雅马哈复古车 GT150-FAZER 到店，详细照片！

laub_1

WOAK47 发表于 2023-2-11 20:41
新手骑还行，对于老司机来说排量稍小了一些，250差不多。复古风格还不错。

排量是小了些，关键马哈那个250单缸机确实不错，但是要换成C3轴承。

这车文雅轻巧。

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大灰鸽 发表于 2023-2-12 09:21
为什么我感觉丑难道是我的三观有问题复古车个人感觉排量大点、车身“魁梧”点才好看

你的审美没有问题。每个人的洗好会不同，没问题的。

laub_1

开封悟空 发表于 2023-2-12 10:30
说句实话，这车头灯和仪表设计的真他娘的好看！尾巴不翘，平坐垫这点严重好评。雅马哈的外观设计绝对是拔尖 ...

同意。我也不喜欢尾巴乱翘的车，跟个傻逼似的。哈哈哈。

马哈啥都有，就是不拿出来给贱射。估计13年报废也是个问题。他妈的。

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梁同 发表于 2023-2-12 11:47
你说这车不比那个所谓幼兽强太多吗，价格还比它便宜！

嘿，我觉得这个比国产幼兽强多了。
这个车，还可以讨论一下贵不贵，做工什么的。那货就是智商税。两本喜欢搞智商税。市场会教它们做人的。

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蓝天争霸 发表于 2023-2-12 14:54
轮胎终于有一些人气了

轮胎看着还可以，没有骑起来不知道性能感觉。

laub_1

就是个骑摩托的 发表于 2023-2-12 16:35
小废纸换壳吗？？这个造型的车子不上后中央减震真的说不过去了，农用车心理还发扬光大了。。。

哎，我估摸马哈这三个150，发动机、车架和悬挂是不会变了。说换壳也可以。

不过进步的地方有：焊缝，细节做工，还有新的仪表、造型、坐垫等等。

日本子，就不会大步伐投入合资。

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zzzx 发表于 2023-2-12 10:50
照片看来确实很不错啊...

就是价格有点小贵 预计12500左右的 结果贵了1000多

我又去拍了，咱们一项一项地讨论。

横杆完全不会挡手，我去插拔了钥匙，横杆完全不挡事，在手要过去的那个范围的下面，设计很好！


大架我把它的大架号模糊了，还附上几个天剑Z的大架，这么对比，焊接工艺好像还是他妈一样的，哈哈哈，从大飞那种鸡屎焊进步成了鼻屎焊。
GT150大架-1


GT150大架-2


天剑Z黑色-大架


天剑Z红色-大架


GT150别的细节，后座扶手，马哈确实用了心的，考虑到了后座的具体问题，很好。


然后马哈又给我一个好印象，农村车天剑Z也有一样的火花塞降温部件，和小飞，GT150一样的。


这辆天剑Z也是2023年1月出厂的


最后是济南轻骑铃木，它家也不错，是我刚才发现的，他们的通路车悍骏150的排气头段，他们把管子掰弯了的，好看。这些合资150，还是用了心的。比什么幼兽我觉得强多了。


最后对马哈的感受就是，如果不把250发动机弄回来，马哈就是那种幽怨的屁眼儿虫。一个从魔术师上面搬下来的现成发动机，为啥国产化就会有这么多的新问题，他们哪门子筋抽风了，为什么能力如此低下？不能理解。哎。农村车，也给配个火花塞散热的这么到位，250车子不生产。就像呆子说的，不知道马哈这帮人到底到底想干嘛，飞致150都买到一万多了，还是这样的仪表，这样的车架后脚凳，那个被人诟病的后鼓煞还在；飞致250拿去下赛道，这个车到底哪里跟赛道有关系了？

