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楼主: 桂林胡子
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踏板车的轮胎如何选择(从第3个页面采用答帖谈谈选胎)

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521#
发表于 上海市 2010-4-24 08:12 | 只看该作者
胡子大哥你好,前两天下雨过路口时一辆4轮急速右转弯还不打灯,表头40km急刹之下车车直接倒下,平时不下雨开着也觉得后轮很飘,之后去了车行检查车车,老板说轮胎快不行了,于是决定换胎,找到了您的这篇神帖,用了一个半小时一页一页看完,了解了一些皮毛,望胡子大哥能帮我选两条胎

我的车是飞鹰车玩100,上下班代步,每天来回30多km,在市区里跑,每天有一段路(大约来回6km左右)路面沙石较多,而且不太平坦。小弟是上海地区的,骑行以晴天为主,下雨天骑的少,不过路面积水还是比较严重的。2条胎预算在500~600,希望胡子大哥多多指教,小弟在此万分感谢!
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522#
发表于 四川省 2010-4-24 10:01 | 只看该作者
说实在的,我的车前胎在下雨路面就很容易打滑,所以每次遇到雨天都只能骑很慢。
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523#
发表于 北京市 2010-4-24 12:43 | 只看该作者
Originally posted by 桂林胡子 at 2010-4-22 04:54:


兄弟的也是光阳未战?
前后12寸胎哦,
这样配置吧;
前胎倍耐力的EV021,120/70-12,
后胎普利斯通ML50 140/70-12。
这对配置够悍的了:titter:


他是未战土鳖!喊他买EVO,要他的命
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524#
发表于 湖南省 2010-4-24 13:45 | 只看该作者
学习 学习
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525#
 楼主| 发表于 北京市 2010-4-24 18:18 | 只看该作者
Originally posted by 诺大帝 at 2010-4-22 09:12:
记得胡子说过,迅鹰车头跳是因为重心偏后。现在我用追梦的后避震,一样觉得车头跳,而且后避震很硬啊。

我开过的迅鹰,都有大油起步车头立马左右摇晃,
其实迅鹰的坐姿是比较“战斗”的,
即身体稍前倾的,对前轮的压力是足够的,
没道理车头“显得”这么“轻浮”..............
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526#
 楼主| 发表于 北京市 2010-4-24 18:23 | 只看该作者
Originally posted by 酷酷de裤子 at 2010-4-24 16:12:
胡子大哥你好,前两天下雨过路口时一辆4轮急速右转弯还不打灯,表头40km急刹之下车车直接倒下,平时不下雨开着也觉得后轮很飘,之后去了车行检查车车,老板说轮胎快不行了,于是决定换胎,找到了您的这篇神帖,用 ...


车玩的运动性能是它的特点,
有基于此,配胎应从此着手,
前胎可用玛吉斯的6012系列,3.50-10,
后胎用普利斯通的B02系列,100/90-10,
这套配置适合城区间代步和兼运动跑高速,
当然,雨天行车还是放慢车速。
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527#
 楼主| 发表于 北京市 2010-4-24 18:25 | 只看该作者
Originally posted by 东方伯爵 at 2010-4-24 20:43:


他是未战土鳖!喊他买EVO,要他的命

:titter::titter:
倍耐力的EV021系列是太贵了,带运费都上700元/条了:mad::mad:
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528#
发表于 江西省 2010-4-25 17:24 | 只看该作者
Originally posted by 桂林胡子 at 2010-4-22 04:56:


:handshake:handshake
超人是双后减,稳定性是不错的,
如果用于平日代步,110/90-10的胎也适用了的。


超人好象没有双后减吧,什么时候生产的?我的怎么是单后减?
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529#
 楼主| 发表于 北京市 2010-4-26 14:59 | 只看该作者
Originally posted by qiyiliang at 2010-4-26 01:24:


超人好象没有双后减吧,什么时候生产的?我的怎么是单后减?


