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楼主: 小诸葛
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想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击,CBF1 ...

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10201#
发表于 广东省 2009-10-18 04:09 | 只看该作者
诸葛先生好;
先生若有空请帮忙解开在下迷惑~
在下想入手CBF150,现在在欧2和欧3之间头痛,
若买欧2怕欧3更先进又失去什么,若等欧3又怕它价格有所提高,
哎~烦恼~
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10202#
发表于 广东省 2009-10-18 06:09 | 只看该作者
好的,就来个10203
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10203#
发表于 四川省 2009-10-18 06:29 | 只看该作者
顶到车车出来
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10204#
发表于 江西省 2009-10-18 06:51 | 只看该作者
DING!

[ Last edited by 江西金洋车业 on 2009-10-18 at 14:52 ]
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10205#
 楼主| 发表于 江西省 2009-10-18 06:54 | 只看该作者
Originally posted by 魔行天下 at 2009-10-18 12:09:
诸葛先生好;
先生若有空请帮忙解开在下迷惑~
在下想入手CBF150,现在在欧2和欧3之间头痛,
若买欧2怕欧3更先进又失去什么,若等欧3又怕它价格有所提高,
哎~烦恼~

其实欧三的技术门槛并不是如何高的问题,而是达欧三的成本问题及品牌对消费者埋单的号召力问题,你这个问题就具有一定的代表性。
其实就性价比来说,毫无疑问欧二有优势,因为你不用为排放成本而埋单,当然,你最好还要有排放超标有害环境的负罪感就好,但是,这么多年那些欧一欧二的车几千万辆都这么用着也不差你这一辆吧,所以你就买欧二比较实惠。至于欧三会比欧二的先进那是肯定的,时代总在朝前发展,总不能你想永葆青春就不让新生代成长吧,正确的做法还是学会美容保养,尽量让青春久驻。至于那个直流供电什么的,找位技术好点师傅,改个直流供电带氙气灯,也没看见什么问题存在,但这同样要付出成本代价,自便吧。
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10206#
 楼主| 发表于 江西省 2009-10-18 07:20 | 只看该作者
Originally posted by 诚实的 at 2009-10-17 22:30:
小诸葛,我有个想法不知可行不?我根本不懂什么市场营销,现在很多东西都可以网购了,要是我们广大客户可以直接向厂家网购车该多好啊!我们不要求能拿到和代理商一样低的价钱,只要比从经销商那便宜点就行了,这样 ...

你的想法是很好的的,你的需求也是很正常的,然而什么东西都要有个参照物,才能有个贵贱之分,我相信,CBF125的网购一定会有人做的,但你也要相信经销商,据我所了解,直接面对消费者的是终端经销商,没有一个做的容易的,我们所感知的贵贱,那是要经过省代、二级代理再加上终端经销商的经营费用和利润以后的价格,最后的不满也都只发泄在终端经销商身上,这对终端经销商似乎也不公平,当然我们也承认奸商的存在,但以奸为商也是做不大的,所以,我曾倡议摩迷网发起消费者保护协会,让能上网的网友能买到一个公平合理的价格,并放心消费,我相信会受到大家欢迎的!
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10207#
发表于 陕西省 2009-10-18 07:45 | 只看该作者
Originally posted by 渔棋 at 2009-10-17 21:01:

贵不贵,还是要比了才知道。

                              怎样选购摩托车(转帖
1.发动机:发动机是摩托车的核心部分,发动机的寿命决定摩托车的寿命,发动机的性能决定摩托车的 ...

渔棋说的好,充分说明了一分价钱一分货。
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10208#
 楼主| 发表于 江西省 2009-10-18 09:08 | 只看该作者
Originally posted by 热血燃烧 at 2009-10-18 10:24:
新本马甲:我听说DIO给飞梦是一样的发动机?可是两个车经济油耗相差太多啊!(DIO是2.8--飞梦是1.9)这样看来DIO一般般。请你给解释下,谢谢!!!

