第五辆车是国三雅马哈迅鹰，这车是一辆库存车，产于2018年，国三化油器的，我购于2020年冬天，价格5300元，这车也是性价比打动了我，想当年这车卖一万多，现在只要一半的价格就可以得到，一冲动就拿下了它，它和飞致一样，给我带来了无尽的烦恼。车身塑料共振此起彼伏，冬天热车时间太久，油耗百公里高达4升以上，最后一怒之下，卖给了一个车友。 第六辆车就是国三豪爵铃木红宝，这车是一辆二手车，产于2014年。2021年秋天，我把迅鹰卖了后购回了它，价格3900，这车明显比雅马哈迅鹰好多了，虽然其年长一点，但无论其发动机运行品质，还是车身异响等方面比雅马哈迅鹰高出一个档次。这车现在我还在骑，里程已经由原来的1.4万增加到了1.8万公里了，老婆也用它学会骑踏板车，儿子在家的时候也骑它去和同学玩，我们全家人都喜欢骑它。 第七辆车就是豪爵铃木GW250，这车也是一辆二手车，产于2019年7月。2022年5月，在我把飞致卖了一个月后，从一个当地车友手中购回了这车，购回时这车时，其里程是1.1万公里，现在1.4万公里了。它比飞致250在各个方面至少高出一个档次，甚至我认为车重都不是缺点，这车我决定将长期拥有。 第八辆车就是豪爵VX125，这车购于2023年1月20日，也就是腊月二十九，现在骑了300多公里，总体来说，这车没有给我惊喜，似乎还有一点点失望，尤其在车身震动方面比我预想的要差点。 不算不知道，一算吓一跳，20年时间玩八辆车，总花费大约7.6万元，现在在骑的三辆车价值2.9万元，也就是说花了4.7万元，玩了五辆车。平均每辆9000多元，真是败家呀。对于土豪来说可能这不及其一辆车的价钱，但对于我这工薪阶层来来说，还是有点铺张，这不是车的错，也不是兴趣爱好的错，只能怪自己不会赚大钱。
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发表于 山西省 2023-2-26 11:36
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楼主
，全部花了7.6万，现在只有2.9万了，还需要细算吗？卖的车钱不是最后还是花出去了
