钻豹K成功扩150!换缸和活塞!94楼更新油耗!99楼更新高速 ...

五羊本田乌鸦

顶胖子一下

只看不买

顶#040#

hhzzllcc

楼主牛人，看的有点玄乎！呵呵 顶一个

hhzzllcc

单程900KM用一天半跑完，机器很慢 基本时速60-75KM，几乎三个多小时休息一次,车子是第一次跟我跑长途，很给面子没有把我搁下。，想提速，没有经验，有经验的高手师傅赐教

天海胖子

Originally posted by hhzzllcc at 2010-7-11 22:08:
楼主牛人，看的有点玄乎！呵呵 顶一个

呵呵，我都又扩成175的了！去看看吧

http://motorcycle.sh.cn/t_551530.htm

罗玉明

还是元装的好点#005##005##005#

蜗牛骑行

顶起，，，

天海胖子

Originally posted by 罗玉明 at 2010-8-3 20:19:
还是元装的好点#005##005##005#

呵呵，每个人的观点不同，可以理解！

对于普通骑行，125是够了！

xiaowei1233

支持折腾!!!!!!!

lxxmg001

呵呵，胖子兄，还没我胖啊，呵呵，看了你的帖子，感觉写的非常好，对摩友们的提问回答的都很详细啊，我也有个问题想咨询下，我的侧是QS125-3E，就是骏威未来版，原装的化油器主量孔好像似乎110的，跑的事后，7千转后车一吐一吐的， 后来吧主量孔换成97.5后，这种现象没有了，但是，平路上，7千5百转后，就没什么力量了，最高基本也就90-95，要达到95很费力，是不是，现在主量孔还是有点大啊，换成90的，怎么样

sjg929

顶了，，，，，

宠爱一生

顶起

好 帖，强烈支持

宠爱一生

我想问一下

我的EN125-3按你说的改成175不换曲轴可以吗 ？

感觉换曲轴我 没有那个能力的

wslxf1988

我的新本125踏板，97年款，3WKM，因为不好打火冒黑烟换了化油器，火花塞，点火器（原车拆车件），现在点火正常，一把即着，但是加不上油，一加油就要熄火，需要热车好久··我把化油器油针提高了一格(提高到最上限了)，现在热车时间明显缩短了，但还是比以前要长，而且中低速加速的时候车子发艮，有加不上油的感觉，排气管噗噗的，偶尔回油门还会放炮···我把混合气螺丝逆时针调继续加浓混合气，有所好转，但还没解决，请教专家给小弟支个招

672522080

学习了。 顶胖哥。

天海胖子

Originally posted by 宠爱一生 at 2010-9-8 19:44:
我想问一下

我的EN125-3按你说的改成175不换曲轴可以吗 ？

感觉换曲轴我 没有那个能力的

要是你想不换曲轴改175排量，需要用67的活塞，曲轴箱口必须挖的！而且67活塞，不好买，就是可以买到，价格上也要比62的贵3倍！
还有，最重要的，125曲轴是14的活塞销，而大部分活塞都是15的销，你要是活塞销套加工不好，活塞和缸体造成拉伤，寿命极短！

天海胖子

呵呵，我175又扩成191的了！去看看吧！

我吧GSX150的曲轴已经扩到极限了，在扩就不好了！

http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... ge=1&highlight=

fyrxjh2000

高手，这也行！

天海胖子

Originally posted by wslxf1988 at 2010-9-8 19:55:
我的新本125踏板，97年款，3WKM，因为不好打火冒黑烟换了化油器，火花塞，点火器（原车拆车件），现在点火正常，一把即着，但是加不上油，一加油就要熄火，需要热车好久··我把化油器油针提高了一格(提高到最上限 ...

还是化油器未调整好！新换的化油器油针用回原状态，在骑行看看！你空滤换过没有，3w公里了，让我想如果你的是纸空滤，起码应该要换2回了，

[ Last edited by 天海胖子 on 2010-9-18 at 14:38 ]

百姓１55

高手啊!!!!!!!!!!!!