我来替马甲回答:DIO与飞梦的发动机是一样的是事实,可两个车的油耗相差太多的结论不知从何而来?DIO是国三排放,飞梦的是国二排放,消音器的结构有所不同,当然对油耗的影响会有,但不是很大,据新本官方测定的数据:DIO的经济油耗(时速40KM/H)是百公里小于等于2升,飞梦的经济油耗(时速50KM/H)是百公里小于等于1。92升,相差不是很大,且是在不同的试验条件下得来的。
至于百公里2。8升之说,大概是看到合格证上的吧,可合格证上标的是油耗,而不是经济油耗,DIO与飞梦是一样的,都是百公里小于等于2。8升。

资料照片3.jpg (38.52 KB, 下载次数: 37)

资料照片3.jpg

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资料照片.jpg

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资料照片1.jpg

资料照片2..jpg (38.39 KB, 下载次数: 39)

资料照片2..jpg
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10209#
发表于 广东省 2009-10-18 11:50 | 只看该作者
正赶上听课
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10210#
发表于 四川省 2009-10-18 12:25 | 只看该作者
sundiro-honda的贴子照顶不误...........

                我也期待小战鹰啊...........啥时候出来啊.到现在也没有影儿~
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10211#
发表于 上海市 2009-10-18 12:37 | 只看该作者
等的花都谢了,哈哈
还好我刚发现这个论坛没几天,你们都等了大办年了
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10212#
发表于 广东省 2009-10-18 12:39 | 只看该作者
Originally posted by 小诸葛 at 2009-10-18 14:54:

其实欧三的技术门槛并不是如何高的问题,而是达欧三的成本问题及品牌对消费者埋单的号召力问题,你这个问题就具有一定的代表性。
其实就性价比来说,毫无疑问欧二有优势,因为你不用为排放 ...

诸葛先生解释使在下迷惑一同拔云见月 心中有数了 再次谢谢您诸葛先生~(f)(f)(f)
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10213#
发表于 湖南省 2009-10-18 12:42 | 只看该作者
再等待。。
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10214#
发表于 山东省 2009-10-18 12:45 | 只看该作者
我们这 街上都有骑的了``但是声音还是没雅马哈好听``没雅马哈提速快``这是事实`
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10215#
发表于 广东省 2009-10-18 13:14 | 只看该作者
所以,我曾倡议摩迷网发起消费者保护协会,让能上网的网友能买到一个公平合理的价格,并放心消费,我相信会受到大家欢迎的!
期待小诸葛早日发起这个协会!
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10216#
发表于 北京市 2009-10-18 13:20 | 只看该作者
看了好几天终于看完了,之前看好了五本锋翼,准备出手,突然看见此帖子,难于取舍呀。难难难难呀!!!!
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10217#
发表于 北京市 2009-10-18 13:25 | 只看该作者
诸葛先生,本人菜鸟,请教:小战鹰没有脚启动杆,在这里冬天严寒,只能将其束之高阁,电瓶必将自放电,数月之后,如何启动车车。
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10218#
发表于 河南省 2009-10-18 13:35 | 只看该作者
终端经销商有终端经销商的难处。http://motorcycle.sh.cn/t_421033.htm
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10219#
发表于 广东省 2009-10-18 13:57 | 只看该作者
Originally posted by 诚实的 at 2009-10-17 22:09:
Quote:
Originally posted by 诚实的 at 2009-10-17 11:10:
看到LZ说了这么多有关豪爵的,我也想说点豪爵用户的真实体验。我也是听身边的人说男装车还是豪爵的好,所以在07年底入手了GN125H的车,在经销商那这 ...

化油器都有问题了,那还能有力??况且涉及的方方面面,空滤,高压包等,而且有的机型是得高转速才发力的,这类车通常后劲比较足。
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10220#
发表于 陕西省 2009-10-18 13:57 | 只看该作者
变来变去还是125,发花样,商家想尽办法,让那些口袋里的子太多,蹦的慌的人儿赶紧套出来吧!#040#
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