4冲程车排气管保养一法

摩托动力

Originally posted by 大猪猪 at 2006-4-6 00:05:

最简单的就是用注！射！器！，呵呵我就是这样用的。

O(∩_∩)O哈哈~    我也是这样的了

猪-猪

我的新车车已经加过一次了
我有高压油枪:P:P:P:P:P:P

hzys668

我用的是制衣的衣车油,这种油防锈和润滑很好,还不沾积碳的,我是看见衣车里面泡着的,沾在手上,只用水很难洗掉,我用的效果很好(我就在制衣厂上班,这种衣车油多的是)大伙也试试吧!!

[ Last edited by hzys668 on 2009-6-24 at 03:04 ]

nj047

Originally posted by 大猪猪 at 2006-4-6 00:05:

最简单的就是用注！射！器！，呵呵我就是这样用的。

我也用的是注射器，在头上套上输液软管。。。很适用！

猪-猪

我又来顶下

yingji00

顶帖挣工分，还能长知识。。。。。

suifeng987

如果短途骑行经济车速话排气反而更容易坏，燃烧才产生的水珠不易排出。高速的话很容易就烧干了。不能说没有一点作用，能保护最外层。我的排气以前也是经常加机油车速平均在60左右3年2万公里以后只剩一个外壳了里面什么都没了。

ZEAL

Originally posted by 晕倒 at 2006-4-5 22:39:
我没有看到.不只到这样有什么不好.
冷天排气筒里会有水雾从下面的小眼里排出.有了机油保护膜就可以防止长期水的侵蚀而导致生锈了.我的老嘉陵5年了.排器筒没有任何问题.

不是對你的車子不好, 是對環境不好
燃燒的機油會釋放出有毒物質
我們只有一個地球, 請愛惜他

qwjj12580

我车子就是这样弄的,来顶下LZ

巴陵神仙

我觉得还是加机油好，反正对车子没有影响，只有好处。

摩托车使者

用 针管 往里射 可以吗

有车一族

时间是检验真理的唯一标准

174766269

学习了…

上海胡老师

方法不错！
但，阅读了“排气管解剖”一贴，略知，该管并非是“直通通”的，里面分成三个小间，所以，注油进去并不能到达每一小间的。

Originally posted by 晕倒 at 2006-4-5 21:53:
由于四冲程发动机排出的废气中不含润滑油,所以很容易锈蚀.
我在实践中采用了一种简便易行的保养方法,效果不错.将刚熄火的车推到一个斜坡上.车头朝下支好.用油枪将适量的机油从排气管尾端喷入.少等片刻在启动.轰几 ...

luojiande

我是坚持向排气管加油的，
      不管是什么试验也好，推翻不了加机油比不加油好的事实，
      至于如何加，加多上，加的间隔时间，加什么油…，各人各法，只要得法。
      要想到达每一小间，也很方便，在排气管前段焊一只6毫米罗母，平时上好罗丝，加油时通过罗母的孔向内加油。

赤裸裸

搞个针桶直接注射进去最方便

xsm520

hehhehheh

大黑狼

Originally posted by 晕倒 at 2006-4-5 21:53:
由于四冲程发动机排出的废气中不含润滑油,所以很容易锈蚀.
我在实践中采用了一种简便易行的保养方法,效果不错.将刚熄火的车推到一个斜坡上.车头朝下支好.用油枪将适量的机油从排气管尾端喷入.少等片刻在启动.轰几 ...

机油加入排气管会产生积碳，清理积碳还来不及呢，你还让它......。#009#

gpning

Originally posted by ZEAL at 2009-7-3 13:40:


不是對你的車子不好, 是對環境不好
燃燒的機油會釋放出有毒物質
我們只有一個地球, 請愛惜他

我好崇拜你啊！！！！！！！！！
我觉得也是的啊。。。。。。。。。。。
我俩一条战线啊。。。。。。。。。。。。。