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楼主: nsw
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青山依旧在 几度夕阳红 —— 记2024我的长途摩旅

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221#
 楼主| 发表于 北京市 2024-8-30 17:34 | 只看该作者
202年8月29日目的地山南错拉,不是错了是错拉。离开拉姆拉错家庭旅馆上了560国道去加查中石油加油。



旁边是拉林铁路

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222#
 楼主| 发表于 北京市 2024-8-30 18:17 | 只看该作者
在出发前设置导航,高德始终让走桑日去曲松,我查看西部地图攻略上是用粗红色线条标注的560国道,按说这样的标注应该是能正常通行的,因为走桑日绕道几十公里可路面好,所以高德一直推荐。我咨询加油站师傅,他肯定的告诉路是可以走的,只是路面不是很好,但是晴天加上海拔高,爬坡费力,看你的车车德行不。因为2018年从拉萨返回时过曲松上山走到下江镇这个岔路口,JC查询边防证询问去哪里,并告诉我来时前面几十公里可过江经桑日沿江而下去加查,怎么跑这条老路,前面的山顶已经开始下雪海拔非常高,劝我返回去走沿江路,听人劝吃饱饭,于是返回走桑日。事隔六年后咱就反向走560国道翻布丹拉山去下江镇,接上这当年的茬。
右转走560国道去曲松。


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223#
 楼主| 发表于 北京市 2024-8-30 23:11 | 只看该作者
走到这个牌子位置方向没错是去曲松。
再前行几十米到这里指示直行去泽当,咱有点懵了。这时导航叫跟着牌子走?

实在是纳闷,来到路口急忙停车询问旁边的师傅,去曲松咋走?小哥告诉走右边去曲松路好走,走左边560国道要爬山但一路风景好,事情明了就走左边爬山咯(我只说自己是看不懂指路牌的撒比,被山南、泽当地名搞懵逼咯)


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224#
发表于 湖北省 2024-8-30 23:54 | 只看该作者
nsw 发表于 2024-8-30 17:14
拍延时消耗了一个多小时后离开继续上山,在这里遇上盘羊了,一大群不是很怕人。(这玩意必须瞪 ...

还会怕人?看那大羊角,不顶你个肺就算对得起你了……
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225#
发表于 浙江省 2024-8-31 12:55 | 只看该作者

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226#
发表于 云南省 2024-9-1 15:49 | 只看该作者
太强了呀,进来观看一下
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227#
 楼主| 发表于 北京市 2024-9-1 17:38 | 只看该作者
走到这个牌子位置方向没错是去曲松。 再前行几十米到这里指示直行去泽当,咱有点懵了。这时导航叫跟着牌子走?

实在是纳闷,来到路口急忙停车询问旁边的师傅,去曲松咋走?小哥告诉走右边去曲松路好走,走左边560国道要爬山但一路风景好,事情明了就走左边爬山咯(我只说自己是看不懂指路牌的撒比,被山南、泽当地名搞懵逼咯)


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228#
 楼主| 发表于 北京市 2024-9-1 17:41 | 只看该作者
G560进入拉绥乡地界后特意在路旁拍下这张照片,一是里程数、二是海拔高度,做后面的比对。


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229#
 楼主| 发表于 北京市 2024-9-1 17:43 | 只看该作者
一路走走停停、拍拍,真如帅哥之言沿途很漂亮,海拔也慢慢升高。





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230#
 楼主| 发表于 北京市 2024-9-1 17:45 | 只看该作者

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231#
 楼主| 发表于 北京市 2024-9-1 17:47 | 只看该作者
右转拉绥乡,直行曲松。

进入非铺装路面,也不是说的那么难行,那些年代省道、县道都是这个样.


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232#
 楼主| 发表于 北京市 2024-9-1 17:48 | 只看该作者
回望山下来时路

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233#
 楼主| 发表于 北京市 2024-9-1 17:50 | 只看该作者



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234#
 楼主| 发表于 北京市 2024-9-1 18:03 | 只看该作者
路上三匹马

GX010652.MP4_000004.004.jpg (174.59 KB, 下载次数: 1)

GX010652.MP4_000004.004.jpg
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235#
 楼主| 发表于 北京市 2024-9-1 18:05 | 只看该作者
过护林防火检查站

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236#
 楼主| 发表于 北京市 2024-9-1 18:08 | 只看该作者
这头牦牛个头太大了,见着摩托车后慢悠悠靠崖边一侧走去。

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237#
 楼主| 发表于 北京市 2024-9-1 18:15 | 只看该作者
望着山下经过的检查站,这高度至少提升了100米。

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238#
 楼主| 发表于 北京市 2024-9-1 18:25 | 只看该作者
本帖最后由 nsw 于 2024-9-2 04:06 编辑

能爬到这里就是牛逼,因为有好路不走而愿意吃苦的毕竟是极少数,一路上山遇到的车辆屈指可数,所以高德也不推荐你走这条路。



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239#
 楼主| 发表于 北京市 2024-9-1 20:13 | 只看该作者

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240#
 楼主| 发表于 北京市 2024-9-1 20:15 | 只看该作者
从这里开始连续16公里下坡

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GMT, 2025-5-22 10:39

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