ADX125怎么样？

小田吉野

外形设计、配置、大脚踏、大后备箱，越级的感觉。再加自动启停无声启动和手机互联就完美了。

神经过的国度

good bike


如果双通道ABS那是挺香


毕竟跟常光弯道150相比，价格上几乎没有优势


有些人可能说弯道已老，但毕竟是150、毕竟4气门、毕竟双通道ABS……

小田吉野

神经过的国度 发表于 2025-1-29 13:12
good bike

台湾车没骑过，配置高。但是还是喜欢日系。

神经过的国度

喜欢日系


那就可以不优先考虑国产车咯

小田吉野

神经过的国度 发表于 2025-1-31 22:25
喜欢日系

毕竟日系用了多年，习惯了精致的运行感觉了。

神经过的国度

刚才骑着小公主进城溜了一小圈

确实轻松惬意，而且比较稳

~(@^_^@)~




很多人“推”车，就是说什么堆料、造工、性能如何了得，定价多么平宜，……

品质上大多是避而不谈或是一笔带过的

更何况品质不仅只包含产品质量，也包含了运行品质和驾乘品质等这些

只是因为国内市场留给先进燃机“表演”的机会不多

大家也把注意力放在了合资方如何抠门、如何不厚道的话题上

没法正视差距了


事实上，无论是台商还是日商，还有意大利商、奥地利商、德商


已经在中国大陆市场投放的车型，仍然够自主厂商再抄十几年


~(@^_^@)~

小田吉野

神经过的国度 发表于 2025-2-2 21:44
刚才骑着小公主进城溜了一小圈

确实轻松惬意，而且比较稳

目前国产摩托车离日系最近的就是豪爵的小排量了，也只是外观漆水，但是发动机技术还是有差距。这是事实，不是堆配置就可以追上的。当然国产进步很大，所以合资和进口才越来便宜。加油国产

小田吉野

神经过的国度 发表于 2025-1-31 22:25
喜欢日系

是的，看了ADX125实车确实漆水，配置很好。除了发动机，定价也高。还是有竞争力，就是价格稍高了点。

神经过的国度

小田吉野 发表于 2025-2-3 02:07
是的，看了ADX125实车确实漆水，配置很好。除了发动机，定价也高。还是有竞争力，就是价格稍高了点。

目前这个兽价


就算双通道ABS+TCS也不算便宜


羊厂的新品刚上市就已经在降价醋销


看来行情远没有达到大家的预期


加上新品可能存在些小bug


建议观望

小田吉野

神经过的国度 发表于 2025-2-3 21:00
目前这个兽价

有道理

神经过的国度

能接受二手车的话


ADX125 的玉蒜，有机会收到UHR150


~(@^_^@)~

神经过的国度

其实个人感觉

ADX的定位本身应该是有点类似马哈的胖头鱼

就是一款更舒适高级的125

但是，除了一些配置方面的优势

整体来说，甚至是不如胖头鱼的

包括有更高的价格

~(@^_^@)~




倔强的马哈这一轮最out

连轻骑铃木都出了新款

他家一直就忍着

o(╯□╰)o


相对新款的跨骑车GT 150Fazer已经是败得体无完肤

125踏板面对一众友商新品升级死磕

仅靠蓝芯，不知道还能战多久

小田吉野

神经过的国度 发表于 2025-2-4 22:19
其实个人感觉

ADX的定位本身应该是有点类似马哈的胖头鱼

估计在憋大招吧

融55

神经过的国度 发表于 2025-1-31 14:25
喜欢日系

日本车还是一流，选它没有错！

bbs289

对豪爵要求过高了，价格要便宜，售价不能高过日系车，发动机技术先进，
质量要好，配置还要高。

神经过的国度

bbs289 发表于 2025-2-5 12:18
对豪爵要求过高了，价格要便宜，售价不能高过日系车，发动机技术先进，
质量要好，配置还要高。

把这些套在合资车身上


看看啥效果


~(@^_^@)~

悲伤鸵鸟

挺好  你买吧

小田吉野

bbs289 发表于 2025-2-5 20:18
对豪爵要求过高了，价格要便宜，售价不能高过日系车，发动机技术先进，
质量要好，配置还要高。

豪爵要追上日系，不就是要质量、技术、价格上追吗？

神经过的国度

起码已经追上了一点

继续加油


马上就领跑了

zhujie2

没有双通道ABS，差评