是使用插接件你不会吃亏的。
    以上都是我的经验之谈,说出来大家看一看,总会有些帮助。这个电路我07年就已经改装在自己的钻豹上,至今仍在用,实践证明很可靠(亏电的时候也很可靠,钻豹没有脚启,当时可麻烦大了。我想摩友中有蓄电池充电器的应该还在少数。不过亏电也是因为我改别的电路引发的,所以如果只是改此电路正常情况下应该不会有亏电情况的。)因为此电路对多数摩友来说可能稍嫌复杂,所以一直没发到网上,本不想多事,看到老金申请专利的说明,有点小意见,我愿意保留。

补充两个细节:
1、老金的电路控制熄火的继电器一端是空的,可不可以加以利用呢?我的电路不是断的熄火线,是断的启动电机的正极,改向到喇叭正极,最后效果是如果小偷偷车,破坏掉锁以后当然不会想到按两下闪电,估计也没得可按,直接打火启动,启动电机没反应,喇叭会响,你会不会听见?如果小偷以为喇叭和启动按钮调换了,很可能去按喇叭按钮,喇叭还会响。呵呵,两声喇叭差不多够用了吧?
2、顺便说一下楼上遇到的问题,或许我一直都是在城市中跑,路况都还可以,所以一直没遇到过继电器被颠开的情况,楼上既然遇到了,我猜可能有三个方面的问题,一个当然是路况实在太差了,颠的太厉害了,两个原因,一个车子的减震太硬,另一个,继电器在车上的固定太牢靠,所以会把继电器震开;第二个老金图里的继电器参数可能是小点,我拆过这种继电器,吸合和释放的劲都不是太大,所以容易被震开,可以换用大一些的继电器,我用的就比老金的大,手上没图就不上了,如果有朋友需要的话,打个招呼,我找机会上图;第三个,继电器的电磁线圈安装的姿态一般都是和管脚顺向的,就是说管脚朝下的话,电磁线圈就是立着的,触点这时是横向运动的,这种姿态相对于躺着放继电器是不太容易被震开的。所以电路做好后,往车上装的时候只要空间允许,最好优先选择管脚朝下或者朝上这样竖直放着,如果不行的话,平着放也行,但是要让继电器带管脚的两边左右放置,不要上下放置,也和竖着放的效果差不多。如果两边管脚上下放置,那应该是最容易震开状态。
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528#
发表于 广东省 2010-2-24 23:29 | 只看该作者
学习下顶顶顶
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529#
发表于 广东省 2010-2-25 02:40 | 只看该作者
ddddddddddddddddddddddddddddddd
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530#
发表于 北京市 2010-2-25 02:42 | 只看该作者
好帖!顶起!!!
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531#
发表于 广东省 2010-2-25 03:13 | 只看该作者
Originally posted by yeeha at 2010-2-25 02:47:
点评一下此电路的优缺点:

优点:
1、可以免去可见的实际暗开关,暗开关防盗早就已经是个公开的秘密,只是每个人安装的位置不同,采用此电路即使小偷有充分的时间找暗开关也会一无所获。(老金好像说也加了一 ...

(y)这位兄弟说得灰常灰常详细啊:D
够细心的人啦  
有很多细节问题我也观察到,就没你观察得那么细~~~
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532#
发表于 广东省 2010-2-25 03:57 | 只看该作者
得闲深入研究
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533#
发表于 湖南省 2010-2-25 05:09 | 只看该作者
先收藏,慢慢看,买了新车做一个。哈哈!
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534#
发表于 北京市 2010-2-25 06:21 | 只看该作者
辛苦  学习中
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535#
发表于 山东省 2010-2-25 06:55 | 只看该作者
高手啊,留名关注
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536#
发表于 湖南省 2010-2-25 07:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
学习了
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537#
发表于 重庆市 2010-2-26 04:45 | 只看该作者
谢谢了,LZ的焊接、剥线技术一般般哦。
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538#
发表于 广东省 2010-2-26 05:01 | 只看该作者
Originally posted by 蓝小龙 at 2010-2-25 11:13:

(y)这位兄弟说得灰常灰常详细啊:D
够细心的人啦  
有很多细节问题我也观察到,就没你观察得那么细~~~



呵呵,我也不是观察的细,只是用的时间比较长,各种情况遇到的也比较多点罢了。本来没注意的,出了问题也就注意到了。
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539#
发表于 四川省 2010-2-27 15:41 | 只看该作者
学习学习.我在学习.
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540#
发表于 安徽省 2010-2-27 15:50 | 只看该作者
不错```顶了~~
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