想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击，CBF1 ...

摩迷12号

Originally posted by 新本马夹 at 2009-9-27 07:49:

此帖刚开之时，以及ＳＤＨ计划之时，国三的实施时间是２００９年７月１日！
要说开玩笑，应该是环保部在拿大伙的信任来开玩笑。
面对国三推迟一年的事实，ＳＤＨ对部分国三新品（已有国二在售的产品，如战鹰、 ...

先谢谢马甲兄的回贴，只是想问CBX150如是11月份上市，在下是广东省江门地区的，要怎样才能买到呢？请明确指引。
再次感谢马甲兄弟，辛苦了！



:dance::dance::dance::dance::dance::dance::dance::dance::dance::dance::dance:

摩迷12号

一不小心，坐了沙发，哈哈

qtds2007

"本田企标是国标的十倍以上"这句话中听的很，到底是大品牌啊！

渔棋

Originally posted by 摩迷12号 at 2009-9-27 09:03:
一不小心，坐了沙发，哈哈

沙发有这样坐的吗？？哈哈:
太狼的屁屁真大！！坐了沙发还占板凳——:laugh::laugh::laugh:

[ Last edited by 渔棋 on 2009-9-27 at 20:34 ]

稻草1

Originally posted by 渔棋 at 2009-9-27 08:57:

听马甲这么说，好像又被打了一针强心剂。我一定要等CBF150太子出来才换车车。请马甲转达一下——给CBF150太子装个漂亮、结实的后货架；因为我摩旅是一定要搭老婆的，否则就没有经济上的支撑了。[/si ...

同志啊同志！

倦鸟思家

听马夹同志这样说、好象心里爽多啦哈哈哈哈……………、好象马夹是“消防员”，只要一出来“火”就灭了。
又来顶帖了，弟兄们……………大家还要坚持啊……………………

忧郁ABCD

我顶！！！！！打了一长篇，提示您的先登录，全没了。
   唉，昨天试骑万里行，感觉车不错：震动小，操控灵。噪音比想想要大些
      卖车的知识忽悠，开价7300，估计6900可以买到。

卡穆

我这里新版万里行，带大货架，大踏板，保险杆，铝轮鼓刹配置问了一下，开价7000+

然后又问什么价成交，答曰6680

老顾客了

[ Last edited by 卡穆 on 2009-9-27 at 11:39 ]

意生身

Originally posted by 新本马夹 at 2009-9-27 07:59:

１、公告申请流程中并无国家质量监督局。
２、市场执法中，各地质监局是根据国标检查。
３、本田开发中的试验检测是根据企业标准进行。就摩托车的性能和品质检查项目，本田企标是国标的十倍以上。

尊敬的马甲先生：“本田企标是国标的十倍以上。”这句话里面的“本田企标”是指“本田的全球企业标准”还是“本田的中国企业标准”是中国国家标准的十倍以上？谢谢解答，劳驾！

[ Last edited by 意生身 on 2009-9-27 at 12:38 ]

稻草1

Originally posted by 意生身 at 2009-9-27 12:04:

尊敬的马甲先生：“本田企标是国标的十倍以上。”这句话里面的本田企标是指本田的全球企业标准还是本田的中国企业标准？谢谢解答，劳驾！[/ ...

我的理解是这个十倍是对于中国的国家标准

雨后的虹

Originally posted by 新本马夹 at 2009-9-27 07:05:

试试看。

马甲兄，有些东西不能只意会。撸子有撸子的拿法，驳壳枪有驳壳枪的造型。驳壳枪一般要举过头顶，举驳壳枪的手臂需要有个弧度，最美的是驳壳枪手柄上要有个大红绸缎飘呀飘，最不济也要有条牛皮枪带飘两下。还有你非要把驳壳枪举前面，最起码枪身也得是水平的，立式的没驳壳枪的味道。
其实行头也得换了，要不不伦不类的，像这样就有点画虎不成反类犬了。:laugh:

意生身

Originally posted by 稻草1 at 2009-9-27 12:17:

