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楼主: 风卷残云
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园灯版金悍,加新手报告(11页已经去了西藏回来了,呵呵 ...

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221#
发表于 北京市 2009-9-12 16:54 | 只看该作者
楼主那里的车好贵
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222#
 楼主| 发表于 四川省 2009-9-13 14:52 | 只看该作者
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223#
 楼主| 发表于 四川省 2009-9-13 14:56 | 只看该作者
金悍车配大威边包,长途利器,图片在
http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=337178&fid=121
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224#
 楼主| 发表于 四川省 2009-9-13 15:16 | 只看该作者
金悍在高原肯定有反应,毕竟含氧量比内地低,我没有调化油器,川藏线(318线)上山时动力下降厉害,4、5档基本不能用,最严重时只能1、2档以10--20左右速度慢行。
青藏线时让人调了混合比,动力提升不明显,由于青藏线没有陡坡,车比川藏线动力好,倒是减油门时经常听到排气筒放炮,声音比鞭炮还响,汽油在排气筒爆燃,到了内地就消失了,也没有再调。
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225#
发表于 浙江省 2009-9-14 15:23 | 只看该作者
新车啊,心痛啊。
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226#
发表于 重庆市 2009-9-15 01:11 | 只看该作者
新手,新车就去西藏啊,佩服哦
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227#
发表于 陕西省 2009-9-16 04:03 | 只看该作者
好车就要顶
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228#
发表于 吉林省 2009-9-18 13:01 | 只看该作者
车是好车,总体上是的。
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229#
发表于 山西省 2009-9-20 14:11 | 只看该作者
ding   qi
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230#
发表于 贵州省 2009-9-21 06:47 | 只看该作者
嘉陵适合多山的地形。
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231#
发表于 贵州省 2009-9-21 06:48 | 只看该作者
Originally posted by Babyxiongmtm at 2009-8-13 22:13:
给新手的建议:第一辆车总是有这样那样的毛病,等第二辆车你就习以为常了,不是车子更好了,而是你学会了很多东西。



说的在理。(y)
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232#
发表于 吉林省 2009-9-23 16:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
漂亮  顶你:dance:
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233#
 楼主| 发表于 四川省 2009-9-24 01:16 | 只看该作者
谢谢楼上几位评论与顶帖。
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234#
发表于 河南省 2009-9-24 01:33 | 只看该作者
进藏的都是我的偶像!
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235#
发表于 湖南省 2009-9-24 04:50 | 只看该作者
好车车啊................好象JHSP900都有了哦
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236#
发表于 河北省 2009-10-8 12:44 | 只看该作者
我是新手准备明年去西藏不知道选啥车6500以内;请前辈出出主意
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237#
发表于 河北省 2009-10-8 13:19 | 只看该作者
风卷残云:您好请问车子在高原反应厉害吗,调化油器了吗
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238#
发表于 四川省 2009-10-8 14:35 | 只看该作者
Originally posted by 龙啸 at 2009-9-24 09:33:
进藏的都是我的偶像!

我同意,,,
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239#
 楼主| 发表于 四川省 2009-10-22 02:01 | 只看该作者
国庆又跑了1800km长途,从达州----神农架。车况依然好,没有出任何故障。
好久没来嘉陵区了,谢谢楼上各位。
回shuangyin64 :我不是前辈哈,买车才8个月而已,就我看来嘉陵的金悍、独狼、甚至嘉陵普通125-16。GT、钻豹等都能跑西藏,这是我一同去西藏时看到摩友所骑车型。由于我刚接触摩托车,啥也不懂,所以没有调化油器,高反是肯定有的,爬坡严重时只能2档慢慢爬。

[ Last edited by 风卷残云 on 2009-10-23 at 04:43 ]
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240#
发表于 湖北省 2009-10-22 14:00 | 只看该作者
支持楼主继续写下去。
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