轻骑铃木GSX125欧二

眉州探索

今日得空，把老家房角生灰发霉的欧二GSX125推出来打整一下，空滤清灰、换掉化油器油箱箱体的汽油机油、接上电瓶，30度的气温下3把着火。怠速2分钟后，13万公里的老伙计顶到1.05万转，颤抖着向我嘶吼：老骥伏枥，尚能千里！上马！骚年！随即跃上天府大道，久别的愤怨在气缸中燃烧爆裂喷涌！折多山的清风、二郎山虐脸的暴雨、秋天的晚霞、女友的发香随着两旁的路灯快速后隐，戛然而止在眼前吵杂混乱的红绿灯口...............

sushilang

女友的发香---------

真是台有故事的车，也是个油菜花的骑友，不能浪费了

水风老摩迷

只需一年溜车一次，完后把化油器残油排出来不要积在里面变质，平时车放屋里，这样你车永不会坏。纯脚踩交流点火最好，这样连电池都可以不要。

眉州探索

sushilang 发表于 2024-9-7 11:42
女友的发香---------

真是台有故事的车，也是个油菜花的骑友，不能浪费了

有点油！没“菜花”    纯粹的快乐好像只在工作和婚前..

眉州探索

水风老摩迷 发表于 2024-9-8 09:46
只需一年溜车一次，完后把化油器残油排出来不要积在里面变质，平时车放屋里，这样你车永不会坏。纯脚踩交流 ...

好的，谢谢指点   踩杆这么实用的的配置不知为啥几乎快没了。

381238438

国三天剑没有脚登，电瓶没电的时候，推车我可是全村最帅的仔

东罗不败

眉州探索 发表于 2024-9-8 21:57
好的，谢谢指点   踩杆这么实用的的配置不知为啥几乎快没了。

因为在某些骑友的眼中，一脚踹就是低端农机的配置

眉州探索

381238438 发表于 2024-9-8 16:49
国三天剑没有脚登，电瓶没电的时候，推车我可是全村最帅的仔

曾经在医院车棚停久了没电，巡逻的保安看我越推越快叫不住，提着防暴叉要叉我

眉州探索

东罗不败 发表于 2024-9-9 11:23
因为在某些骑友的眼中，一脚踹就是低端农机的配置

刚查了下，电启动失效时，化油器车有踩杆着火快。电喷车的电脑、油泵和各种传感器都要电瓶供电工作，不好弄然。越复杂越娇气。

381238438

眉州探索 发表于 2024-9-9 21:51
曾经在医院车棚停久了没电，巡逻的保安看我越推越快叫不住，提着防暴叉要叉我

那你比我惊险太多了又刺激

小鹰飞飞2002

我个觉得，欧2这一代的质量，比后面的好。
我买过两台GT，07年的欧2骑了十二年，19年的欧3到现在骑了5年。
欧2的运行品质，比欧3好太多了。
欧2的GT有个绝的地方，油门到底，105，就象一台电瓶车，震动极小，绝了。
欧3做不到。油门到底90多，且没欧2平稳。

眉州探索

小鹰飞飞2002 发表于 2024-9-10 01:27
我个觉得，欧2这一代的质量，比后面的好。
我买过两台GT，07年的欧2骑了十二年，19年的欧3到现在骑了5年。 ...

为了环保，阉割动力。作为普通消费者，只能有啥吃啥。诶..

水风老摩迷

眉州探索 发表于 2024-9-9 14:44
刚查了下，电启动失效时，化油器车有踩杆着火快。电喷车的电脑、油泵和各种传感器都要电瓶供电工作，不好 ...

