碗公烧蓝了一定要换吗？

无兵

我的巡弋150以前经常用来爬山，还搭人爬山。近来升级改装传动才发现碗公烧蓝了，甩块也有一丝丝的裂纹，其他尚好。
请问这里的大神们，这种情况，一定要更换碗公吗？

感觉好极了

你这说法就跟问人吃饱了还要继续吃饭么？   那不得撑着了？

微光

钢材150～350℃温度范围会产生蓝脆现象，在这个温度范围钢材比常温的强度还要高，发蓝只是一种表面氧化现象，对钢材的材质和性能没有任何改变。碗公在工作时与甩块摩擦生热的同时高速旋转，外表面与空气中的氧气会产生氧化反应，产生蓝色的氧化表面是正常的，什么都不影响。


说个题外话，为什么只有中国人会炒菜吃，老外不会，就是因为中国古代更早发明了炼铁技术，所以有了耐高温的铁锅，才能炒菜。外国人则长时间停留在铅锡铜的青铜合金时代，青铜不耐高温，只能煮食物，大火炒菜青铜锅就软化了，多年延续下来的习惯就只有中国人会炒菜了。举这个例子的意思就是碗公就等同于铁锅，耐高温没问题，就像铁锅天天炒没问题。

无兵

微光 发表于 2024-12-10 18:54
钢材150～350℃温度范围会产生蓝脆现象，在这个温度范围钢材比常温的强度还要高，发蓝只是一种表面氧化现象 ...

谢谢
就喜欢这种拿数据说话的
科学！

微光

无兵 发表于 2024-12-11 09:46
谢谢
就喜欢这种拿数据说话的
科学！

铁锅以后的科学现在中国人就不如老外了，飞机的涡扇发动机的风叶等零件需要耐高温材料，国产使用寿命达不到要求，客机发动机造不出来。摩托发动机也是一样的状况。

无兵

微光 发表于 2024-12-11 22:06
铁锅以后的科学现在中国人就不如老外了，飞机的涡扇发动机的风叶等零件需要耐高温材料，国产使用寿命达不 ...

飞机发动机这块，国内主要是差在耐高温材料吗？

微光

无兵 发表于 2024-12-12 01:42
飞机发动机这块，国内主要是差在耐高温材料吗？

耐高温材料是没问题，火箭发动机都造了，战斗机也没问题，问题是使用寿命不达标，火箭、战斗机不计成本，客机就不行了，造了赔钱。摩托车也是，国产发动机看着也是发动机，也能用，就是二万公里烧机油，使用寿命不达标。我估计国外还是材料里面可能有微量元素，比如活塞气缸加入钼元素，形成固体润滑，就能减轻磨损。

dreamray

微光 发表于 2024-12-11 14:06
铁锅以后的科学现在中国人就不如老外了，飞机的涡扇发动机的风叶等零件需要耐高温材料，国产使用寿命达不 ...

你该更新一下知识点了，另外拿造铁锅的和军工比，合适吗

微光

dreamray 发表于 2024-12-16 03:52
你该更新一下知识点了，另外拿造铁锅的和军工比，合适吗

铁锅是民用，张飞的丈八蛇矛，关羽的青龙偃月刀，铁质的，这可算是两千多年前的军工。客机关系到远程投送能力，人员武器。不过就此打住，跑题了。

爱吃椰子的乌龟

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