laub_1

对了，今天去拍的时候，老板说这车已经卖掉了。我说，这车不差，有人喜欢会买的。

去年店里的5、6个小飞致已经没有了，估计也卖了；5个天剑Z还在，估计是卖走了又进了新的，因为我看铭牌都是2022-12和2023-01出厂的。

别的巧格等踏板车我没有仔细看，目前的兴趣还是在跨骑车上。

laub_1

另外关于马哈的150发动机。你们觉得缸头散热片的铝合金材质有没有进步或者退步，或者这两种铝合金是不是一样的材质？

这是我的老劲豹的


这是新的天剑Z的

laub_1

飞致150，天剑Z，GT150都是同一个发动机。

我怀疑厂家为了降低发动机铝合金的低端材质感觉，就把小飞和GT150的发动机喷了油漆。

反正劲豹发动机那种原色的铝合金材质，很好看。越久越好看，渗油了也好看，把油污擦干净了也好看，就是各种好看。

Veras

laub_1 发表于 2023-2-11 19:04
这个车，我的感觉就是轻巧文雅。
虽然发动机车架跟飞致150和天剑150Z是一样的，但是龙头那种轻巧的感觉还 ...

发动机赶得上豹子就值这个价

神经过的国度

laub_1 发表于 2023-2-12 22:03
飞致150，天剑Z，GT150都是同一个发动机。

我怀疑厂家为了降低发动机铝合金的低端材质感觉，就把小飞和G ...

材质肯定不一样


以前羊羊羊羊羊老A的发动机气缸体散热片跟降价以后的车子外观上也能看出差别


颜色和表面质感不一样，铸造痕迹也是不同


配方和工艺定有差别


这些基础工业上的差距，注定了车子的性能、质量只是及格而已


而且这些技术上的差异，恰恰是帝国主义国家在制造领域的know-how

神经过的国度

个人一直觉得，发动机整体喷黑漆这个事情，很多时候是为了遮盖制造中的表面瑕疵


本质上是降低品质与成本


追求风格的车子除外

laub_1

Veras 发表于 2023-2-12 22:08
发动机赶得上豹子就值这个价

材质可能不如豹子，账面参数能超过豹子。GT150的发动机调教和天剑150Z一模一样。

最大功率和豹子一样9.1kw，最大扭矩从豹子的10.5牛米提高到12.4牛米（小飞是13牛米）。

因为采用蓝芯核科技技术，油耗进一步降低。所以综合能力估计超过豹子。

laub_1

神经过的国度 发表于 2023-2-12 22:35
材质肯定不一样

也就是说我国自己独立的冶金能力，不能独立制造和保持劲豹缸头的那种铝合金吗？哎，那这个鸡巴改开除了霍霍点儿脏钱儿，啥正事儿也没干。

laub_1

神经过的国度 发表于 2023-2-12 22:36
个人一直觉得，发动机整体喷黑漆这个事情，很多时候是为了遮盖制造中的表面瑕疵

我也觉得发动机喷漆就是为了遮丑，尤其这种小排量发动机，一切从简，都还有质感，就是真的有料。否则就是腐败变质的臭猪肉，为了蒙混过关就不要命地加味精鸡精。

laub_1

马哈如果把250发动机用在这个复古车上，价格怎么定呢？肯定不能1.6万，那是190的价格区间，1.98万吗？

马哈现在越不弄250或者以上的车，未来两本和国产的排量越来越大、配置越来越高，就越没有马哈的市场，它能出什么排量，什么配置，什么价格的车子，我都猜不出来了，不知道它到时候怎么混。估计这就是马哈的逐渐边缘化吧。是它自己要这样的。


0.0~1.0w: 天剑150z，实惠大碗、老子喜欢
1.0~1.5w: 飞致150和这个GT150-fazer
1.5~2.0w:
2.0~2.5w:
2.5~3.0w:
3.0~3.5w:
3.5~4.0w: MT-03

这是个真心想在中国市场挣钱的厂家吗？

开封悟空

车架焊接的还可以，去看看新本190L的车架就知道什么是做工差了，那焊接缝~~~

快乐吉它手

二逼坐高，二逼价格。

petterkang

13年报废，质量及格就行了，整好了浪费钱，好多人13年骑不到5万公里。哈哈。