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Originally posted by 意生身 at 2009-8-12 14:15:
纵观国内市场,几乎没有为长途拉力专门设计制造的摩托车。
长途拉力版的主要特征是:
1、车架也许较高,因为要搭载超长行程的前后避震器,是否是中央减震或者气囊 ...
你这样的要求,不知你为什么不中意JH600啊?我们中国人自己做的大排,前后碟刹,西门子仪表,与奥地利合作的发动机。。。座椅不算高(790MM),姿势比一般街车正直,通过性和长途越野更是他的拿手戏, 要么嫌他排量太大?
我之所以不中意他,是因为,一排量是大了点,油耗5升左右,赶上小汽车了,没必要吧.这么大排量在城市里基本没有什么换四,五挡的机会.可能总有憋着劲的感觉. 二轴距太长1520MM,在街道中不灵活. 还有驾驶姿势不太休闲舒适. 我要人坐着舒服,在都市躲闪腾拿吃的开的,又要长途越野堪当重任的,呵呵,估计是有点矛盾。
[ Last edited by l0i1u2h1u2a3 on 2009-8-16 at 23:00 ] |
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