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偶钻豹K7月19日改150。继续报告，关于传动，本人在改缸后尝试过好几种搭配，现在将情况说一下。
1、14+43，最常见的也是最容易买到的搭配，本人用KMC。这个搭配，最大的感受就是缸头震动得到很好的消化，无论听觉还是感觉，都很舒服的搭配，完全没有感到缸头那种负荷很大的声音和震动；
2、13+43，理论上，这个搭配要比14+43提速要快、力量要大、极速要下降，但是，实际使用的感觉是，至少豪爵铃木钻豹的发动机不太适合3.3以上的传动比，这个搭配实际使用感觉，提速只快一点点，但换来是缸头过大的负荷，和转速过分提升以及噪声增大，以及极速损失很明显，这种搭配4个字形容：得不偿失。
3、14+45，这个搭配是原车搭配，也是我最后选择的搭配，虽然14+43好处很多，但14+43提速不明显，力量有所下降，就我个人而言，我比较追求低扭和提速的能力，当然，仍然要顾及极速，最起码不要跑个小长途的时候，像牛拉车一样慢一样辛苦，这个搭配的噪音肯定比14+43要大一点，但是，完全在接受范围内，而且，14+45的提速比14+43的提速有明显提升（个人感觉），最后予以保留！ |
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楼主: 天海胖子
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发表于 江苏省 2011-8-17 05:58