抱歉,
应是我记忆有误,
真是奇怪,一直认为超人是双后减,
1998年第一次到车行试骑超人,当时卖1.8万元,
同年的凌鹰也卖1.8万元,凌鹰是真的双后减。
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530#
发表于 上海市 2010-4-29 07:24 | 只看该作者
胡子哥哥你好,我也是车玩100,想换轮胎.原车前后都是3.5-10.如果不考虑价格,只要晴天雨天的抓地力超好的话,有什么可以推荐.我无所为价格,耐用性可以到7千到8千公里左右就好,但是抓地力要好.另外既然换前后轮胎,那我想换宽点的胎增加车的稳定性。我想前面换100或110。后面换120或130的。但是这样搭配会不会有问题,对压弯会有什么不好的地方吗,应该怎么搭配?如果可以应该换什么size的?望多多指教。谢谢胡子,也感谢你为论坛做出的贡献。
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531#
发表于 广东省 2010-5-7 12:13 | 只看该作者
胡子大哥的帖真是给我对轮胎扫盲了.
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532#
发表于 北京市 2010-5-7 13:06 | 只看该作者
也想请教一下桂林胡子
至尊巡鹰,60%城市通勤,20%省道小长途柏油路,20%省道秦岭的盘山柏油路。
目前原车轮胎,前110/70-12,后100/90-10。
想换轮胎,经济比较充裕,稳定为主,最好能耐用一些,不差钱但是怕换胎麻烦。
另:不知道至尊巡鹰能不能换更宽的胎。
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533#
发表于 陕西省 2010-5-8 12:42 | 只看该作者
顶起来请胡子指教
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534#
发表于 湖南省 2010-5-10 14:47 | 只看该作者
卖好轮胎的的店面真难找。。。

迅鹰轮胎升级

MAXXIS M6012 3.50-10 TL

MAXXIS M6103 110/80-10 58L

连这普通的胎都难得找。。。我晕
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535#
发表于 安徽省 2010-5-18 04:03 | 只看该作者
胡子兄弟,希望你能看到我的回复
我是一家摩托车俱乐部,属于热血型的,喜欢结伴出游,各种路况都跑

我打算把迅鹰换成佳御跑长途实用
原迅鹰的胎我用的前后都是6039~
前胎3.50-10,后胎110-80。


佳御前轮是12寸的,考虑普利司通的B02或者B03,110-90或者110-70?高度用什么拿不准。(附了张B02和B03的参数表)
原车是90-90-12,加宽到110是好还是不好,我还看到玛吉斯有款是6162 100-65-12的。

后轮还是10寸的,很想换12的轮圈,但是不知道什么样的能用,佳御改装的人太少啦。
10寸的后胎我想换120或者130宽度的,为了更稳,不知道有什么副作用吗,还是保持用110的就可以了。
另外普利司通10寸的好像最宽只有110。

倍耐力倒是有个很宽的胎,就怕佳御放不下,哈哈。
倍耐力 150/80-10 65L 越野公路两用胎

[ Last edited by dingjimao on 2010-5-18 at 12:07 ]

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536#
 楼主| 发表于 北京市 2010-5-18 04:31 | 只看该作者
Originally posted by dingjimao at 2010-5-18 12:03:
胡子兄弟,希望你能看到我的回复
我是一家摩托车俱乐部,属于热血型的,喜欢结伴出游,各种路况都跑

我打算把迅鹰换成佳御跑长途实用
原迅鹰的胎我用的前后都是6039~
前胎3.50-10,后胎110-80。


佳御前 ...


佳御前胎可以选择普利斯通BT39的110/90-12,后胎可以用B02的110/80-10或者ML50的110/80-10
前胎不宜用太宽或太扁平的,否则会影响到寻迹顺向的,
甲鱼后胎的宽度最多可以用到120的,再宽就要擦边的了,另如改12寸轮圈可能会影响到车架重心故不建议改。
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537#
发表于 安徽省 2010-5-18 15:35 | 只看该作者
非常感谢~
不过在淘宝没有搜到BT39有12寸的胎

不知道有没有别的110-90-12的推荐呢~

[ Last edited by dingjimao on 2010-5-19 at 00:01 ]
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538#
发表于 安徽省 2010-5-18 16:25 | 只看该作者
另有一点疑问,ML50的胎纹沟很宽,压弯会不会产生振动或者颠簸感,之前有辆丽鹰换过建大的菠萝胎,有这种感觉。

33.jpg (55.96 KB, 下载次数: 18)

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539#
发表于 安徽省 2010-5-18 17:01 | 只看该作者
这个玛吉斯的2010新款3D胎纹不知道作为前轮如何,用过玛吉斯的胎,对它映像还不错
有110-70-12的型号

44.jpg (114.14 KB, 下载次数: 25)

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540#
发表于 湖南省 2010-5-19 12:25 | 只看该作者
胡子哥.请帮凌鹰配前后胎.雨天泥地里要不怎么滑的.600以下
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