网上看到有把化油器改成柱塞式的

eagles2003 · 发表于北京市 2025-1-6 02:30

说是把cvk的改成柱塞式的，有什么好处吗？

小千 · 发表于江苏省 2025-1-6 03:32

网上什么神人都有，还有电喷改化油器的呢！一般来说，真空膜的雾化好一点点，供油细腻一点，省一点点油。网上还有大神号称他调好的化油器比电喷还能精确供油，做到马力比电喷大，油耗比电喷小，还特别好冷启动。

eagles2003 · 发表于江苏省 2025-1-6 07:58

我还想着柱塞的能省点油呢

小千 · 发表于江苏省 2025-1-6 08:03

eagles2003 发表于 2025-1-6 15:58
我还想着柱塞的能省点油呢

典型的就是九十年代的CG就是柱塞，GS就是真空膜，二者区别一目了然。

uuking · 发表于北京市 2025-1-7 07:14

说实在的，柱塞化油器，就是抗造，及时清洗，基本没毛病。

水风老摩迷 · 发表于北京市 2025-1-8 05:13

柱式的好。
道理很简单：在油耗和性能差不多下，肯定是橡胶件越少越好。
柱式的如果车维护得好真的用它三四代人都不用担心华油器，而如果是真空膜时间久就会破损，到时很麻烦。

myl520502 · 发表于江苏省 2025-1-9 02:04

水风老摩迷发表于 2025-1-8 13:13
柱式的好。
道理很简单：在油耗和性能差不多下，肯定是橡胶件越少越好。
柱式的如果车维护得好真的用它三 ...

再往后，柱塞和真空膜将会成为历史喽！

水风老摩迷 · 发表于北京市 2025-1-9 13:50

myl520502 发表于 2025-1-9 02:04
再往后，柱塞和真空膜将会成为历史喽！

未必。你不见很多电喷的宁愿改回化油器的。
对会点维护知识的来说，肯定是化油器的好，怎么难启动油耗高等所谓“缺点”，对他们来说根本不存在。

神经过的国度 · 发表于河南省 2025-1-9 13:50

轻骑小铃鹿

柱塞化油器一样好用

不过这个化油器是泰凯的