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[quote]Originally posted by 无镜头 at 2010-10-8 14:42:
GN125H买车两个月,三千公里,有几个问题咨询 一下:
1.热车(夏天跑几十公里后)启动总要带点油门才行,早上冷车启动基本正常,大多数时候一点即着,不用带油门.
2.热车(同上)中途熄火,打不着火,以为没油了,打开油箱盖能看到油,打开备用油箱启动后正常,到加油站加六升多就满了.这种情况夏天出现好几次.
3.热车(同上)挂档困难,很卡,要前后推动车子才能加减档.
4.十一跑高速公路,时速一百零五,去时三百多公里正常,回时跑了几十公里,忽然不能上一百,发动机有异响,很响的声音,同时转速自动下降,油门没松.但是跑九十五没问题,就是不能上一百,一上就有异响,转速自动下降,松油门降速异响消失,能正常跑九十五.回城后感觉汽门声比以前大了,时速一百以下也是.
新手以前没用过摩托车,不知道是不是有问题,烦请解答.
回复
1）带点油门启动是正常的。
2）一种情况是没油了，需要开启备用开关，还有个情况很可能是油箱由于油箱盖密封形成真空，汽油下不去，处理方法是 用高压吹枪 吹下油箱盖（一定要取掉原车上的塑料膜）
3）新车由于机件毛刺发生变速有点卡是有这样的情况，特别是热车后。由于发动机过烫后机油变稀。
4）长途行驶建议及时良好的阶段性冷车，同时建议使用高品质机油。你的问题是由于发动机长时间行驶后使得机油退化，使发动机高速马力供应不足产生的滞后。 |
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楼主: 事在人为
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发表于 广东省 2010-10-7 11:43
楼主
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