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楼主: 桂林胡子
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踏板车的轮胎如何选择(从第3个页面采用答帖谈谈选胎)

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701#
 楼主| 发表于 北京市 2011-1-27 15:01 | 只看该作者
Originally posted by hnczlkm at 2010-11-3 21:34:
胡子大哥,我看了你对JOG用胎的评价,我不是很懂,前面你说了瑪吉斯輪胎6012 350-10 用在前胎
我发现IRC MBR740☆ 90\90-10 350-10这款用在前面也不错,两种胎我都没用过,你能给个详细的介绍吗?谢谢了,后胎还 ...


6012和740的比较,
作为前胎,
这两条都是比较容易在淘宝上买到的性能前胎,
6012是台湾正新的玛吉斯系列,更为偏向运动,这条胎型较尖,过弯循迹非常灵活,需要有个适应过程,
740,日本的IRC经典前胎,在民用级别里打遍天下无敌手的前胎,晴雨天的抓地非常有信心。
都是可以让非专业车手心动的好胎!
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702#
 楼主| 发表于 北京市 2011-1-27 15:06 | 只看该作者
Originally posted by sky36676632 at 2010-11-4 04:53:
胡子兄,我的车是铃木福星前轮用的是优耐力3.5-10热熔胎。现在想换宽的后胎,现在看上MAXXIS M6029 120-90-10不知道合适不?我主要是最求压弯和过弯的稳定性,灵活性。或者您还有什么高见吗、。

[ Last edite ...


铃木福星的后轮空间是否能装得下120宽度的胎我不能确认哦,
福星这车我没有亲自去量过它的后轮空间。
如按你的要求---压弯和过弯的稳定性,灵活性,
我个人建议后胎宽度用到110更合适。
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703#
 楼主| 发表于 北京市 2011-1-27 15:10 | 只看该作者
Originally posted by 小邓氏 at 2010-11-9 19:11:
.(y)(y) 我这论坛也潜水很久了 .基本看帖都没有回复的习惯. 昨天看了胡子大哥对轮胎的介绍后 ,发现了轮胎的重要性.  所以想胡子大哥能帮我的小羊 配2个轮胎.  高速时要稳  抓地强的.价格在200到300 左右的哦  我的 ...


光阳劲丽,
灵动小巧,
类同于雅马哈的巧格,
按你的要求,
干脆搞个另类一点的选择,
前后胎都用IRC的740吧!
:laugh:
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704#
 楼主| 发表于 北京市 2011-1-27 15:12 | 只看该作者
Originally posted by gazador at 2010-12-14 21:03:
胡子兄,你好,我的飞鹰车玩125,你推荐倍耐力的SL38。
我在淘宝上的SUKEDA看到倍耐力的SL38有两种型号,分别是100-80-10 53L和120-70-10 54L。
我用的话前后轮胎应该什么尺寸比较合适?
我现在的原装轮胎是华 ...


前胎用100/80-10 ,
后胎用120/70-10 。
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705#
 楼主| 发表于 北京市 2011-1-27 15:15 | 只看该作者
Originally posted by gta1983 at 2010-12-21 13:36:
胡子大哥,您好。我是杂牌的小未战,后避震是新的,蛮硬的(修车铺老板说是摩托车用的避震,比一般的踏板车的避震粗一点)相对来说前避震就软多了,现在冬天了,我感觉前避震更软了,不知道咋回事

另外,不定期 ...


