凌鹰YAMAHA问题解决帖

流浪的石头

刚跑了18000多的车子啊,怎么舍得拆啊,机器什么的都是原装的,包括火花塞

akm11

#11  456

哎，今天很郁闷啊~~因为我下午试了车，提速比以前好了，油耗也很少了。可是急速还是破不了70，我这车买的时候已经换了很多东西了，火花塞是普通的很短的那种，点火器也是普通的不是原装的，听那个师傅说是直流点火器，昨天我拆了传动系统，前盘很新，我看了基本没什么磨损，后盘也还可以，难道是码表坏了，可是我就觉得速度上不去啊~~我还有一台红色的老鹰，速度绝对没达到，真的不知道是什么原因了，兄弟门帮帮忙啊~~~~~~~~~

akm11

郁闷啊，兄弟门帮帮忙啊~~

schnnd

我的老凌鹰刚刚换了齿轮油,我看后盖上标的是140ml,加了一管110ml的,我怕不够又让JS开了一管,结果又挤进去了大半管,约有70ml,这样就等于加了180ml,多加了40ml,对车有什么害处吗?再线==========谢谢!!!

akm11

原装点火器，我们这没有，那要多少钱哦。火花塞我这是原装的，NGK的

凌鹰车车车

请问楼主：前一阵堵了凌鹰的欧二装置，堵的是去排气管的一根粗软管和到化油器的一根细软管，再把化油器混合比调稀了半圈，请问方法对不？有些帖子说有三根管子，如何操作是最权威最佳的方法。
  现在声音和震动确实小了很多，有了老凌鹰的感觉。但是油耗好像略微升高了点，不知道是化油器调得不对还是方法不对？恳请赐教！

4KL

原装点火器我有，200，

earth007

楼主请教：
03年的清新凌鹰，跑的不多，成色新，极速过百
但启动抖动，
20－30码时老象类似没挂上档的感觉，不舒服
50以后，才跑的舒服
打磨过后甩快
可改善不理想
请教超人
问题怎样修？

earth007

感谢楼主回复
继续请教：
摩擦片该怎样打磨？
用砂纸打不是越来越滑么，一直搞不懂这个原理

earth007

我打磨了摩擦片后
原来要加油门到一定的时候才挂上档（突加速，一冲一冲的）的毛病改善了
但20－30码还是觉得不顺畅
车行的人说要多跑跑极速，将甩块甩开，就好了
但我已经跑了好几次极速，
改善不明显
原来的98年的老凌鹰完全没有这个问题
成色新的03版本倒有，痛苦

中国风

看了楼主的帖子真有抗战时期找到组织的感觉，我把我的清新凌鹰的故障向组织汇报，希望得到详细的解答。我的车是03年9月买的，基本上就在市区休闲骑行，感觉很好，行驶里程不多（至今13000公里）。05年冬季时，感觉冷车加不上油门，加油门想熄火，感觉可能是天冷的缘故，没太注意，放置一冬天没骑，天热时好像没有这种现象，06年冬季，因为工作外调的原因，2年没有骑车，但是基本上半月一个月的就发动一会。
08年8月后开始每天骑行，到了11月天冷了就每天早上感觉冷车加不上油门，加油门想熄火，但是发动特容易，一点就着，一般热车2、3分钟，怠速降下来就走，但是走的很艰难，一般一公里后基本就正常了。天气更冷后就没法骑了，我离单位大约3公里，每天早上到单位车子还不能正常，无奈，冬季停驶。
今年3月初又开始骑行，但是故障依旧，心想天暖和就好了，可是前一段天气特别暖和时，NND，冷车还是照旧，靠！一个修摩托的朋友说帮我清洗化油器，我以前一直不乐意（不收钱的，但我不想把化油器打开）没辙了！清洗吧，靠！！！清洗过后故障依旧！！！
于是，调混合气，给售后打电话（郑州、上海都打了N遍）客服今天说可能是这里故障，明天说可能是那里故障，郁闷死了，解决不了问题。
今天中午，气温高达26°，靠！！！！上班途中，走着走着不走了，加油门就熄火，一打就着，在路上不走，搞得我很狼狈，拖到朋友修车店，放了一下午，好像是油箱下面的哪个管子出油不畅，朋友给换了还是修了我不知道，反正我下午去骑车时朋友不在，手机也打不通，先骑回来再说。
现在我有问题好几个，望得到详细解答。
1、混合气螺钉我有拧到底又往左调2.5圈，对不对？
2、气门有点响，用调吗？调的话麻烦吗？
3、现在加速的初期阶段感觉车子油门还是有点无力（和以前不一样，以前是加不上油，加油想熄火），缓个1、2秒后才提速有力的向前冲。
4、以前车子非常有力，我带朋友骑车油门2/3至少80以上（我和朋友都是180斤左右），今晚也是带朋友试车，油门到底就60.
5、以前7升油250公里左右，这次170公里（这段时间车子故障可能会有影响）

[ Last edited by 中国风 on 2009-4-13 at 22:24 ]