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楼主: 小诸葛
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想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击,CBF1 ...

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2321#
发表于 贵州省 2009-6-9 04:57 | 只看该作者
Originally posted by 350 at 2009-6-9 12:47:
看得出来金属咆哮很激动

这就是期望太大的结果,不要难过了,买个cbf150也不错的,至少动力比它强

要不天剑王吧,一个破125搞成这样,几千块的东西,至于吗?

造成啊三那样一万多你们又嫌贵,再说150才9 ...



这个兄弟的话好像还蛮有道理的。#004#
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2322#
发表于 山东省 2009-6-9 04:59 | 只看该作者
Originally posted by luxu728 at 2009-6-9 12:55:
金属

你要坚强呀!!!!!

顶住。呵呵呵

金属外壳,金属骨骼,没问题的!顶得住,CBF125糗了,还有CBX150,实在不行就回到我的初恋:战鹰!战鹰虽然不拉风,但是战鹰大气!骑着舒服。看过实车你就知道了。
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2323#
发表于 山东省 2009-6-9 05:01 | 只看该作者
Originally posted by 350 at 2009-6-9 12:47:
看得出来金属咆哮很激动

这就是期望太大的结果,不要难过了,买个cbf150也不错的,至少动力比它强

要不天剑王吧,一个破125搞成这样,几千块的东西,至于吗?

造成啊三那样一万多你们又嫌贵,再说150才9 ...

(y)(y)不错,这就是国人的消费理念,也可以说是误区,但我们真的木有钱啊。。。。。。
想要马儿不吃草,还要马儿跑得快,难啊
;(;(
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2324#
发表于 广东省 2009-6-9 05:03 | 只看该作者
印度的CBF150最大功率9.9kw,国产的CBF150最大功率8.8kw。

印度的CBF125化油器版最大功率8.2kw,供应欧洲的CBF125是电喷的,最大功率8.3kw,而新近推出的印度本土电喷版最大功率增加到8.6kw。国产的CBF125还是化油器的,最大功率估计会在7.5kw左右,从数值上看会高于YBR125低于EN3。
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2325#
发表于 贵州省 2009-6-9 05:03 | 只看该作者
金属

我见过战鹰,没操过。我非常喜欢那 车的发动机。我都后悔买车早了。

要是08年底不买现在的金锐剑,我敢肯定,我有非常的大的几率会买现在说的这款CBF125.

我这人就这样,喜欢别人没有的我有~~哈哈。
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2326#
发表于 贵州省 2009-6-9 05:05 | 只看该作者
战鹰我不喜欢的有两点(这也是大家经常说到的):1、交流大灯 2、头长得不好
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2327#
发表于 山东省 2009-6-9 05:07 | 只看该作者
Originally posted by 是我呀 at 2009-6-9 13:01:

(y)(y)不错,这就是国人的消费理念,也可以说是误区,但我们真的木有钱啊。。。。。。
想要马儿不吃草,还要马儿跑得快,难啊
;(;(

印度的CBF125折合人名币不到8000,我前面都说了如果CBF能坚持原版原样,我花9500都可以!
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2328#
发表于 北京市 2009-6-9 05:10 | 只看该作者
Originally posted by gyh777 at 2009-6-9 12:50:

烧火棍好啊,谁用谁知道!
不知道印度那边HONDA实力强还是新本强?
印度那边气候好,还是中国的气候多样性?
为什么阿三用烧火棍呢?

呵呵~~要是日本外国人不把关,我可以肯定的告诉你,阿三的工业非常烂
我修过6年美印合资高斯塔式轮转印刷机,免关税1000多W的设备,比起中美合资的高斯
差的不是几个档次。修到机器零件几乎换完!
可惜人家唯独摩托车就是比其他产品质量的抓的得好
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2329#
 楼主| 发表于 江西省 2009-6-9 05:14 | 只看该作者
Originally posted by sg007 at 2009-6-9 13:03:
印度的CBF150最大功率9.9kw,国产的CBF150最大功率8.8kw。

印度的CBF125化油器版最大功率8.2kw,供应欧洲的CBF125是电喷的,最大功率8.3kw,而新近推出的印度本土电喷版最大功率增加到8.6kw。国产的CBF125还是 ...

这个我认为你可能有误,在最大功率的后面一定有个发动机转速,也就是说,在多少转的情况下输出多大功率,EN宣传的最大功率是在发动机转速9000多的情况下,而YAMAHA测的是在7500转的情况下。所以,我们在看一个车的最大输出功率的同时,一定要看它是在多少转速的情况下
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2330#
发表于 贵州省 2009-6-9 05:18 | 只看该作者
Originally posted by 小诸葛 at 2009-6-9 13:14:

这个我认为你可能有误,在最大功率的后面一定有个发动机转速,也就是说,在多少转的情况下输出多大功率,EN宣传的最大功率是在发动机转速9000多的情况下,而YAMAHA测的是在7500转的情况下。 ...


