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381#
发表于 浙江省 2009-1-18 12:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天我一个兄弟的EN-2A,就是5档的那种,提速还没有五羊本田125-C快(很老的车型了),还飙不过五羊,好郁闷啊,我觉得不应该是这样啊。伤心啊·····是不是车子的个体差异太大了?还有,我兄弟哪个EN-2A最快只有105KM/H,110上不上去,是车子没调好吗?
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382#
发表于 浙江省 2009-1-18 12:59 | 只看该作者
豪爵的兄弟们,发表哈感言,我等到EN-3上市就准备出手的。你们给我增加点信心撒,新手我有礼啦````````````
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383#
发表于 四川省 2009-1-18 13:18 | 只看该作者
人人心在论坛  人人就是版主!!
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384#
发表于 浙江省 2009-1-18 14:08 | 只看该作者
Originally posted by zhouhao at 2009-1-18 10:49:
楼主你好  ,我的EN125-2A  才跑1700 最近发现 怠速不稳定,松油门 捏离合滑行当中调好的1500转,它会回到1200转 然后在慢慢的回复到1500 有时候还回到1700  是怎么回事?



由于新车有的机件会有一些受外部气温的影响相对较大!  比如热涨的汽缸  活塞 的配合等  你在滑行时 发动机受冷风影响速度受冷  影响了一些配合!当然 这些也只是理论上的  还有就是化油器 的调整 !    一般个人认为不要去理会他  先好好的磨合!!!
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385#
发表于 浙江省 2009-1-18 14:10 | 只看该作者
Originally posted by zengxing at 2009-1-18 13:20:
欢迎新版主!




呵呵 我是 堂主  不是 版主!
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386#
发表于 浙江省 2009-1-18 14:11 | 只看该作者
Originally posted by 永远的流云 at 2009-1-18 16:07:
哈哈    我今天一不小心弄会了不离合就踩换挡--就是在加油门与送油门那瞬间。

接着问问LZ,这样对车子害处大吗?



适合的转速中操作是可以的 完全没问题!
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387#
发表于 浙江省 2009-1-18 14:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请堂主看一下我的帖子好吗??谢谢啦。。。
http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=233529&fpage=1
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388#
发表于 浙江省 2009-1-18 14:14 | 只看该作者
Originally posted by wrx1988 at 2009-1-18 16:29:
我想问EN 2A  1万3千几公里  怠速度不稳 特别是开完高速后 等红灯会或等红灯是不停的拉离合器 就会死火 我用了短嘴的火花塞  还有怠速情况灯光会微弱的一闪一闪 或者按杀车 灯光暗下来和一闪松开就没有  拉离合器 ...



建议车主把车好好做次维修  


1) 常规保养  --  三滤  机油  火咀

2) 检查 ---- 气门间隙   电池电压  充电系统

3) 事故处理 --  三星检查  前减检查
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389#
发表于 浙江省 2009-1-18 14:15 | 只看该作者
Originally posted by 慢悠悠 at 2009-1-18 20:01:
我的车是钻豹K,不到两年,已快两万。每年11月以后都会出现里程表问题,去年6000多公里时。有一天里程表突然不走了,第二天却正常,纳闷,过后烟消云散;今年11月的一天,和买豪爵的经销商一起帮他送车,以70公里 ...





------ 更换!
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390#
发表于 浙江省 2009-1-18 14:30 | 只看该作者
Originally posted by lwx750 at 2009-1-18 20:45:
请问:同样是卖EN125-2A(碟刹版),价钱会差那么多?有6800买的,也有7300买的.本地叫价竟然是7580.



价格问题其实我一般不是很喜欢说的,毕竟会涉及到一些商家的利益  但我还是要和大家说明下 为什么会有地区差价的问题!(注:不针对什么品牌!就全行业说明!)

1)商家利润  ---  有的商家会执行工厂价格  有的不会!有的商家心平  有的商家狠心点    一般多商家的地区  由于N个同品牌的卖家 会导致零售价比较接近批发价!

2)销售成本 ---  比如 在 上海市区开个销售店  和  在某乡镇 开个店的 成本是有很大的区别的  因此  单位车的成本摊派也就不一样  

3) 个别省代理的价格不统一, 由于很多省代理也是个体承包而非工厂所设立的办事处。所以也会影响批发价格,这也就会影响到零售价格!

4) 特别政策---- 个别省份会针对个别车型所开展的特别的促销活动。 这省有 那省没 这也会有部分差别了!

5)关系 -----  呵呵  要是你和当地卖家关系好  所以你就低   但是我和当地卖家没什么关系  所以也就 555555555555555555

6) 个别网上朋友也有虚假的一面,有的是其他车厂的木仓手,故意发布一个不可能的价格来捣乱买家的信心! 也有的是虚荣心做怪  明明  7000+    但是为了显示自己的能力 ---  会砍价  有能力  有面子  ---- 就号称  6000+  的情况也是有的

7)回复你的问题 ----  报价  7580   你还没砍啊   大哥  举起你的 青龙偃月刀  去吧 !! 用你的网上所了解的行情  渊博的知识  三寸不烂之舌  。。。。。  去吧!!!

