犹犹豫豫环苏行

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到达凤阳县城，停车查导航

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中都皇城旧址南门





这里破碎的可能都不是当初的



中都皇城旧址西门

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晚上住宿的房间，
附近的小吃店吃饭
超市各处差不多，90%以上的物品是都有的

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接下来的行程是导航到汽渡，大家都知道是哪个汽渡的


中途在路边人家门前休息





路过滁州琅琊山那里，时间关系不去玩了。进城的大路造得真的好。


上了汽渡

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中午时分，沿着正方路向东而行


在一路边的停营的庄园内休息


然后导航去溧水，本想在路边找一地住下，不太友好。天也不晚，向城里进发，傍晚时分，进城在找手机上看的民宿时，遇到这家，停车一问，住下。

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今天的行程是从溧阳到昆山


沿G104向东南方向，走太湖南边到G318向东


在浙江的加油站加油，休息

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18日下午到昆山孩子家。休整几天，8月25日再出发回江北老家。

沿昆嘉路，上海的宝钱公路一直向东北，到达长江边渡轮到崇明，再从崇明岛渡江到海门

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中午时分，沿着海门到启东的沿江公路一路向东，路上温度高，车辆少


进入恒大威尼斯，相比10多年前，这里已建成一座新城。入住的人口应该不少，在新城内外转一圈，超市买食品、饮料，简单吃一点。

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在如东县城的东北边G228路边加油站躲雨，一般的骑行服防水还是差点，换雨衣，鞋套。

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在离家50公里左右的如东加油站加油

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傍晚时分到海安的家，全程近2000公里，6天时间，平均每天的路程也不多


车子是2023年9月买的xcr300，这次出发前保养的时候，师傅讲这车，公司已不卖了，因为不赚钱了。当时买这车也是考虑很久，主要是身高不够，高大威猛的车驾驭不了，这个车还有点大，有点重，但重这一块还是有好处的，速度快了很稳的。动力在国道上骑可以了，最高速开过100多的，对我来说够用了。
导航和记录仪，是一体机，内装导航地图，价格超过1K，主要看重的是运行内存有4G，开关机速度可以，最省心的是没有停机重启过，使用很稳定，防水，抗热，亮度可以，连接耳机，用起来省心。用了前后的摄像头，录像可以，不好的是不能单独播放。截图截视频都不方便，加上图片不能放正，所以视频就不上传了。记录的内容是全面的，每天保存到硬盘速度也快的。
带了帐篷，防水布都没有用过。
全程车辆使用状况好的，没有要加气补胎，带的工具没有要用。
全程遵章守纪，没有违章。
在各地经过，与人交流，也增长不少的见识，路边早餐店里的老板娘说到从那里路过的豪车队，都是10W以上的重机，公园溜无人机的兄弟说到徐州市的官场秩事，宿州博物馆知道的汉墓藏等等。虽然一路的景色不能说惊艳，但也是不虚此行。


有机会还是要出去走走，读万卷书，行万里路，阅人无数，摩旅也是一种方式。