在经过几个彻夜难眠的几个夜晚之后，下手了豪爵VX125，车骑回来后，没想到又是持续的彻夜难眠，因为钱是透支信用卡的，不知道怎么还。算了，先不说这个悲伤的故事，说说买车过程吧。 先说说买车前那几个彻夜难眠的夜晚，主要是绞尽脑汁思考两个问题，一是想法设法说服自己再买一辆摩托车，二是究竟买什么车？这两个问题都是大问题。为什么要说服自己再买一辆摩托车，因为，目前家里已经有两辆摩托车了，一辆是GW250；另一辆是豪爵红宝踏板。这两辆车中GW有正规手续，我上下班骑，偶而出去玩；那一辆红宝没有上牌，老婆上下班买菜骑。凭良心说，这样的车辆配备对于一个普通家庭来说已经足够出行使用，更不用说，我还有一辆汽车。这样的车辆配置组合完全涵盖了我们家长中短途的用车需求，汽车用于长途、GW用于中短途、红宝用于家门口，虽然那辆红宝没有手续，但对于一个五六线的小县城来说骑行起来影响不大。有时在城里看到查摩托车的，基本上都是查查一盗一带的，至于查有没有手续，那是真查不过来。我估计我们全县有10万辆摩托车，有正规手续的可能不超过3万辆。 在已经拥有两辆摩托车的情况下，怎么能合情合理买一辆摩托车呢？我真是犯难了。 首先第一个购买的理由冒了出来，这个GW太重了，日常通勤太不方便，中长途可以骑，县城内走走停停太难受。但反驳的声音马上也出来了，那红宝也可以骑呀，老婆又不是一直在骑，她就是买菜时骑一下，车大多数时间就放在家门口。再说，GW并没有那么重，推起来重一点，骑起来一点也不重。这个理由说不通。 这时又一个理由又冒了出来，儿子上大学了，寒暑假回来要骑车的，家里只有两辆车，如果我们两口子上班都骑走了，儿子要出去一下骑什么？这时反驳的声音又出来了，儿子只有在寒暑假才回来，时间又不长，凑合两天就过去了。这个理由有点说服力但力量不大。 这时第三个理由又冒出来了，最近我们县城正在搞全国文明城市创建，疫情过后，肯定会加大摩托车整治力度，无牌无证的摩托车会被查扣，因此那辆红宝尽快卖了，买一辆新车，上牌，避免被查扣。这时反驳的声音又出来了，小县城搞摩托车整治，大多是一阵风，刮过去就没人再提了，那辆红宝在整治期间不要骑就是了，等过了风头再骑，再说全县那么多无牌车整治得过来吗。这个理由好象说服力也不大， 最后一个理由就是钱的问题，反驳的理由直接占了主动，钱从哪里出？这样的几乎算浪费型的消费，老婆肯定是不会同意的。我给自己解释说，可以信用卡透支，虽然有点利息，但可以慢慢还。就这样，这几对正反两方面理由纠结在我脑海里，搞的我几个晚上没有睡好，偏头疼都犯了。当然一切反对理由，都压制不住内心最深处的理由，我就是想买一辆正规上牌的踏板车。 第二个纠结的问题就是买什么车了。 因为钱的问题，车的价格控制在8000左右，不能超过9000，选择范围当然就在本田、铃木、豪爵这三个品牌中选了，雅马哈是别想入我的法眼了，至于什么理由，大家可以看看我以前发的帖子。 最心仪的车就是豪爵USR125，并且是老款的，因为最早上市的USR售价达到了1万多，是出来抗衡济南铃木UY的，可能因为车辆造型的原因，销量没有达到预期，最近一段时间各地都在清仓老款车型，我们这里的豪爵店报价是8700，有的地方都降到了8000以下，很有性价比。我的知识储备告诉我，豪爵公司做一个售价1万多的车出来抗衡如日中天的济南铃木的当家花旦UY125，以豪爵的企业调性，肯定不会偷工减料，更不会敷衍了事，因此，我认为这车在豪爵的一大堆小踏板里不极品也是精品，至于后来出的这车的改款怎么样，我不知道，所以我认为买老款肯定错不了。 然而，济南铃木UY、UE、UU三兄弟，是差不多懂点车的骑友在买小踏板时，谁也绕不开的车型，对于我来说，UY超出了预算，PASS，UU太难看，尤其那个仪表造型像脑袋上长了个疙瘩，正对着骑车人的视线，我受不了。另外，车型也很传统，直接PASS掉了。最后就是UE了，这个车是我在选择USR时最纠结的了，UE车型给人一种清爽的感觉，不大不小显得很紧凑扎实，再加上被网友吹上天的铃木超级芯发动机的加持，无法不让人纠结。 在翻看网页时，无意中看到了豪爵新出的VX125，经过了解后，这车也加入了我纠结的车型队伍，这车售价8400到8900，车型看着不错。有网友说，这车是豪爵旗舰车型AFR的低配版，具体是不是，我不确定，但车身侧面看着很像。在看了无痕的测评后，感觉这车的诚意满满，无论操控、做工、装载，造型、价格都没有什么短板，于是又在网上大量翻看VX125的车辆测评，大多测评都对这车的评价是中等偏上，它有好几个配置是我比较中意的点，一是车体比较大，带人肯定很舒适；二是它配备了容量大质量好的尾箱，避免了再花钱配备尾箱，大家都知道豪爵的原装尾箱不便宜，我记得问过一次店里的销售，一些老车型的普通的尾箱开口就是300，而且还不能砍价，一个爱买不买的架势。