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楼主: laub_1
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本田摩托大降价,谁最难受

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21#
发表于 香港 2025-5-19 05:59 | 只看该作者
laub_1 发表于 2025-5-17 10:24
是的,利润空间一低,裸泳变裸奔。

昨晚夜骑,突然觉得小劲豹挺滋润的,对升级摩托的念头产生了怀疑。 ...

所以,您知道您真正想要一台什么样的车吗,、


比如重量大小离地间隙手感省油重心泥地电控..............


对自己的想法有个清晰认知才能开心,这个世界不存在既要又要还要,喜欢公升就得接受他的低速烤蛋跟重量
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22#
 楼主| 发表于 北京市 2025-5-20 17:05 | 只看该作者
本帖最后由 laub_1 于 2025-5-20 17:15 编辑
QE3 发表于 2025-5-19 05:59
所以,您知道您真正想要一台什么样的车吗,、

我骑的车比较少。我目前的认知就是:品质比排量更重要。

我的劲豹,已经十多年了,总里程马上到8万,它到了年限的边缘,但是其实它还是很润,麻痹的润得一逼。红绿灯启动时候,我仔细听了旁边的UHR、春风的车,它们启动时候发动机那种烂得一逼的破烂儿的质感,对比我小劲豹1档那种润润的声音,我觉得还是我这个破车我能接受。

不管他们的车多少钱买来的,总之那些车总没有我这个劲豹的车况老。在经历了10年的损耗之后,还有个基本的样子可以出来见人的车,我觉得就是有品质的,我以后要买就买这种车。

我这个劲豹没有多么不得了,我可以轻易地换掉它。但是,下一辆车能否具有和它同样地品质保持力,这个就是要研究的大问题了,不是拿钱出来堆个排量或者堆些配置,就能获得对抗时间的品质。

看看那些老鸟随身骑的车子:

呆子测了10年车,也买了不少高档车,最后留在手里拿出去摩旅的是建雅150gt。

阿东也是骑了各种车,自己手里的车是极客飒155.

老四卖二手车,车子太多了说不清;老五好车也多,还有CB1300,不知道他代步是什么车;小黄太有钱了,所以骑杜卡迪V4和DL1050。

总之,我感觉那些老鸟心平气和回归平静之后,愿意留在手里有事没事就骑的,都不是什么牛逼哄哄的车。(但是有牛逼的车不是问题,哈哈哈。)

我未来的车型还是这几个:

我朋友的二手铃木悍道150(知根知底,车况很好)、

或者找一辆车况不错的二手天剑150Z、

或者找一辆车况不错的二手极客飒155F。

如果预算再搞大一点,我估计会选的是二手的cb400F。如果真是这个车,我就得同步研究前减漏油怎么解决的问题。

隆鑫、宗申、春钱奔凯等等,我是真没考虑。考虑不动了,我没那修车的本事。有那功夫和车在路边耗着,我不如看两部彩花老师的片子。
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23#
发表于 浙江省 2025-5-21 07:46 | 只看该作者
不知到青蛙大佬目前自留的是啥车?
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24#
 楼主| 发表于 北京市 2025-5-25 11:21 | 只看该作者
yao101 发表于 2025-5-21 07:46
不知到青蛙大佬目前自留的是啥车?

我估计蛙总测试的车子太多了,类似老五那种情况。
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25#
 楼主| 发表于 北京市 2025-5-25 13:14 | 只看该作者
另外,我觉得呆子介绍他的雅马哈150GT时候,对雅马哈的感情太深了,他认为这个发动机很先进,能和这个发动机掰掰手腕的只有极客飒155那个发动机。

我理解老鸟们对雅马哈从老王到大飞到小飞到150GT的深厚感情,从他的老节目中也看得出来(大飞250,小飞致150两期节目)。我也基本是这种感情。

但是150GT的蓝芯发动机是和小飞致150、天剑150Z硬件完全一样的(调试上150GT和天剑Z完全一样,小飞150高转调得更强些),这三辆车的发动机、车架、悬挂是完全一样的。

这个发动机是比较先进,但是我认为和极客飒155不是一个世代的,极客飒155更先进。能和极客飒155掰手腕的是雅马哈XSR155的发动机。

总的来说,雅马哈国内的小车子,是不错,喜欢的人就会很喜欢,我也是其中的一个。

不过建设雅马哈确实不给力。凡是说建雅“一手好牌打得稀烂”的人,都是雅马哈的粉,而且都是被建雅搞伤了心的。哈哈哈。我也是其中的一个。
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26#
 楼主| 发表于 北京市 2025-5-25 13:27 | 只看该作者
呆子以前听说690单缸要停产了,就马上冲了一辆690,然后出门把腿摔了。
不知道他现在怎么对待690的,以及他怎么选择690和150GT。他在内心里面,对这两个车的权重,是怎么分配的,是如何变化的,这是我非常感兴趣的点。


我没骑过690,也驾驭不了,我喜欢150的点,就是:降低复杂度、降低仪式感、耐造大续航、点火就走、还有点品质惊喜,就行了,我去你妈,就这个小车一了百了,多的不搞了。

我现在骑劲豹,就这种心态。
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27#
发表于 广东省 2025-5-27 15:19 | 只看该作者
laub_1 发表于 2025-5-17 10:26
都怎么睡的,展开了聊一聊

过犹不及啊,还是一块自留地偶尔耕耕好。指望着那事,比推脱那事,感觉还要好些。
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28#
 楼主| 发表于 北京市 2025-5-31 11:32 | 只看该作者
petterkang 发表于 2025-5-27 15:19
过犹不及啊,还是一块自留地偶尔耕耕好。指望着那事,比推脱那事,感觉还要好些。

