铃木丽梦125高配

老天有眼

新年起来感觉杨过后身体大不如前，想买辆买菜居家代步的踏板，看了下铃木丽梦125高配 。有买得的小伙伴吗，来说说

青果山圣斗士

挺好的车，我们同事有一辆低配的。我和爱人看过这个车，后来买的vf125。

丽梦配置好一点，带前储物格和usb充电，但是油箱小，只有5L，而且不能加满，好几次满之后走不了，说是淹碳罐，我同事现在都有加油恐惧症了。。。本来5升的油箱，还不能加满，基本一百五六十公里就得加油，然后功率不行才5点几，做工啥的日常代步是没问题的。

vf125 和丽梦低配我们这都是5880。vf砍价到5600买的。我挺喜欢丽梦，可是我爱人想买豪爵。。。话说现在豪爵也是够贵的了，原来才4980

周庆湖

买豪爵的，不会错。

老天有眼

青果山圣斗士 发表于 2023-2-23 13:23
挺好的车，我们同事有一辆低配的。我和爱人看过这个车，后来买的vf125。

丽梦配置好一点，带前储物格和u ...

vf125之前的价格5300，没要。觉得不值得那个价。之前差点买了瑞梦，后来到处是说油泵的原因，庆幸自己没买。最近看了丽梦，虽然升级了油泵但是飞旋脚踏也没了。参数也下降了，还是那句话，买的没有卖的精啊。不过高配版居家代步应该是够用了，账面参数应该是没错的，机器应该是老款um或是uz机器。没有试驾过，不知道跟6.2kw的老款到底有没有衰减。唉，生活应该是适用价格合适为主。

老天有眼

周庆湖 发表于 2023-2-23 15:48
买豪爵的，不会错。

豪爵哪款，主要是参照价格。在这个价位哪款可以参考？

老天有眼

青果山圣斗士 发表于 2023-2-23 13:23
挺好的车，我们同事有一辆低配的。我和爱人看过这个车，后来买的vf125。

丽梦配置好一点，带前储物格和u ...

最近不是到处各地都在查电动车摩托车三轮车啥的嘛，也想着把自己的旧车折旧换购。想着花最少的钱尽可能办最多的事。上万的感觉没必要，可是纵观没有能打的，看好海王星，但是听了价格就放弃了……

神经过的国度

技术老旧油耗高


价格其实也已经不是很实惠了


商标也已经是“轻骑铃木”


说品质提升，恐怕牵强了些

神经过的国度

看看别的也好






近期因为众所周知的原因


路上对于违法驾驶、违法上路查缉比较严厉


还是要注意守法文明安全驾驶

开封悟空

这款车严重不推荐，发动机功率只有5千瓦多点，太弱了，现在100排量的踏板功率都有5千瓦出头了，另外这车的油耗出奇的高，发动机太老旧了！

青果山圣斗士

老天有眼 发表于 2023-2-23 15:53
vf125之前的价格5300，没要。觉得不值得那个价。之前差点买了瑞梦，后来到处是说油泵的原因，庆幸自己没 ...

没办法 都涨价了 我之前4980买过一辆弯梁ug110  现在也是5880。豪爵普遍都涨了900多

青果山圣斗士

开封悟空 发表于 2023-2-24 08:14
这款车严重不推荐，发动机功率只有5千瓦多点，太弱了，现在100排量的踏板功率都有5千瓦出头了，另外这车的 ...

嗯 我同事有一辆 5点多的功率 但是好像传动啥的调教了  动力现在很靠前  60之前的加速感觉还行。尾速比原来差很多。
油耗确实大，而且油箱小，小毛病倒是还好，因为刚开几个月暂时没啥小毛病。

老天有眼

青果山圣斗士 发表于 2023-2-24 11:11
嗯 我同事有一辆 5点多的功率 但是好像传动啥的调教了  动力现在很靠前  60之前的加速感觉还行。尾速比原 ...

