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潜水多年,未曾谋面。
小诸葛的强帖实在出乎意料,广大网友对新品的热度令人动容。
本马甲在新大洲供职多年,对新品的事项略知一二。
前一阵实在太忙,现偶有闲暇,在不泄露企业商业秘密的前提下,代小诸葛回答网友的一些问题:
一、CBF125是否有平衡轴?
没有。
缘由:
1、CBF125发动机是由CBF150缩缸而来,而CBF150在减小震动方面做足了文章(除去已说明的九项新技术外,还采用了滚柱轴承、通过减震橡胶和减震线圈并用来提升安静性、采用防震橡胶降低气缸散热片的放射音等措施),为判断CBF125发动机的震动程度,研究所特别邀请五十位普通的MC用户试骑,最后能指出未装平衡轴的CBF125车的用户只有两人!因此小诸葛骑行后未察觉就一点也不奇怪了。
2、平衡轴本身并不是新技术,就象有网友指出的那样,早期的手扶拖拉机上都有此装置。与其他减震措施相比,平衡轴会造成发动机功率的明显损失,这对于国三发动机尤其明显。而CBF125的目标用户对速度的追求是第一位的。
因此,平衡轴对于本身减震效果非常出色的CBF125发动机已成鸡肋,虽然有此装置会减少对手攻击的话题,但是从用户角度考虑,放弃成为必然。
二、CBF125轮圈掉漆
在天马山赛车场做引导车的蓝色方灯CBF125是研究所测试车(排气管上有测试孔),而在天马山赛车场停放的红色圆灯CBF125(用于第二天的会议)和销售店展示的四辆CBF125(三方一圆)都是刚生产的试产车,由于来不及调校,因而未参与试骑,非常抱歉。
掉漆是因为研究所用银色的成品轮圈加喷黑色造成的。
三、CBX150
这是国内第一辆按SUV概念设计的两轮摩托车,与大多数扩缸机(车)不同,它的每一个零件都是为150CC排量而设计。
CBX150是一款非常实用的多功能车,动力强悍,乘骑舒适,性价比极高。(一不小心又做起了广告,敬请各位原谅。不过,有机会试骑一下,看本马甲说得是否属实。)
四、150太子
计划明年上半年上市。
外观绝对让各位目瞪口呆。
五、CBF250何时出
肯定出。
水到渠成时自然要出。
大约在……
对不起,不能再说啦,哈哈……
祝各位身体健康,再见。 |
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