想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击，CBF1 ...

云蕾

闲庭信步听人聊。

大小大小大小

CBF125.肯定是天剑K头号杀手...CBF125上市。天剑K可能就没那么嚣张了。。。

长江８５７

持币等　CBF125上市．．．．

en123

看CBX150很爽，呵呵，去掉后大架跑长途不错，看了这车的大灯，感觉是H4的，猜的是否属实就请小诸葛验证下，谢谢:D

0度

到底铃木是怎么打算呢？？？？？？？？

摩迷12号

Originally posted by 0度 at 2009-8-15 20:59:
到底铃木是怎么打算呢？？？？？？？？

不会是......不干了吧?:dance::dance::dance:

飞翔于简单都市

小诸葛的强帖!一定要顶!

香烟爱上火柴

经典的外形CBX150 一定比CBF125更受欢迎！~拭目以待吧！~

花样年华

一定要沙发#003##003#

r9527

天天想国产合资的250.终于等到了YAMAHA250.妈的抢钱。新本出250价格15000左右的话，可能天剑王就真的变“亡”了！~~！
    不想等了，准备出手CBF150有那位朋友用过，或准备出手。大家讨论一下！~

whynot525

麻烦试骑过CBF125的朋友说一下感受好么?
期待很久了,

l0i1u2h1u2a3

Originally posted by 新本马夹 at 2009-8-15 05:48:

中国目前的太子车从排量来说都是小太子。
按中国市场的习惯，也可按轴距和车长划分。
抛砖引玉，供大家讨论。

那你说说CFB150太子是“中太子”还是“大太子” ？#030# 不能光说不
练啊。

xiandai曹操

我自己的感受，不代表其他朋友，仅供参考。我认为身高在170-175的人群，驾骑比较爽，两个理由，一是车座比万里行的少低些，二是车座离车把之间的距离近些（你看看CBF125的油箱外形），不像有的车车油箱长，车把又低，人坐上去后，身子有一种向下爬的感觉。易启动，发动机的杂音，震动要比战鹰的要小，比YMH天健的“立烟不倒”还要牛。加速性我认为也不错，比豪爵铃木的EN,钻豹要强的多，这些车我都骑过的。再一个就是操纵比较灵活。至于拉极速能跑多快，我没有敢试，因为是在一个不很大的体育场内试骑，场地有限。总之，CBF125我认为是一款好车，从发动机到车架，设计的都比较好，尤其是发动机，噪音震动都比较小，提速快，外形很漂亮。的确是“本田在中国重拳出击”。

xiandai曹操

什么“CFB150”？不会是CBF150吧，怎么能划到太子车里去了呢？:laugh::laugh::laugh:

金城骆驼山旁

#005##005##005##005#

卡穆

期待CBX150

新本马夹

Originally posted by sphinxcn at 2009-8-15 07:46:
终于看到传说中的欧3战鹰

国三战鹰及其他车型试骑照片。

新本马夹

Originally posted by sphinxcn at 2009-8-15 07:48:
马甲能多介绍一点新版战鹰吗？
more picture？

国三战鹰靓照。

[ Last edited by 新本马夹 on 2009-8-16 at 06:35 ]

新本马夹

Originally posted by cai1980kai at 2009-8-15 08:10:
cbx150的发动机和新出国三CBF150的一样都带有平衡轴吗？

新大洲本田所有150CC的车型的CBF发动机都有平衡轴。CBF150、CBX150、太子150。

新本马夹

Originally posted by 花样年华 at 2009-8-15 16:41:
有些东西现在对于我们还是新本来说都很遥远,但把战鹰发动机装到金锐剑上不是太困难吧?看看天剑125－K万元左右非常嚣张的报价，新本难道没点啥想法吗？昨天专门去看了战鹰价，豪华版叫价9800，估计成交价还有几百元下调的余地，但看到那让人不爽的猪头、细得像高跟鞋一样的后腿最终还是忍了忍。

战鹰的造型是基于空气动力学的需要。

[ Last edited by 新本马夹 on 2009-8-16 at 06:53 ]