摩托车再过10年会被电摩取代

小田吉野

有这个电动化的趋势，但是不可能。

M0660

电瓶车泛滥，比当年的摩托车还让人头疼，离禁不远了，拭目以待。

庄红

M0660 发表于 2024-11-20 12:16
电瓶车泛滥，比当年的摩托车还让人头疼，离禁不远了，拭目以待。

放一百个心，电动车禁不了，强禁会发生很多事。其实私人的小车更要禁，汽车的社会危害比电动车大多了。虽然我也有汽车。

庄红

摩托小白883 发表于 2024-10-11 05:53
电摩挺好，但是现在锂电池价格还是太贵了。。。如果九号E300P这种电摩可以把价格降到1W以内，基本上踏板车 ...

现在锂电池不贵了，就是我们个人买不到新的A品电池。买的到好电池就真要代替油摩了，一组新的72V100AH电池，在它的生命周期，可以让电动车开十多万公里。自己组的话价格也就二千多元。

cjy1976

M0660 发表于 2024-11-20 12:16
电瓶车泛滥，比当年的摩托车还让人头疼，离禁不远了，拭目以待。

拭目以待+1

M0660

庄红 发表于 2024-11-21 08:46
放一百个心，电动车禁不了，强禁会发生很多事。其实私人的小车更要禁，汽车的社会危害比电动车大多了。虽 ...

气话。

kwhkwh123

M0660 发表于 2024-11-22 13:37
气话。

我的第一台电驴是新蕾 2300多元 2010年开始骑 期间兜兜转转换给老人骑 一直到2022年才彻底报废 骑了11年
第二台雅迪是伪新国标 加长了车身的那种 3300元  2022年11月入手 23年的入秋后充满一次电只能跑2天约30公里   因为寒假去了外地 今年开春回来时已经彻底不亮了 喇叭都不响了 喊人来换电池530元。。。1年多  
我老爸今年暑假买了一台新国标 价格已经来到4700  交易的时候拍完照 还把锂电池拆了给换上铅酸电池
车子屏幕4K画面  蓝牙解锁 自动连耳机播放音乐  倒车 远程APP管家 还有测心率 风向的 各种花哨功能。。。真的  啥啥功能都有 就是只能跑20码 远远不如我最初的破新蕾 轮子减震稀烂 电池能活多久估计都是按月算的    我感觉我就像买了个高配手机 附带2个轮子 还有2个极其碍事的脚踏
回想起这些   我毫不犹豫的一万块买了台AFR125 今年7月下线的车  屏幕就像远古单色电子表 钥匙扭才能开
但是我只骑了1公里就知道 这玩意比破烂电动车强的真不是一星半点。。。

M0660

kwhkwh123 发表于 2024-11-23 22:23
我的第一台电驴是新蕾 2300多元 2010年开始骑 期间兜兜转转换给老人骑 一直到2022年才彻底报废 骑了11年
...

电瓶车就是禁摩禁出来的怪物，都不知怎么收场了，等着看好戏吧。

骑着马找驴

不会，除非电池可以替代燃油，充电跟加油一样方便省时，续航能力不比燃油机差。

冲锋舟

还是需要解决电池的问题，低温的续航衰减，多次充放电的衰减，快充技术的发展，只要这些解决了电摩就有优势了，现在技术创新会发展还是很快的。

庄红

电动车的好处就是不用去受中石油、中石化的气，自己组装电池，想怎么充就怎么充电，不用去交什么费用去贡养那些闲人。

凡尔纳三部曲

庄红 发表于 2024-8-5 04:34
因为有禁摩的存在，油摩还真有可能消亡。虽然速度快的电动也是摩托，但政策要松点。我本来还要再添置一台踏 ...

电池在过去100多年的时间里 并没有巨大的科技进步。电动摩托车和电动汽车还有很大不同，电动汽车的冗余空间比较多，电池堆叠限制较小，有冷却系统。而摩托车 由于空间较小，电池密度高带来的非常大的风险。由于正极和负极 仅仅隔了一层薄膜，电池老化，极其危险。
电动自行车 由于 充电不规范 南方的高温高湿的环境下，电器非常容易短路，极易造成火灾。
所以 贸然下个结论就是 电动自行车 如果 电池容量越大 就越容易发生危险。也可以这样说 只要有电池存在，燃油车永远不会淘汰。