又是白线,
上海的白线!
#003#
没办法了,
只好又用绝招了,
前后胎都用740,
而且这对胎的卖家就在上海,还有实体店的。
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706#
发表于 广东省 2011-1-27 15:28 | 只看该作者
不错,感谢楼主分享。看一帖顶一贴。还可以拿分。顺便也可以学习.
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707#
发表于 广东省 2011-1-27 16:01 | 只看该作者
红巨星  原装前后都是正新3。50-10 。因为后轮滑摔了一次,花了700多米;(          现在想保流前胎,后轮上100/90-10  可行吗?  有什么选择介绍一下,最好给个链接。400米以内可撑10000KM就好了。:laugh:
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708#
发表于 陕西省 2011-1-27 16:24 | 只看该作者
1. 前胎用普利斯通的BT39ss,型号3.50-10,淘宝价约240元;
   后胎用普利斯通的ML28 ,型号100/90-10 56J ,淘宝价约350元。
2. 前胎用玛吉斯的6029, 3.50-10 ,淘宝价约220元,
   后胎用玛吉斯的6103,型号100/90-10 56L 。
整帖前后轮胎大全!
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709#
发表于 辽宁省 2011-2-4 08:26 | 只看该作者
胡子大哥,首先祝您新年快乐,新的一年里事事顺心事业更上一层楼,车车也更加随心所欲,我有个事想请教一下,我的车车轴距是1480的,我的城市都是沥青路,路况一般,现在用的是前正新3.5-10,后邓禄普110 90 10,过弯的时候总想倒地,还不稳定嗷嗷晃,请问是不是我的轴距太长了或者是车太轻了造成的,车车主要用于郊区飙车和城市压弯,请问轴距长是不是得换前胎超过110以上的轮胎啊,后胎超过120以上的轮胎啊,这样同型号的车我也骑过,很稳定但太不灵活了,压弯整不好就摔车很难操控,350的感觉角度还不是很够,现在真的很迷茫,看了您这么多关于轮胎的评测基本上都是小车的,我的大轴距有点不适应小车轮胎,请问哪款轮胎适合我啊,顺便问下想压弯是不是我得换讯鹰啊,讯鹰轴距是不是合适啊,望指点迷津,呵呵
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710#
发表于 上海市 2011-2-5 10:59 | 只看该作者
我的vp现在想换胎呢,前胎想换B01,后胎还在纠结,胡子哥有推荐的吗
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711#
发表于 浙江省 2011-2-5 11:10 | 只看该作者
胡子高手,好帖必顶!
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712#
发表于 浙江省 2011-2-5 11:59 | 只看该作者
学习咯~不知道我超人150换什么~后面空间可以换多少宽的胎~特别讨厌白线 还有就是在40码速度刹车滑行好远.胡子兄弟希望有空帮忙参考下.本人喜欢宽胎就是不知道超人后面空间可以安装多少宽的胎.小弟在小县城 都是水泥路面.价钱在400米左右.不知道那可以买到真品.还有买多少宽的问题.
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713#
发表于 北京市 2011-2-5 15:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
主要跑山路的柏油路面,玩到较多,请教一下多谢。
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714#
 楼主| 发表于 北京市 2011-2-7 09:50 | 只看该作者
Originally posted by 怒斩天下 at 2011-2-4 16:26:
胡子大哥,首先祝您新年快乐,新的一年里事事顺心事业更上一层楼,车车也更加随心所欲,我有个事想请教一下,我的车车轴距是1480的,我的城市都是沥青路,路况一般,现在用的是前正新3.5-10,后邓禄普110 90 10, ...

兄弟的车车是哪一款呢?车轴竟然长达1.48米,
在前后胎都用10英寸常规绵羊胎的车车里,似乎没有这么长轴距的吧?
难道兄弟是自已改装加长的车车?
如果真的是改装加长的,要想玩玩压弯什么的不如干脆买个巧格、福喜之类的试试!
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715#
发表于 浙江省 2011-2-7 11:05 | 只看该作者
顶~~~~~~~~~
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716#
发表于 广东省 2011-2-7 13:31 | 只看该作者
请教胡子,新大洲本田DIO用啥胎比较好?主要考虑在综合路面,特别是有水的路,比较安全稳当,怎样选择那款胎好呢?普利司通里有什么合适的吗?在这里先谢过了!谢谢了
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717#
发表于 广东省 2011-2-7 14:04 | 只看该作者
我一直潜水,一直看你的帖子到现在发现胡子确实是很好的一个人一直在帮助大众摩友!这个确实让人佩服,帮人一次很容易但是看到你在不厌其烦的一直在帮不懂得摩友那是很难得的,希望你能一直保持你这种乐于帮助的风格!我顶你!!!在新的一年里也祝你身体健康,事事如意,家庭和睦!
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718#
 楼主| 发表于 北京市 2011-2-7 16:35 | 只看该作者
Originally posted by 上将 at 2011-2-7 22:04:
我一直潜水,一直看你的帖子到现在发现胡子确实是很好的一个人一直在帮助大众摩友!这个确实让人佩服,帮人一次很容易但是看到你在不厌其烦的一直在帮不懂得摩友那是很难得的,希望你能一直保持你这种乐于帮助的风 ...

