香帅-突破者800

扫地森

以为又来了个楚留香

小阿庆

这种车小地方还是有不少人买的，有些地方就算真哈雷也不认识，不如买假哈雷

xxh2014

车确实不错，主要还是不敢迈出那一步，不知道车的品控和耐久性如何

神经过的国度

小阿庆 发表于 2024-9-29 01:22
这种车小地方还是有不少人买的，有些地方就算真哈雷也不认识，不如买假哈雷

哈雷是老头子的车


香帅、奔达、闪、……这些，年轻人包括小嫂子开的还是蛮多


感觉比TR300用户群还年轻些


长江大概也看出来了


so,有了TR300 Plus

非凡小西瓜

挺好看的

马丁5690

国产的巡航车，缸径比太大，转速极高，发动机寿命短，蛙版应该与生产厂通通气啊，日版本田的350的缸径比小于1。国内做不到吗

非凡小西瓜

黄金夏亚 发表于 2024-7-18 15:25
沙发，有道理，大排量太子车价格被打下来了

希望摩托车价格打下来

飙车发型不乱KM

百公里7个油  一箱油 200公里

枫叶飘扬

摩托迷依然春意盎然

邹城摩友

很漂亮

沉默中

这类车要的就是帅，很明显，这车帅的一塌糊涂，那就值

chyangwa

香帅重机上市了一款巡航新品突破者800，官方售价39800元，新车跟现款的硬汉800属于同平台，其中硬汉800G是33980元，硬汉800N是43800元，突破者刚好处于两者中间，那么这台车到底是物有所值还是不上不下呢？


作为同平台的衍生车型，突破者800整体造型基本维持原有框架，不过在头灯设计上有新的设计，原先的圆形大灯被改成了椭圆形，并且内部还有两道闪电状的LED灯带作为装饰，透镜大灯上下分层。


240mm的后轮胎宽跟硬汉800一样，视觉感受非常霸气；平直手把进行了加高处理，官方称人机三角更加激进。但是手把加高之后，人机三角不应该更加舒适才对吗？



原来的圆形仪表改成了一体压块式TFT方形屏幕，这个所谓的“一体压块式”没理解错的话，应该就是全贴合的意思，能提供比普通仪表更生动清晰的信息。


动力搭载了一台实际排量800cc的水冷V型双缸发动机，七千转时爆发45千瓦的最大功率，在5500转时释放72牛米的最大扭矩，尽管功率不算很强，但是低扭性能相当不错。



账面参数上跟硬汉800N对比是完全一样的，但是官方称这台发动机低扭动力提升了百分之十，拥有更运动化的调校，并且进气系统也有优化。



巡航车的好伙伴皮带传动自然没有落下，带来平顺传动质感的同时，还省去了日常维修保养的麻烦；坐垫材料升级为了记忆海绵，缓震效率更好，前后减震进行了全新运动化的调教。



这台香帅突破者800进行了头灯造型的修改、坐垫材料的升级、发动机低扭动力的优化跟减震的调教，硬件配置部分则差别不大，对于现售的两款同平台车型并没有什么太大的突破之处，性价比也一般。如果喜欢这类美式巡航外观想要个哈雷883平替的话，那么硬汉800G其实会比突破者800要来的更合适一点，毕竟差价有差不多六千元呢。

神经过的国度

感觉一箱油能不能跑200km是个问题啊

soerd

我提个建议啊，就是想宣传配件好。
“【进口】皮带传动”

我们知道过去很长时间都是进口好，自产的不好，哪怕国产的东西为了打广告都要去讲是“出口版”，
都是想标榜洋鬼子的东西好。

某年不知道是不是春晚的小品说厂家做吸尘器，因为为了省钱没用日本的电动机所以噪音大啥的。


不过现在都啥年代了，还用这种说辞，有点LOW了。
哪怕事实确实你这个“进口”好是客观情况，但是话不是这么去讲。

你可以类似描述：

XX品牌皮带传动（X国原产进口）
+++++++++++++++
这样说首先你体现你这个配件是XX品牌，是好东西，打个括号说明来源保真。

东西好是因为这个品牌好，而不是一味强调“进口”就是好的，这样讲就合适些。

神经过的国度

说法不影响结果