是的。摩托车的精髓在于化油器+脚踩启动，这样不管你车放多久即使不要电池都能启动，纯机械。车只要能启动能一年开它这么哪怕一次，车就不会坏，不爱生锈（当然封车时要注意排化油器残油、注意淋雨后一定要把车开热干了再封车，这个不管哪种形式的车都必须的）
进入电喷时代后因为汽油泵需要电，所以这时光有脚踩没有电池真没办法启动。
另外化油器还可做得更精细，还能重新设计让它更省油。
所以国家推电喷就未必代表电喷一定好，化油器一定过时。

小鹰飞飞2002

水风老摩迷 发表于 2024-9-11 06:03
是的。摩托车的精髓在于化油器+脚踩启动，这样不管你车放多久即使不要电池都能启动，纯机械。车只要能启 ...

说一个猜测，小排量摩托的电喷化，初衷不是为环保，也不是为了消费者使用方便，而是为了应对汽油品质的劣化，或者为酒精汽油的推广，不得己而为之
解释起来有点难度。

眉州探索

水风老摩迷 发表于 2024-9-11 06:03
是的。摩托车的精髓在于化油器+脚踩启动，这样不管你车放多久即使不要电池都能启动，纯机械。车只要能启 ...

谢谢分享封存车的细节要点   我认为当前电喷车和化油器车还是各有优劣，电喷车优点是解决了冷启动烦劳和理论上省油环保，化油器带启动杆的车优点是维保简单故障隐患少。当前我还是更喜欢化油器的车，用起来实惠、心里有底。但客观上我们普通用车人的需求呼喊在政策、技术面前是苍白无力的，只能听Dang指挥！服从安排！

图谋不轨

眉州探索 发表于 2024-9-11 20:27
谢谢分享封存车的细节要点   我认为当前电喷车和化油器车还是各有优劣，电喷车优点是解决了冷启 ...

电喷和化油器数据差不多，但骑起来动力感受降了不少。

水风老摩迷

眉州探索 发表于 2024-9-11 12:27
谢谢分享封存车的细节要点   我认为当前电喷车和化油器车还是各有优劣，电喷车优点是解决了冷启 ...

   汽油本身是最好的清洁剂。如果平时封车时注意排空化油器里的残油，不要让汽油积在里面变质，那么每一次排空残油的过程相当于油杯底部沉淀的少量杂质冲刷出来的过程，加上平时行车时汽油肯定会在化油器里晃荡，可以说化油器里面是时刻无死角地都冲刷到了，所以理论上化油器里面是越用越干净的。       所以会用车的话化油器不管用多久都无须拆开洗的（这种精密的东西拆开肯定不好），如果搞到要拆洗化油器那就是平时用车该做的工作没做导致的后果。
       只要化油器里面干净且它的质量过硬，那车启动难问题几乎不存在。
       油车最需要维护的就是它的化油器，到电喷时代，车你长期不开同样也要维护它的喷油嘴，不然里面残存的汽油变质也会堵喷油嘴导致启动困难，这比给化油器放残油只需拧开放油螺丝麻烦多了（据说还要把油箱的汽油抽出来然后让车怠速自灭，反正没有化油器的简便）。
        总之化油器的简单易维护的优点电喷的没有，而化油器的所谓缺点如启动难等只要平时注意点都很少出现，说电喷的更省油等其实也并没省多少何况化油器还有很大改进的空间。化油器真不过时，它优势也是很明显的。本人只钟情于化油器车。

眉州探索

图谋不轨 发表于 2024-9-12 02:03
电喷和化油器数据差不多，但骑起来动力感受降了不少。

可能是电喷车电脑控制喷油量很死板，一点也不不多给。化油器只听你的右手，豪放输出吃到你撑！

眉州探索

水风老摩迷 发表于 2024-9-13 11:36
汽油本身是最好的清洁剂。如果平时封车时注意排空化油器里的残油，不要让汽油积在里面变质，那么每一 ...

谢谢摩友掰开嚼碎的细腻分享，增加了化油器更可靠实用的论据。学习了      

水风老摩迷

眉州探索 发表于 2024-9-13 16:05
谢谢摩友掰开嚼碎的细腻分享，增加了化油器更可靠实用的论据。学习了

我自己现在已经收藏有十几台老车，清一色化油器加脚踩，在我的调理下没有启动困难的。当然我是南方。北方不知道了。但我想应也不会太难。