[ Last edited by 天下摩友堂 on 2009-1-18 at 22:39 ]
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391#
发表于 浙江省 2009-1-18 14:31 | 只看该作者
Originally posted by hujilai at 2009-1-18 20:53:
今天我一个兄弟的EN-2A,就是5档的那种,提速还没有五羊本田125-C快(很老的车型了),还飙不过五羊,好郁闷啊,我觉得不应该是这样啊。伤心啊·····是不是车子的个体差异太大了?还有,我兄弟哪个EN-2A最快只 ...




朋友 极速不是代表 一个车完全性能的体现!!!  个人认为 125CC 的车 能上了  100  已经很危险了  一般125CC的车  设计应当在  85 上下!  速度不能代表一切!

说明下 WH125-C 本身就是一款很不错的车  特别是老版的

[ Last edited by 天下摩友堂 on 2009-1-18 at 22:40 ]
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392#
发表于 浙江省 2009-1-18 14:35 | 只看该作者
Originally posted by zl2597893 at 2009-1-18 22:13:
请堂主看一下我的帖子好吗??谢谢啦。。。
http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=233529&fpage=1



已经 回复!!!不客气!
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393#
发表于 辽宁省 2009-1-18 15:04 | 只看该作者
堂哥,我又来了,看到你回答的众多问题但我受益菲浅。但在我看这么长时间论坛中发现有不少EN2的车主反映EN有跑偏问题,而且已经拥有EN3的车友也说EN3继承了EN2的这个毛病。这是怎么回事呢?是产品批次的问题吗?还是EN车的这个毛病是固有的?但给我的感觉大长江这么好的厂家应该不会注意不到这个问题也不会注意到了不解决的。堂哥你与厂家有没有联系代车友们向厂家反映一下。呵呵最后说句自私的话,我四月份打算入手EN3,最好在我买之前把这事解决了,呵呵小弟在此谢过了。
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394#
发表于 浙江省 2009-1-18 15:31 | 只看该作者
Originally posted by 蹲在旮旯玩泥 at 2009-1-18 23:04:
堂哥,我又来了,看到你回答的众多问题但我受益菲浅。但在我看这么长时间论坛中发现有不少EN2的车主反映EN有跑偏问题,而且已经拥有EN3的车友也说EN3继承了EN2的这个毛病。这是怎么回事呢?是产品批次的问题吗?还 ...



谢谢支持豪爵摩托。请相信10000000人的选择!!

  跑偏的问题 其实是不存在的!  要是有感觉跑偏  请先检查下  轮胎!

主要是 EN 是 短轴距车  在急速刹车时相对于长轴距车的稳定性能不好! 所以会有朋友认为 急刹跑偏 !

[ Last edited by 天下摩友堂 on 2009-1-19 at 01:10 ]
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395#
发表于 河南省 2009-1-18 16:37 | 只看该作者
堂哥
我的en感觉离合有点沉,请问是什么原因?
以前用的专用,我以为是机油的问题。可现在用的道尔夫全合成,还是那个样子。
我的车车13000了,遇到车多,路窄的时候,好痛苦呀!!!捏的手痛!!!!
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396#
发表于 浙江省 2009-1-18 17:08 | 只看该作者
Originally posted by 城乡宾馆 at 2009-1-19 00:37:
堂哥
我的en感觉离合有点沉,请问是什么原因?
以前用的专用,我以为是机油的问题。可现在用的道尔夫全合成,还是那个样子。
我的车车13000了,遇到车多,路窄的时候,好痛苦呀!!!捏的手痛!!!!



老款的EN 是和 GS 一样采用的推杆式 分离技术  其操作的舒适性  相对 EN-3 的 齿条式分离离合技术要差点  但是你也可以通过  润滑(或者更换)离合拉线   走线  来调整下舒适性!
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397#
发表于 河南省 2009-1-18 17:17 | 只看该作者
Originally posted by 天下摩友堂 at 2009-1-19 01:08:



老款的EN 是和 GS 一样采用的推杆式 分离技术  其操作的舒适性  相对 EN-3 的 齿条式分离离合技术要差点  但是你也可以通过  润滑(或者更换)离合拉线   走线  来调整下舒适性!

堂哥
离合线怎么润滑????
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398#
发表于 江苏省 2009-1-19 08:05 | 只看该作者
Originally posted by 老猫烧须 at 2009-1-12 20:16:
版主请回答一下我的问题:特约豪爵售后服务站是否有义务为所有正规出售的豪爵牌车子做售后服务,即使此车的销售商与该售后服务站不是同一家公司?如果售后服务站拒绝为非其所属销售商出售的豪爵摩托服务,我应该怎 ...

欢迎版主!同问?:dance::dance::dance:
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399#
发表于 四川省 2009-1-19 11:21 | 只看该作者
网上把EN3吹成神车了,这么多人关注。我也中毒太深了,等了这么长时间还是没等到,很想放弃,但是我还是忍了,必竟等了这么久不能半途而废。哎,心里想起就是一肚子气,为什么买这车就这么难呢?真是搞不明白。慢慢等吧。明年的这个时候就能买到了。
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400#
发表于 浙江省 2009-1-19 12:12 | 只看该作者
Originally posted by 城乡宾馆 at 2009-1-19 01:17:

堂哥
离合线怎么润滑????



1)拆下离合线   2) 在一头注入机油    3)上下抽动内钢索   4)重复  2--3
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