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楼主: secretpep
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光阳劲丽骑了13年报废了

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21#
发表于 北京市 2024-6-25 09:43 | 只看该作者
我名下已经被强制报废了两台摩托车了,万恶的13年强制报废政策何时能取消?
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22#
发表于 山东省 2024-7-29 09:00 | 只看该作者
光阳最早仿制了GY6发动机,是国产踏板车发动机的始祖,光阳的踏板质量一直不错,好车可惜了。
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23#
发表于 山东省 2024-7-29 09:03 | 只看该作者
光阳最早仿制了GY6发动机,是国产踏板车发动机的始祖,光阳的踏板质量一直不错,好车可惜了。
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24#
发表于 山东省 2024-7-29 19:46 | 只看该作者
这么好的车,可惜了。
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25#
发表于 河南省 2024-7-30 13:11 | 只看该作者
除了塑料壳子不特别耐老化
就是油耗高些了


劲丽车子不错
当年没买她,买了个大阳跑跑
唉~


要不是应该也能骑到现在
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26#
发表于 江苏省 2024-7-30 21:50 | 只看该作者
车-迷 发表于 2024-6-25 17:43
我名下已经被强制报废了两台摩托车了,万恶的13年强制报废政策何时能取消?

那要是禁限摩你不是哭了?13年发生很多事情有公路提升和路上车流量提升,这个时候车子升级换代完全有必要的,要说进口大贸很贵的车,那这类人群更加不会在乎13年报废,所以纠结13年报废完全没必要。就论坛一辆摩托车骑到13年占比的连一成都占不到
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27#
发表于 河南省 2024-7-31 02:56 | 只看该作者
报废过两辆摩托车了,第三辆报废前一年卖了。
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28#
发表于 江苏省 2024-8-1 04:43 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2024-7-31 05:50
那要是禁限摩你不是哭了?13年发生很多事情有公路提升和路上车流量提升,这个时候车子升级换代完全有必要 ...

我跟你的观点完全相反,禁限摩到是无所谓,但是报废年限一定要延长,平时摩托车也不怎么骑,就节假日出去玩或者跑个长途,车子13年报废公里数少的可怜,而且名下不是只有一台摩托车。所以我是盼望摩托车增加使用年限。
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29#
发表于 江苏省 2024-8-1 21:44 | 只看该作者
大漠狐烟 发表于 2024-8-1 12:43
我跟你的观点完全相反,禁限摩到是无所谓,但是报废年限一定要延长,平时摩托车也不怎么骑,就节假日出去 ...

禁限摩就是不让你骑,报废年限就是让13年,不让你骑了就是100年报废,你能骑不?
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30#
发表于 江苏省 2024-8-2 04:53 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2024-8-2 05:44
禁限摩就是不让你骑,报废年限就是让13年,不让你骑了就是100年报废,你能骑不?

每个人的需求不一样,禁摩的地方我也不想去,再说你要是足够有钱,上海北京你多可以骑摩托车。
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31#
发表于 湖南省 2024-11-4 10:39 | 只看该作者
没有置换补贴吗?
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32#
发表于 河南省 2024-11-4 13:22 | 只看该作者
Oldest 发表于 2024-11-4 10:39
没有置换补贴吗?

有强制爆肺


何需再有置换补贴



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33#
发表于 北京市 2025-1-6 02:36 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2024-7-31 05:50
那要是禁限摩你不是哭了?13年发生很多事情有公路提升和路上车流量提升,这个时候车子升级换代完全有必要 ...

好在我们这个内蒙古小县城没有禁摩,摩托车顺便骑
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34#
发表于 台湾省 2025-1-29 14:49 | 只看该作者
cp_cx 发表于 2024-7-29 17:00
光阳最早仿制了GY6发动机,是国产踏板车发动机的始祖,光阳的踏板质量一直不错,好车可惜了。

才不是仿製,是授權生產
最早1990年二月豪邁125發售,當時傳動蓋上還是打"Honda"的標誌

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35#
发表于 河南省 2025-1-30 15:28 | 只看该作者
确实见过传动箱盖HONDA标的光阳豪迈125
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36#
发表于 台湾省 2025-1-31 08:17 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2025-1-30 23:28
确实见过传动箱盖HONDA标的光阳豪迈125

豪邁在現在台灣算是通勤和古董車通吃的車款
Honda標豪邁約1990-1991年生產
後來光陽1992年脫離本田變成KYMCO標

1990 4月豪邁廣告.jpg (207.9 KB, 下载次数: 55)

1990年4月豪邁廣告

1990年4月豪邁廣告
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37#
发表于 河南省 2025-1-31 14:04 | 只看该作者
如今KY在岛内应该算是机车业的老大了吧




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38#
发表于 台湾省 2025-2-14 07:22 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2025-1-31 22:04
如今KY在岛内应该算是机车业的老大了吧

不是老大
老大是三陽
1990年代老大是三陽
2000年後光陽變老大,稱霸至少19年
後來又變成三陽奪回王座

未命名.png (389 KB, 下载次数: 52)

未命名.png
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39#
发表于 河南省 2025-2-14 14:30 | 只看该作者
没想到伟士牌也有这么大的销量

在岛内卖的贵么


貌似进口车都是价格比较离谱
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40#
发表于 台湾省 2025-2-15 05:06 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2025-2-14 22:30
没想到伟士牌也有这么大的销量

在岛内卖的贵么

以下是國內售價
  • Vespa Sprint 150價格:$174,000
  • JUSTIN BIEBER VESPA價格:$219,000
  • Vespa Sprint S 150價格:$177,000~$179,000
  • Vespa Sprint S 150 TFT價格:$188,000
  • Vespa Sprint 125價格:$151,000
  • Vespa Primavera 150價格:$161,000~$163,000
  • Vespa Primavera S.E. 150價格:$171,000
  • Vespa Primavera S 150價格:$166,000
  • Vespa LX 125價格:$121,900~$124,900
  • Vespa GTS 300 Super Sport價格:$335,000
  • Vespa GTS 300 Super Tech價格:$335,000
  • Vespa GTS 300 Classic價格:$309,000
目前匯率 RMB:NT   4.51:1




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