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你说的实质是前后轮的制动力(轮胎摩擦力)的对比,这是对的。但目前讨论的是避免抱死造成的安全问题。
避免抱死有2种方案:
(1)abs 缺点:贵,优点:能同时避免抱死和提供最大制动力(抱死后,轮胎的滑动摩擦力会降低)
(2) 刹车力道不足,使其难以产生抱死。 缺点:制动距离加大,不安全 优点:无成本
考虑单abs的情况下:
(1)abs放在后轮,不能提升车子整体的制动力(因为后轮静态摩擦力不够大,在abs触发时仍然不如前轮制动力),
前轮仍然存在抱死问题,前轮抱死等于摔车
(2) abs放前轮, 可以提升车子整体制动力,后轮仍然存在抱死的问题,后轮抱死不一定会摔。
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