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小弟从早上看了你帖子一半，晚上直到现在才看完。拜读了你生活中的点点滴滴，有快乐，有忧伤，有兴奋，有低落、、看的出在楼主哥哥的平凡生活中折射出细心、乐观的人生观，这点小弟感觉跟你很相思。 说了这么多都忘了自我介绍了，失礼失礼，小弟今天二十有三，在家乡是江苏盐城的，现在在无锡一所大专院校读汽修专业。小弟跟您一样在2010年处的时候也拥有了一辆超赛，是黑色那款。我的小赛是我和姐夫去买的，4550元，送了雨衣，头盔，还有帮我我装了一个前篓，至今没办牌照，算是一辆“黑车”吧，解释一下，我们那里办照费用在800——900左右，因为一般都是在家周围开开，至多20公里左右，从不上县里，更别说市了，好羡慕楼主可以长途跋涉、观一路美景、赏四季之变更！
我的小毛驴是我花费了好长时间，在优秀的弯梁车中才选择了它，可以说是那么多的优秀的车中，赛驰脱颖而出！我一直不认为冷启动预热时间长是赛驰的缺点，毕竟内燃机在运行、燃烧时必须要有良好的预热，这样才能保证机械的使用寿命，赛驰把自己别人认为的缺点转化为自我保护的优点，实在难人可贵！ 我的小赛虽然已近属于我一点多了，但由于我只有暑、寒假才能开，所以行驶才5000多公里，太少了，算是为即将枯竭的石油资源而做贡献吧（开个玩笑，呵呵）。有人会问你不在家那车怎么办，长时间不用不会出问题嘛？ 这是赘述一下，我不在家的时候车子就放在姐姐家里，姐夫和姐姐出去偶尔开开，他们也不怎么出去，只是上集市买卖东西、这里有个让我羡慕的事情，那就是我姐夫家有辆已经67年的威武，岁月同样也不饶车，威武现在老了许多，车速开不到60码，行驶的时候，发动机肉肉的，没劲，可能气缸磨损了吧，毕竟老了，话题继续，我姐夫出去办事，都喜欢开我小赛，说我的小赛有劲，他还用小赛跟朋友的铃木赛过的呢，虽然路途短，而且铃木王还带了一个人，结果显而易见，小赛可是出了名的动力性能强悍。（判断车子的动力性有三个指标1、加速性能 2、爬坡能力3、最高车速）。 |
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楼主: 自由流浪
楼主
发表于 湖南省 2011-8-25 02:37
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