自留地说:不准偶尔耕地,要经常!你怎么办?哈哈哈哈
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29#
发表于 广东省 2025-6-4 00:26 | 只看该作者
laub_1 发表于 2025-5-31 19:32
自留地说:不准偶尔耕地,要经常!你怎么办?哈哈哈哈

今天压力大明天忙后天感冒了不舒服呗。。。。 都要喂饱太难了。
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30#
发表于 香港 2025-6-4 02:25 | 只看该作者
laub_1 发表于 2025-5-21 01:05
我骑的车比较少。我目前的认知就是:品质比排量更重要。

我的劲豹,已经十多年了,总里程马上到8万, ...

别的我不知道,杜卡迪v4,狗都不骑,我那天要是骑那玩意进山我早死了
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31#
发表于 香港 2025-6-4 03:04 | 只看该作者
laub_1 发表于 2025-5-21 01:05
我骑的车比较少。我目前的认知就是:品质比排量更重要。

我的劲豹,已经十多年了,总里程马上到8万, ...

劲豹真不差。现在新车只能看看那几个了,本田跟雅马哈,本田前减震漏油是祖传毛病, 车主跟我说直接换就完事


目前骑的车,也就本田最润了
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32#
发表于 香港 2025-6-4 05:50 | 只看该作者
laub_1 发表于 2025-5-25 21:27
呆子以前听说690单缸要停产了,就马上冲了一辆690,然后出门把腿摔了。
不知道他现在怎么对待690的,以及 ...

说实话,可以考虑下国外的入门排量400,比150重不了多少,劲豹130公斤,这玩意基本就178,三档直接流口水当自动挡开,也不用拉高转了
比如本田400(但是本田400有点重,快200了)
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33#
 楼主| 发表于 北京市 2025-6-11 13:43 | 只看该作者
petterkang 发表于 2025-6-4 00:26
今天压力大明天忙后天感冒了不舒服呗。。。。 都要喂饱太难了。

娘娘受点委屈,哈哈哈。

我觉得一夫一妻是不是有点缺陷,就是自由同居也是,明明开始的时候,急吼吼的上床啪啪,然后慢慢就没有激情了,按照“自然法则”来看,永久不换人,然后用各种法律、民俗、文学作品来合理化这种局面,我觉得问题很大。虽然我没有更好的建议,但是我觉得确实问题大。
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34#
 楼主| 发表于 北京市 2025-6-11 13:45 | 只看该作者
QE3 发表于 2025-6-4 02:25
别的我不知道,杜卡迪v4,狗都不骑,我那天要是骑那玩意进山我早死了

他是街霸,不是V4,我搞错了。

大排量我没有接触和体验过,我心里现在就看150为主,150是我的刚需。
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35#
 楼主| 发表于 北京市 2025-6-11 13:50 | 只看该作者
QE3 发表于 2025-6-4 03:04
劲豹真不差。现在新车只能看看那几个了,本田跟雅马哈,本田前减震漏油是祖传毛病, 车主跟我说直接换就 ...

是的,劲豹现在越来越有感觉了,哈哈,老破小整出感情来了。虽然最后是报废,但是还是比养狗的结局好多了,我养过一条狗,到最后我最爱她、她也最爱我的时候,她死在我面前给我摆起,然后我还得心碎地亲手把她给埋了,然后好几年还不过劲,最后决定再也不养狗了。摩托车报废之后,没有这么痛苦,而且我可以无缝过度到下一辆150车子。

能感觉本田润,说明你骑车的已经是稳健派了,我觉得我也属于这类。
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36#
 楼主| 发表于 北京市 2025-6-11 13:51 | 只看该作者
QE3 发表于 2025-6-4 05:50
说实话,可以考虑下国外的入门排量400,比150重不了多少,劲豹130公斤,这玩意基本就178,三档直接流口水 ...

对,CB400F这三个车,问题确实就是重,然后减震软漏。
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37#
发表于 四川省 2025-7-2 06:10 | 只看该作者
laub_1 发表于 2025-6-11 21:51
对,CB400F这三个车,问题确实就是重,然后减震软漏。

不身体力行的都是吹牛逼,虽然看不上150的动力,但是我真借了台本田的老cbf150骑了下,知道了论坛里为啥看不上国产那几个中大排了,我要是天天骑这玩意我也看不上。
  • 非常顺,5档怠速不咳嗽,五档给油不闯动(没劲是没劲,但是顺)
  • 过弯非常非常轻松,除了对这一对小破轮胎没信心之外,腰一拧就过去
  • 低转机,手感非常好,感觉拉两扇猪肉手感也会很好,现在好多都是高转机,四五千以下都没力
  • 缺点,还是动力不够,换挡要很频繁,以及农机外观不太好看,车也有年头了,皮座垫都有点老化了



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38#
 楼主| 发表于 北京市 2025-7-6 11:21 | 只看该作者

我觉得未来为成长为第一的摩托自媒体。

QE3 发表于 2025-7-2 06:10
不身体力行的都是吹牛逼,虽然看不上150的动力,但是我真借了台本田的老cbf150骑了下,知道了论坛里为啥 ...

那几个优点,就是一个摩托车厂造车的能力,也就是国产之流没有的,也不想花成本去沉淀的,所以车子还是很烂。(豪爵除外,但是豪爵搞大点排量太慢了。)
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