车胎被扎是蘑菇钉好使还是辣条好使之我见

海豚4230

三月二十号我带队有青岛出发沿G228国道将中国沿边的三条国道G219、G331、G228国道剩余的南半部分跑完（G219在2022年和2023年分别基本跑完了全程。G331国道去年由起点丹东沿六个省跑到阿勒泰地区的哈巴河县的终点，G228去年由青岛出发跑到了丹东的起点）车子是去年七月份买的，跑了一万六千多公里了，各项指标还是正常状态，在跑道附件的石狮附近时我的车胎显示漏气了，支起大撑来检查发现扎了一根细铁丝，拔出来后我就用随身携带的蘑菇钉拧了进去，同行的老杨带着电泵给我充满了气继续赶路，也巧了，跑不多久老杨的车胎也被扎了，正好附近有一处摩托车维修点，于是就骑过去让老板给补一补，老板用辣条三下五除二的就给整好了，再给老杨补车胎时发现我的车胎又给扎了一根细细的铁丝，于是拔出来维修老帮也帮我打了一根辣条，此时距离出发地已经跑了2千多公里了！

海豚4230

由于这次的长途摩旅我预算大约需要行驶一万二至一万五千公里之遥，这才跑了两千多公里就扎胎了心里总感觉不放心，于是每天出发时我都要检查一下胎压和车胎看看是否有新的被扎的迹象，还好，这一路跑下来总计行驶了12,327公里车胎在没有出现被扎的现象，回来后将车胎做了一个检测发现打了蘑菇钉的漏洞处一点不漏气，反而那个打了辣条的漏洞处有细微的冒泡，由此看来长途摩旅这蘑菇钉相对来说比打辣条的堵漏效果更好！

海豚4230

由此联想，我们在长途摩旅时应该养成一个好习惯就是每天早晨在出车时应该支起大撑来将前后轮胎检查一遍，我第二次被扎时发现那根细细的铁丝被磨的锃亮而且还磨损了不少，假如再出发时或在中途休息时勤检查一下车胎或许就会及早发现将铁丝拔出来很可能此时还没有扎透！

小千

长途摩旅选对轮胎很重要，以前用运动胎，通勤胎也经常在路上扎胎。最近几年一直用龟背的旅行胎，虽然胎质偏硬，高速的抓地力稍差，但确实耐用不少。最近的三套轮胎都没被扎过。

小千

半热熔运动胎对比龟背胎休旅胎，更容易扎胎，跑长途摩旅选择休旅胎肯定要耐用不少。

扫地森

都是（只能）用在没有内胎的轮胎上面吗？

chyangwa

自己应急用辣条，有扒胎机还是用蘑菇钉更好

chyangwa

自己应急用辣条，有扒胎机还是用蘑菇钉更好

381238438

我的车上个月到摩托车维修也用上了辣条，结果昨天去开车，后轮气压只剩一半了，又跑回维修店让师傅看看，没查出问题来。唉！感觉辣条这样不靠谱啊！

海豚4230

扫地森 发表于 2025-6-19 21:18
都是（只能）用在没有内胎的轮胎上面吗？

是的，有内胎的其实可以自带工具扒下车胎来自己补，蘑菇钉和辣条只适合真空胎。

海豚4230

381238438 发表于 2025-6-20 07:36
我的车上个月到摩托车维修也用上了辣条，结果昨天去开车，后轮气压只剩一半了，又跑回维修店让师 ...

打辣条需要专用工具将原本很细小的洞给你扩大到辣条可以打进去的粗细，所以依我的使用经验感觉还是蘑菇钉实用！蘑菇钉上自带航空橡胶包层拧进去基本就和车胎融为一体了！

邹城摩友

经验分享 学习了

扫地森

海豚4230 发表于 2025-6-20 09:52
是的，有内胎的其实可以自带工具扒下车胎来自己补，蘑菇钉和辣条只适合真空胎。

哦哦，好，谢谢

扫地森

chyangwa 发表于 2025-6-19 22:05
自己应急用辣条，有扒胎机还是用蘑菇钉更好

好的；按理应个急