我的理解是这个十倍是对于中国的国家标准

我问的是谁是国家标准的十倍？？

意生身

Originally posted by 404755969 at 2009-9-27 07:36:

严重同意意生身兄弟的意见。本田如果出不来9.9KW的CBF150，我们鄙视他。要不然妄称本田了。

谢谢兄弟支持
同样的战鹰发动机，为什么本田在中国制造的就比国外制造的性能低劣？
这不是殖民主义是什么？！
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别人是能力不行生产不出来
本田是能够生产出来而偏偏在中国故意不做好的
本田是怎么看待我们国人的？
看看这个居心
何其毒也
难道也是：把一流的东西卖到美国
二流的东西卖给西欧
三流的东西卖给中国吗:mad:

[ Last edited by 意生身 on 2009-9-27 at 12:55 ]

意生身

人家印度的CBF150最大功率9.9KW， 巴西CG150甚至11个多KW，战鹰是该出个动力加强版了，否则无从体现它发动机的先进技术含量，它的强化潜力很大的，价格贵点就贵点吧，电喷就电喷吧，电喷容易在动力性和环保性方面取得平衡，甚至赔本赚吆喝也没所谓，反正价格高了销量不会大，本田亏得起，不求利只求名，树立高端形象之后就可以顺利掩护中低端车型大量出货了--------------------007语录

忧郁ABCD

顶！！！！！

qtds2007

Originally posted by 雨后的虹 at 2009-9-27 12:28:

马甲兄，有些东西不能只意会。撸子有撸子的拿法，驳壳枪有驳壳枪的造型。驳壳枪一般要举过头顶，举驳壳枪的手臂需要有个弧度，最美的是驳壳枪手柄上要有个大红绸缎飘呀飘，最不济也要有条牛皮枪带飘两下。还有你 ...

你说的那造型是杨子荣啊还是双抢老太婆啊?:titter::titter::titter::titter::titter:

忧郁ABCD

#9308  不知航母兄觉得这价格厚道不


我这里新版万里行，带大货架，大踏板，保险杆，铝轮鼓刹配置问了一下，开价7000+

然后又问什么价成交，答曰6680

老顾客了

[ Last edited by 卡穆 on 2009-9-27 at 11:39 ]
   我也没和他讲，不想买他的。我已报名团购CBF125

trigger

Originally posted by 稻草1 at 2009-9-27 12:17:

我的理解是这个十倍是对于中国的国家标准

说一个有关国标的搞笑例子，很真实，标准号知道了可以自己找PDF版的：

QBT 1975-2004 护发素
恩，这个标准是我们正在使用的

该标准的第三页有这样的一个总固体计算公式

4.3.4.3项目下

m1=空扁形称量瓶的质量，单位为克（g）；
m2=烘干前试样和烧杯的质量，单位为克（g）；
m3=烘干后残余物和烧杯的质量，单位为克（g）。

明眼人一下就能看出来：没进烤箱前是扁形称量瓶，“烘干”以后变成烧杯了？？？

这样的例子一抓一大把……

其实国标么，也就这么回事儿，上面的人懒，把标准下放到企业制定，到时候上面的“文盲”看都不带看一下，大笔一挥，签字，遵照执行！

小刀无为

国内本田把垃圾卖到中国，同样的车型，不同的性能，配置比国外的低，造型比国外的丑，价格却一分都不少。欺负国人没有判断力，还是不愁商品卖不出去？国人人口众多，甲，乙，丙，丁，总有人去上当。完全是追求商业利润的最大化。彻头彻尾无良商人。:mad::mad:

sg007

Originally posted by 意生身 at 2009-9-27 12:52:

谢谢兄弟支持
同样的战鹰发动机，为什么本田在中国制造的就比国外制造的性能低劣？
这不是殖民主义是什么？！
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别人是能力不行生产不出来
本田是能够生产出来而 ...

其实这种现象并非本田所独有，有兴趣的话可以去对比一下国外的YBR125、GT125等。