现在骑的旧车是uz125发动机，参数是6.2kw，好多年来速度各方面都挺好，城区道路60以下速度就足够了。再快也觉得不安全了。丽梦看参数只有五点几，但是跟我现在旧车一样的发动机外观，也是有机油滤芯何粗滤的。没有试驾过，不知道参数是不是印错了。当然印错的可能性很小。即使厂家做了调校应该是在这方面有考虑的，要么就是针对女性用户，和豪爵vf以及新出的u100抢占市场。要么就是弥补小海豚的价格方面的竞争，也是巩固三大超级芯车型的短板。总之是能满足高中低不同用户的需求，这也许是厂家考虑。不管怎样结实耐用价格合适就是老百姓的选择。反而那些总是高喊省油的才是值得思考和慎重的。好车从来不省油……一个代步踏板还想省油到哪里呢？

神经过的国度

省油总归省燃费


省油总归减碳排放


大多数情况下大多数人不会真因为省一点油去刻意排除或者可以选择哪个车子


但一般也不会专门去选油耗高的


~(@^_^@)~

青果山圣斗士

老天有眼 发表于 2023-2-25 21:33
现在骑的旧车是uz125发动机，参数是6.2kw，好多年来速度各方面都挺好，城区道路60以下速度就足够了。再快 ...

嗯 应该就是老款发动机，大部分老发动机降功率都是为了过环保。不知道丽梦是不是同样的情况，要不然反向升级也太秀了。

功率其实影响最大的是尾速（后端加速和极速），市区代步影响没那么大。

青果山圣斗士

老天有眼 发表于 2023-2-25 21:33
现在骑的旧车是uz125发动机，参数是6.2kw，好多年来速度各方面都挺好，城区道路60以下速度就足够了。再快 ...

另外大家关注油耗其实也不是为了百公里省那半升油。谁也不差那点油钱。

主要是摩托油箱大小有限，油耗直接关联续航。踏板续航200和300还是差不少的，200续航基本150-160就得加油，300续航可以250-260加油。

毕竟很多地区摩托加油还是很费劲的，我们这部分加油站现在还是油桶加油呢，加少了不满，加多了剩下也不能带走。

我弯梁3.6升的油箱，基本夏天170-180公里，冬天140-150公里加油。

要是买个踏板也是不到200就加油，也太麻烦了。

还是看你那的情形，要是加油特别省劲，或者每天历程很小，也无所谓了。

老天有眼

青果山圣斗士 发表于 2023-2-27 12:29
另外大家关注油耗其实也不是为了百公里省那半升油。谁也不差那点油钱。

主要是摩托油箱大小有限，油耗 ...

现在到处是加油站，便宜的贵的都有，何必为了那点续航纠结。没有了或者少了就加个十五二十也是非常便捷的。顺路就能办的事又不是专程去解决。太纠结总会是患得患失……

寂静之夜1376

开封悟空 发表于 2023-2-24 08:14
这款车严重不推荐，发动机功率只有5千瓦多点，太弱了，现在100排量的踏板功率都有5千瓦出头了，另外这车的 ...

个人猜猜，为什么把功率降到5.5，可能是为了弥补没有小功率110排量的缺陷。降低功率之后，油耗降低了，发动机工作环境改善了，使用时间相应增加了。如果邮箱增加到7升，对于那些不追求速度的人来说，还是不错的。

神经过的国度

青果山圣斗士 发表于 2023-2-27 12:29
另外大家关注油耗其实也不是为了百公里省那半升油。谁也不差那点油钱。

主要是摩托油箱大小有限，油耗 ...

办法和困难哪个多？


管子、瓶子、桶子


~(@^_^@)~

lz_zhengyj

寂静之夜1376 发表于 2023-2-27 21:29
个人猜猜，为什么把功率降到5.5，可能是为了弥补没有小功率110排量的缺陷。降低功率之后，油耗降低了，发 ...

猜想很合理

lz_zhengyj

神经过的国度 发表于 2023-2-27 21:32
办法和困难哪个多？

油箱小了确实不方便。我的踏板每天4、50公里，3天1次加油。要是出门的话，因为不熟悉道路、加油站分布，就带一个3升小油箱，缓解加油焦虑。近几年没出远门，小油箱用不到了。