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Sample Text油箱包的固定方式想到了，头尾四角固定，前面用带子绕车头， 后面用带子穿过坐垫下的大梁，分别引出四条带子，用最好的拆口连接 ，可以随时拆卸，可以随时收紧，只要头尾一收紧，油箱包就固定好，这样就不用那会给银行卡带来灾难的强磁铁了。传统油箱包都是用磁铁的，昨天实验过，这种方式不错，挺可靠，同时兼顾到了一些油箱不是铁的越野车，这头尾固定的方法可是想了好久好久啊。
前夜大威给样品做防水实验，用大水管照着油箱包冲五分钟，还特别集中对着包体最上面的线口用大水压冲，包体是防水的，可惜就是油箱包最上一层的透明胶片部分的四边线口渗透进水，哎，失败。难道油箱包只能给他戴套套？ 不行，一定能想到办法的。
要是不用那透明胶，整体一块防水面料的话，就简单了。为了看地图，看样子要考虑把透明部分和包体分离，暂时没有找到可以把透明部分的胶片做出盖子状的厂家。初步想在包原来车上的透明胶片上面在加多一层透明胶片，这样就可以盖上下面透明胶片的线口，要想真正防水，就不能有太多的线口，就是不得已的线口也必须要能及时泄水。
下面分别是拉链盖子，这很有效果，但是最上方的透明胶片的四边线口在昨夜的大水冲洗下渗透了，进水，失败，请兄弟们上来以前讨论如何解决这问题
请兄弟们进入色摩驴行板块摩老弟的原帖参加讨论——众摩友 造就 适用的 边包 横包 油箱包
请您给出建议——如何改进油箱包的防水性能http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... extra=&page=415
[ Last edited by 大威助手 on 2009-6-5 at 08:13 ] |
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楼主: 大威助手
发表于 山东省 2009-6-4 11:27
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