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我说的不用匹配指的是这个车本来就是有两款,国三化油器卖了十几年了,国四只是在他的基础上加了个电喷,其他都一样。这也是国四油耗高的原因,因为是厂家针对电喷没好好做匹配,改回化油器某种意义上是优化。珠峰最辉煌的时候是那会珠峰光阳的时候,现在根本不好好造车。
这个车因为就有国三原型车,而且卖了十几年,现在也还在卖,所以不用太考虑匹配的事(某种意义上也是原厂件)。
你要问我为啥知道,因为我们小区边上一个啥牌子都卖的摩托店,就有这两款车。还有像华鹰这种小牌子,很多买国四就是为了上个牌子,只要电喷出问题就改回化油器(小地方电喷维修技术达不到,全套换也不经济)。
如果说需要匹配,那也只能调调怠速,调调混合比,原来的化油器车自己不是也得调整这些吗?其他的想匹配修车店也整不了啊。
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