:handshake
感谢兄弟的信任和支持!
其实我没多大的能耐的,
但有一点也是我一直坚持的基本原则就是一定要真,要玩就玩真的,要讲就讲真的,决不讲假话玩虚活!
我所讲的用胎心得都是自已亲自试用后总结出来的,那种声称试用20多种价值上万元的轮胎然后又只是跑过几次60以上的高速的“假大空”是最令我“屁死”的!!!
好了,不扯远,
兄弟的用车新本的DIO在桂林的保有量不多,它和五本的喜俊相类似,设计的用车对象是女性车友,它的前胎是12寸的,后胎是10寸,根据这车的特性,我个人建议应从求稳为主来配胎。
建议前车胎是普利斯通的BT39,胎规是100/90-12,后车胎是普利斯通的ML50,胎规是110/80-10,淘宝上应该有卖的,当然进口品牌的胎价都不会平宜近人,两条胎估计900元左右了。
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719#
发表于 辽宁省 2011-2-7 18:53 | 只看该作者
谢谢胡子大哥点拨,我的车是山寨版的雅马哈max,真的买不起,呵呵,想换车了,国产龙头不行,前面不沉刹车晃荡,后面压不住压弯轮胎飘,准备换讯鹰,讯鹰轴距是不是比福喜大啊,过弯的灵活性稍微差了点是吧,说实话还是喜欢讯鹰,但轴距大能不能拿轮胎来弥补过来啊,比如说fx是前后350的,讯鹰后面上个110或者是120的能否把弱势改变点啊,或者一使劲各路拆换130-150的好胎,是不是能弥补轴距长的缺点啊,是不是后胎越宽压弯越稳定,是不是轮胎在屁股下面压弯的时候就稳定,轮胎太远了一是重量不够,二是轴距长拐不过来,三是轮胎一般所以才造成过弯轮胎发飘的干吧局面啊,不明白的太多了,感谢胡子大哥帮我解答心中的疑难,还有问一下轴距在多少范围之内压弯比较好啊,比如说不能超过14之类的,嘿

200905111130348762.jpg (12.93 KB, 下载次数: 29)

200905111130348762.jpg
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720#
 楼主| 发表于 北京市 2011-2-8 01:13 | 只看该作者
原来是仿车,呵呵,这个原型车是雅马哈250的,我们习惯叫他潜水艇,绝对好车,广东海陆丰有“旧车”卖的。
我想兄弟可能是还没有太多的机会尝试其它的车型,其实国内几大品牌生产的125级别的踏板车里,都能满足你压弯的要求的。33兄弟开锋彩150下右弯能擦到排气管,这都压到极限了,这叫典型的人比车凶!
迅鹰算是承接了劲战的基本外型,虽然是前后10寸胎,发动机表现还不如老凌鹰和巡鹰,但用于一般的代步、休闲,也可以的了。
兄弟若有雅马哈车系的情结的,那就搞辆迅鹰吧,车胎方面,原车配胎还是可以的,要想换性能胎,前胎可用740的3.50-10,后胎用普利斯通的B02的100/90-10
下面上几张我们车队的迅鹰外出摩旅的图片。

IMG_3480_调整大小.jpg (217.24 KB, 下载次数: 35)

IMG_3480_调整大小.jpg

IMG_4951_调整大小.JPG (229.92 KB, 下载次数: 30)

IMG_4951_调整大小.JPG
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