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楼主: 格物致知
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前苏联和东欧国家摩托车欣赏!

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441#
发表于 山西省 2012-8-5 02:49 | 只看该作者
非常有味道的老车车,喜欢,那个时代的摩托车以两冲程的居多
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442#
发表于 江苏省 2012-8-5 03:01 | 只看该作者
遗憾,东欧的车是丑,但也是自设计生产的,我们的企业都设计不了自主知识产权的东西,活丑。
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443#
发表于 湖南省 2012-8-26 01:21 | 只看该作者
前苏联的东西还是比较耐操的,只是不太注重细节与做工的精细。
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444#
发表于 北京市 2012-8-26 01:29 | 只看该作者
好多漂亮车车啊    想想咱国内···唉···单缸   125··
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445#
发表于 北京市 2012-8-26 04:58 | 只看该作者
看着就一个字,实在
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446#
发表于 天津市 2012-8-26 06:01 | 只看该作者
我的第一台摩托车是捷克175,一年多换捷克350,然后是依法251这台车灯最亮,这3款车都挺好都是高速车,马力大,两冲程就是太费油了,因为是单位的车后来都淘汰了。
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447#
发表于 四川省 2012-9-2 14:25 | 只看该作者
这个必须顶
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448#
发表于 天津市 2012-9-2 15:04 | 只看该作者
就对那辆并列六缸的摩托车感兴趣!
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449#
发表于 甘肃省 2012-9-2 17:01 | 只看该作者
怎么都说耐操耐用啊 这里有几种车我爸我叔们都骑过不短时间 负责任地告诉大家都不耐用!!!
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450#
发表于 广东省 2012-9-11 05:01 | 只看该作者
一名话:再怎么差,再怎么丑,也要比中国的质量过硬!

中国从改。。放后,质量有过关的吗?七拼八凑整出个车来再说,生产厂家又多的很,以拼价格为主,材质做工上自然而然就不过硬了!刚研发一点点小成就,马上又出新一代,中国的新一代还真多,在日本,德国,研发一个产品可能要等好多年才出新的一代。中国厂做东西,粗糙的很,急功近利的很,品质方面也是得过且过。
哎。。。就连好多城市还不能玩摩托车,更不允许你把爱车改装成自己喜欢的样子。至少前苏联是可以的,在这些方面要好一点,当然,前苏联的:仿,这个问题确实不值得提倡!
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451#
发表于 河南省 2012-9-11 05:23 | 只看该作者
欣赏啦,老古董级别的车车。
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452#
发表于 广东省 2012-9-11 05:40 | 只看该作者
苏联和东欧不缺油,车也多是油老虎和二冲。
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453#
发表于 广东省 2012-9-11 06:09 | 只看该作者
那直列六缸是啥子型号,太嚣张了……(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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454#
发表于 湖北省 2012-9-16 00:48 | 只看该作者
我们单位仓库停着一破边三轮,不知道还修的好不
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455#
发表于 河北省 2012-9-16 01:15 | 只看该作者
路过帮顶
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456#
发表于 河北省 2012-9-16 01:46 | 只看该作者
Originally posted by 买车为生活 at 2009-3-13 11:28:
这些车很漂亮!比现在的车可好看了!很有味道!
看不上眼的人我想应该是年轻点的,比如什么80后,90后。

绝对是我的心里话。。
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457#
发表于 广东省 2012-10-3 16:24 | 只看该作者
屁股短,没有尾架
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458#
发表于 甘肃省 2012-10-4 01:23 | 只看该作者
车技很好,美女很好
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459#
发表于 安徽省 2012-10-4 02:20 | 只看该作者
不喜欢这风格。
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460#
发表于 上海市 2012-10-9 06:43 | 只看该作者
骑过这款,90年代初,车重平稳,在那个年代的道路上跑也很舒服

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