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我这两天去实际试驾了两台车，谈谈我的感受吧。
之前骑的是三阳的150，这次骑了本田的踏板，对比感觉三阳150怠速抖动很大，运行品质也差很多。jet150卖了之后一直想买电摩，觉得电摩骑行起来平顺安静，智能化程度更高。试驾后本田让我感觉很惊艳，两本整体骑行起来都很平顺，震动很小（PS：五本初段和中段动力更细腻一点，大家试驾后能感觉的出来的，园区试驾都没有拉极速所以70以上就没再试了），让我有点打消了购买电摩的想法，原来燃油摩托也能做到这么小的震动，这么平顺的动力响应。
五本的操作轻盈，起步平顺，体感上和电动车一样丝滑，轮胎抓地很好，左右侧倾也很快，没有那种压不下去拧巴的感觉，abs触发感觉有点早。外观看个人审美，手把按键，细节做工比新本好点，车子尺寸感觉比新本要大一点，坐桶空间好像比较浅放不下我的全盔。
新本起步动力更冲，速度上去后也很平顺，几乎没什么震动，倾倒，操控都很好，轮胎抓地力感觉和五本差不多，很有信心。abs触发弹手感觉比五本要更强。外观上我是觉得更好看一点，灯也感觉更亮，手把按键有点一般，做工漆水没有五本好，但是坐桶能放下我的全盔。
对了两者的TFT仪表只能说都不咋样，与现在市面上的电摩相比，质感都差很多，无论是UI设计还是画面清晰度都被现在的9号与极核这类主打智能化的电摩屏幕碾压。投屏导航这些功能不如直接使用手机来得方便好用，不如使用传统液晶仪表然后价格再降个500到1000来的实在。
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楼主: chyangwa
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发表于 北京市 2025-3-28 03:27