小诸葛:


   问你一个问题,CBF125今年大概什么时候上市就能买到??会不会搞统一售价???

   据我所知:以前的金锐剑46A卖的价格有从6500----8200的。郁闷得很
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2331#
 楼主| 发表于 江西省 2009-6-9 05:26 | 只看该作者
Originally posted by luxu728 at 2009-6-9 13:18:


小诸葛:


   问你一个问题,CBF125今年大概什么时候上市就能买到??会不会搞统一售价???

   据我所知:以前的金锐剑46A卖的价格有从6500----8200的。郁闷得很

1、这个问题新本官网的回答是:我会将您的意见转达给相关部门。
2、而我的回答是:但愿他们搞全国统一价。免得大家抱怨。
3、这个问题全国的市场现状是:目前在摩托车行业,还没有一个品牌能达到全国统一价。
至于上市时间,还是我以前说的是今年10月底吧。
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2332#
发表于 天津市 2009-6-9 05:27 | 只看该作者
期望值和失望值是相等的
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2333#
发表于 贵州省 2009-6-9 05:31 | 只看该作者
谢谢小诸葛回答。

我为什么会问这个问题呢?因为我发现新本的车在全国卖的差价最大。
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2334#
发表于 湖北省 2009-6-9 05:32 | 只看该作者
同意! 同意! 同意! 同意! 同意! 同意! 同意!
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2335#
发表于 广东省 2009-6-9 05:56 | 只看该作者
Originally posted by 小诸葛 at 2009-6-9 13:14:

这个我认为你可能有误,在最大功率的后面一定有个发动机转速,也就是说,在多少转的情况下输出多大功率,EN宣传的最大功率是在发动机转速9000多的情况下,而YAMAHA测的是在7500转的情况下。 ...


这里你说外行话了,在最大功率的后面是有个发动机转速,表示在此转速下的功率为最大值,低于或高于此转速,发动机的输出功率都将低于最大值。

如果YBR125在7500转时达到最大功率7.1kw,那继续提高转速到9000转,则9000转时的输出功率将低于7.1kw!更加小于EN。
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2336#
发表于 北京市 2009-6-9 06:01 | 只看该作者
Originally posted by 金属咆哮 at 2009-6-8 19:56:
从小诸葛发的这个前轮看感觉一般!看看印度版的多好啊!国产的前轮挡泥瓦像杂牌,如果前后轮毂是18英寸的话,我绝对不买CBF125,攒钱买战鹰!!!!国产小排本来就瘦弱,还非得弄个18英寸的大轮子,整体造型弄得像 ...

发动机也不一样啊!
看加机油口。
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2337#
发表于 湖南省 2009-6-9 06:01 | 只看该作者
2009年度最成功的广告贴就是这个贴了
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2338#
发表于 甘肃省 2009-6-9 06:15 | 只看该作者
Originally posted by 小诸葛 at 2009-6-9 13:26:

1、这个问题新本官网的回答是:我会将您的意见转达给相关部门。
2、而我的回答是:但愿他们搞全国统一价。免得大家抱怨。
3、这个问题全国的市场现状是:目前在摩托车行业,还没有一个品牌 ...

没一个品牌搞全国统一价并不代表不可以搞。相反我恰恰认为全国统一价是反映一个企业品牌形象和实力的象征,能得到好处的恰恰是先吃螃蠏的人。我还是那句话,欲立则先废,就像这次CBF125的外形,如果跟阿三的一样我倒觉得没多大惊喜,经典不代表不能被超越,如果眼光停留在某些经典上不断的复制复制再复制,那么所有的车型应该就是几十年如一日的万里行,消费者要的是更经典!把周润发的眼睛和刘德华的鼻子、金城武的脸型以及马龙白兰度的发型拼在一起未必就好看,包与不包只是个设计元素,金属质感与艺术气质完美结合才是重点,也许美人痣长在西施的脸上才能称为美人痣,因此我依然怀着最大的热情与希望等待中国版的CBF125……
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2339#
发表于 甘肃省 2009-6-9 06:20 | 只看该作者
居然赶上118的沙发了,嘿嘿
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2340#
发表于 北京市 2009-6-9 06:22 | 只看该作者
Originally posted by 金属咆哮 at 2009-6-8 19:56:
从小诸葛发的这个前轮看感觉一般!看看印度版的多好啊!国产的前轮挡泥瓦像杂牌,如果前后轮毂是18英寸的话,我绝对不买CBF125,攒钱买战鹰!!!!国产小排本来就瘦弱,还非得弄个18英寸的大轮子,整体造型弄得像 ...

不是真空胎!
:(:(:(:(:(
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