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YAMAHA车问题解决方案探讨

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2601#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-5-23 15:00 | 只看该作者
Originally posted by 鄂FXXXXX at 2010-5-22 22:56:
很想知道09天剑油箱价格是多少钱

这个贴不买卖东这样的贴以后不回复
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2602#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-5-23 15:02 | 只看该作者
Originally posted by Lizelee at 2010-5-22 23:07:


火车大哥啊。我是新手,不懂离合间隙的调整啊。只知道手把上那个离合分离的调整,但是又不知道怎么才是合理的。



简单的方法兄弟看哈说明书。没说明书我告诉你 土办法自****程多大适合轻握小把到刚感觉有力的时候有2指半宽就很好了。试一下看
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2603#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-5-23 15:04 | 只看该作者
Originally posted by xigu5201 at 2010-5-23 05:17:
人人都说:往排气管定期加入少量机油,能让排气的使用时间提高,本人苟同!
但碰到天剑K这种有触酶的排气管(火车大哥应该比我清楚这种排气),还能往里面加机油吗??



人人都说我坚决反对。加机油只有害处没好处对环保也是很有害处只会增加积碳要换汽车保证三元吹化全堵死 最好不加
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2604#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-5-23 15:07 | 只看该作者
Originally posted by 风之哥 at 2010-5-23 20:57:
火车大哥我零九天剑的燥音有点大.可以调气门吗.天剑气门间隙调到多大才好.有没有什么好的方法调混合气比呀.火车大哥邮两个脚起多少钱.我们两个车都装.那个自己好装吗!火车大哥qq多少



兄弟这个贴就大家吹点技术问题调整问题把买卖东西不回复请单独找我
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2605#
发表于 北京市 2010-5-26 13:30 | 只看该作者
我的车220KM了,发觉排气声比别人的车大,还有就是时挥链响了,算正常吗??
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2606#
发表于 湖南省 2010-5-26 19:19 | 只看该作者
感谢火车的贴,解决了不少的问题。同时又给火车提一问题。。。。
退档发卡的问题,从5档退到2档的时候,有时候退不了,有时候退到只一半,必须丢离合卡卡卡的响几下才能退2档,有时候2档退1档的也是一样的问题,是不是专用机油的毛病?
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2607#
发表于 江苏省 2010-5-27 02:11 | 只看该作者
天剑混合比出厂时都是一样的吗.混合比调乱了怎样才能恢复出厂时的状态!是到底再退三圈吗.离口还有几道丝.我的车现在四千五百转可以跑到六十了.以前是五十五最多.五百转可以跑到七十了.没调之前不会这样子.也不知道这样是什么情况.是混合气的问题吗
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2608#
发表于 江苏省 2010-5-27 10:26 | 只看该作者
火车大哥.刚发现一个问题.我的混合比调整螺丝上刻了一个字母.是B!朋友的字母A!请问这有什么区别吗!
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2609#
发表于 江苏省 2010-5-27 10:41 | 只看该作者
天剑混合气螺丝往里拧是调稀还是调浓!朋友的螺丝离口有二个多丝.我的一个左右.他的比我的稀吗!
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2610#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-5-27 15:27 | 只看该作者
Originally posted by 桂K123 at 2010-5-26 21:30:
我的车220KM了,发觉排气声比别人的车大,还有就是时挥链响了,算正常吗??



大哥这个要看具体问题如果220公里就响那直接去3包换新的~
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2611#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-5-27 15:30 | 只看该作者
Originally posted by xigu5201 at 2010-5-27 03:19:
感谢火车的贴,解决了不少的问题。同时又给火车提一问题。。。。
退档发卡的问题,从5档退到2档的时候,有时候退不了,有时候退到只一半,必须丢离合卡卡卡的响几下才能退2档,有时候2档退1档的也是一样的问题, ...


和机油关系不大。但我们车是油试离合器有点关系但不会影响到这样大。你因该检查离合器分离间歇
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2612#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-5-27 15:32 | 只看该作者
Originally posted by 风之哥 at 2010-5-27 18:41:
天剑混合气螺丝往里拧是调稀还是调浓!朋友的螺丝离口有二个多丝.我的一个左右.他的比我的稀吗!



兄弟每个车都有每个车的混合比。这个基本每个车都不一样,比如使用的汽油不同都有影响。
所以这个不能做判断。正确的只要适合自己车就是了。调整方法要热车调整前面我讲述过怎么调整的

你说的哪个AB点是厂家生产区别没关系的。

标准是旋到底退回来2。5圈

[ Last edited by 火车 on 2010-5-27 at 23:34 ]
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2613#
发表于 湖北省 2010-5-27 15:48 | 只看该作者
火车大哥。我的车调过混合气以后可以不拉风门起动。但是几秒就熄火。并且就不好着火了。这是什么情况。起动多次也还会起动的。但是拉了风门转速也不会上去。要加油门才会上去。是不是混合气高了呀
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2614#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-5-29 02:36 | 只看该作者
Originally posted by 风之哥 at 2010-5-27 23:48:
火车大哥。我的车调过混合气以后可以不拉风门起动。但是几秒就熄火。并且就不好着火了。这是什么情况。起动多次也还会起动的。但是拉了风门转速也不会上去。要加油门才会上去。是不是混合气高了呀


启动的时候微微带点油会熄火吗?热车后会熄火吗?
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2615#
发表于 江苏省 2010-5-29 06:48 | 只看该作者
热车时正常!就是凉车起动时这样.不开风门能起动.但是暂不住火.要一直带点油门才行!一松就媳火了.再打不好着了.开风门也要打几次.
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2616#
发表于 湖南省 2010-5-29 15:33 | 只看该作者
对于不特别追求加速性的驾驶者,关注的是:在行使过程中的正常刹车和停止(如等红绿灯)不用把档位换成空档、并且也不会熄火.这样也可以啊
不用去记螺丝要转几圈,只要听声音——如果发动机在一定的转速下,转动比较平稳(不会忽快忽慢的),这个时候,就可以拧另外一个螺丝,把转速降低到可以接受的程度——即,挂一档、抓离合、轰油门,油门松了以后,车子既不走也不熄火。这就可以了。
不知道这个说的是真的吗。一档不加油就可以停下,不用挂空档
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2617#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-5-29 16:13 | 只看该作者
Originally posted by 风之哥 at 2010-5-29 23:33:
对于不特别追求加速性的驾驶者,关注的是:在行使过程中的正常刹车和停止(如等红绿灯)不用把档位换成空档、并且也不会熄火.这样也可以啊
不用去记螺丝要转几圈,只要听声音——如果发动机在一定的转速下,转动 ...



是真的这个是我说的方法。不过有一点就是带速要控制在1400-1500左右
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2618#
发表于 广东省 2010-5-29 20:23 | 只看该作者
今晚有人说我的车是06款的.
那位师傅帮我证实下?
08年8月出厂的.

DSCF2031.jpg (465.85 KB, 下载次数: 45)

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125cc.jpg (71.08 KB, 下载次数: 35)

125cc.jpg

DSCF2046.jpg (306.54 KB, 下载次数: 34)

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2619#
发表于 河南省 2010-5-30 07:36 | 只看该作者
王在急加速的时间有‘当当’的声音,是不是敲缸?有没有什么问题?
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2620#
发表于 江西省 2010-5-30 13:04 | 只看该作者
请问火车大哥,我的天剑车的车头有点歪,是不是松开车头上的大螺丝再把车头移正就行了啊?

1yFoDhfNs6364.jpg (44.94 KB, 下载次数: 56)

1yFoDhfNs6364.jpg
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