长期用95汽油，换92有啥问题没？

大晚才懂

刀客. 发表于 2024-10-23 19:47
我的双缸650（春风650的仿制对象）长途摩旅，百公里平均油耗不上高速3.2L（包含跑山），上3.6-3.8L，平时 ...

如果真这个油耗谁还买450nk

小千

大晚才懂 发表于 2024-10-24 05:57
如果真这个油耗谁还买450nk

        450NK街车，偏玩乐，一年骑不了几千公里，谁在乎油耗，而且新车才二万多。川崎650一辆能买三辆春风450吧，就算再省油，也不是春风用户的目标车型。
         而且油耗这个事吧，我认为和驾驶环境和风格有关，拿川崎豁着开，大油门拉高转，油耗也不低。长途摩旅跑国省道，匀速80，油耗都低。

大晚才懂

小千 发表于 2024-10-24 08:58
450NK街车，偏玩乐，一年骑不了几千公里，谁在乎油耗，而且新车才二万多。川崎650一辆能买三辆春 ...

要是拿川崎500跟春风450比油耗呢另外街车可不是玩乐的，日常代步更多

小千

大晚才懂 发表于 2024-10-24 12:26
要是拿川崎500跟春风450比油耗呢另外街车可不是玩乐的，日常代步更多

         可能我这边三线小城市，没见过拿450NK代步通勤的，都是小年轻炸街居多（春风原厂排气就比较炸）。

         驾驶姿势偏战斗，后座太翘没法载人，没有任何储物空间，城市遇到洒水车，裤子鞋子都湿。拿这个代步通勤，还真是少见。更别提需要买菜，接娃，拿快递，NK啥都做不了。
         术业有专攻，我有一个摩友，标准的春风资深用户，春风系列的ADV，街车，仿赛，复古街车，巡航，踏板，各有一辆。春风我也算接触比较多，油耗也就是平均水平，没觉得比同价位其它品牌多啊。

刀客.

大晚才懂 发表于 2024-10-24 05:57
如果真这个油耗谁还买450nk

450nk也许车重比650轻吧，价格也有差异。
当初春风推出NK400的时候，它的车重和NK650几乎一样，油耗差不多，动力弱一些，车价便宜一些。

粗茶淡饭能让人生存，大鱼大肉也能，山珍海味同样也能，粗茶淡饭还省钱，为啥不是人人都粗茶淡饭呢？

玫瑰金手镯

楼主不吭气了，是不是生气了，高价油钱白花了。

swau508

玫瑰金手镯 发表于 2024-10-24 16:51
楼主不吭气了，是不是生气了，高价油钱白花了。

那才几个钱啊，不值当。。

爱摩人1975

都几W公里的老司机了，不应该有这样的问题啊。看来别光想着开个摩托泡妞，还是得多研究车。

6072792

肯定没问题的

jy02578714

小千 发表于 2024-10-14 06:24
低压缩比发动机加入高标号汽油，发动机不会发生爆燃的现象，因为更低的压缩比遇到了抗爆性更好的汽 ...

强烈同意

jy02578714

JMinfinitus 发表于 2024-10-14 21:47
市面的所有125以下排量小踏板，92号汽油是最适合的，一个修摩托车30年的老师傅说的！

20、30年前的90足以

水风老摩迷

我UU压缩比10.3了，92、95号随意用，也没见有什么问题。不过最近迷上98号了，查过数据也都能用所以用上了，第一次算油耗让我惊掉下巴，正等着第二次算油耗。
开起来感觉都差不多，都没大问题。
你这压缩比用92\95更没问题,用98可能就不行了.

明溪天鹰

你应该坚持用92,一年下来你会发现银子省了不少,车毛事没有!!这车本来就只要加92的

东方神鹰

我的光阳赛艇250说明书上说加92号以上的汽油（含92号），我目前只加95号的。

bbxt

换就换咯，长期用95汽油对车不好，乖乖换回92吧

水风老摩迷

提高发动机压缩比就是提高燃油效率。
燃油效率提高了油耗自然就会降下来。
这是很浅的道理。否则工程师提高压缩比有何用？
但高压缩比一定要配上高标号燃油（低标号的燃点低，用了会爆震伤机器）
只要配比合适了，就没有积炭一说。
所以，只要压缩比允许，肯定用高标号的好。

水风老摩迷

提高发动机压缩比就是提高燃油效率。
燃油效率提高了油耗自然就会降下来。
这是很浅的道理。否则工程师提高压缩比有何用？
但高压缩比一定要配上高标号燃油（低标号的燃点低，用了会爆震伤机器）
只要配比合适了，就没有积炭一说。
所以，只要压缩比允许，肯定用高标号的好。

摩托谜语

好贴，已收藏

cjy1976

好贴，已收藏

骑士9827

我的13年国三老迅鹰，加92的有时候启动会一冲一冲的。而且抖动和行驶的时候声音比较大！换了95后，这些都没有了，一直加中石油95号。