三是原车带的护杠是黑色的，很质感，与原车也很搭；第四就是那个液晶仪表带时间显示。至于其他什么驻车手刹，比较大的马桶空间都是它的加分项。 VX125与USR对比，纠结的几个点有：一是价格，我们县城店USR报价是8700，市里店的报价是8300，加上年底政府发放的消费补贴券，另外在冬季摩托车销售的淡季外购买，商家都会有点优惠，因此，我觉得USR在8000以下就可以拿下。而VX125是新上市的车型，优惠幅度不会太大，这样两车的价格就差了近1000元（VX125这车，我肯定选择最高配8980的）。二是骑行感受，我对车辆的骑行品质，发动机声音要求比较高，对动力、极速、油耗不太在意。至于这两辆车的骑行感受，我是听无痕测评里说的，他说USR操控好、车架好、震动小、发动机声音小；他说VX震动有点大，车架不如USR。再加上前面的差价，又让我纠结了好几天，经过看了无数测评后，最后决定就USR了。 在我购车的前几天，我和车行老板通了一次电话，聊了聊USR的相关配置，老板说USR带箱带杠8700，只有一辆蓝色的，为了在实际购车是再聊下点价格，我故意装着不急着买车的腔调。然而，人算不如天算，正当我抢了三百元政府补贴券，准备第二天去购车时，天降大雪，这样的天气去买摩托车不是有病吗？再说，我离车行就近4公里远，结果我没有去。 当天气放晴的时候，我的政府消费补贴券也过期了,可是购车的欲望还是把我吸引到了车行，更可悲事情的发生了，老板说那辆老款USR已经卖了。既然主角没有了，那就选VX125这个配角吧，但是实际到了店里后，各个型号的车还是都想试试。于是我开始了各种试车，这也是我最后选销售豪爵这家店的一个原因，这家店不仅规模大，而且可以试车，而本县那些销售五羊本田、济南铃木的店都没有试驾车，即使有，可能也只有一款车型。而这家店不光有试驾车，还有该店员工自己的车也可以让我们试驾，这些员工的车基本上涵盖了豪爵销售的主打车型。并且这些车的公里数还不同，有一万的，有二万的，还有三万的，试这样的车，可以更有深度的了解这款车型车况的衰减度等情况，我觉得这样的试车方式非常可取。 说说试了哪些车，AFR、USR、VH125、VX125、超级鹰等，首先试了一下VX125，刚启动时，怠速抖动明显，在油离结合的点，震动使屁股和手有点麻，过了那个点后，震动明显减小，车速上到40多时，就很平顺了。下一个试了AFR，AFR是个新车，是员工的车，记不得多少公里了，骑这车真的感觉像网友的说的，有点沉沉的感觉，但很扎实，因为价格已超出我的预算了，没有试骑多远就回来，主是目的是对比一下它与VX125的差价值不值，试完后，感觉不值；USR是一个车友的车，他也是今天来买车的，试了一下后，感觉油门好轻，声音好像比VX125小点，震动也小点，但是尾箱松松垮垮，这车跑了5000多公里；当我试完车回到店里后，老板说，超级鹰现在赔钱处理，这车上市时卖1万多，现在就剩下两辆，超过两年那辆是7980，没超过两年那辆8000多（记不清具体多少钱了），门口有一辆员工的超级鹰，跑了1.3万公里了，让我试一下，我心想试就试吧，这车试骑的远。试完后感觉，这小车挺不错，说不出来哪里不错，就是好骑，车把有点外八字，车架很整，车也很轻。试骑回来后，我仔细打量了下这车的外形，车型有点太杀马特，车屁股有点太往上翘，车前脸分三个层次，确实像三个鹰嘴（中年大叔的眼光，不喜勿喷），正当我仔细端详这车的时候，老板在旁边告诉我说，这车可以加尾箱，我脑子里立马出现了这车尾箱翘上天的画面，看着这车的外形，我觉得如果我小20岁，说不定可能会选这车，算了，不摊这便宜了。在我看车时，老板一直在我旁边，他看我没有看上超级鹰，又说VH125这两天搞特价，旧款7500，新款8000，要不也试试？试试就试试，这个试骑车也是员工的，不过这车已经跑了3万公里了，车壳有点破损，但当我打着火的时候，发动机传来了那种绵绵的感觉，这时我已经在心里下了购买豪爵车的决心了，我仅仅在车行门口骑了一圈，就放回去了，打动我的不是VH125这车，而是搭载同款ESS发动机，心想3万多公里的发动机，还是这样的状态，我想豪爵ESS这款发动机是完全可以信任的。没有USR，那就VX125吧。 接下来是砍价环节，我要的杠箱版，老板说价格就是官方指导价8980，可以送个防盗器，或者4桶机油，我说送的东西我什么也不要，看看直接能给优惠多少，谈来谈去，最后成交价确定为8800，送个LED前大灯。 其实在买VX125的时候，我还在想我会不会后悔没有买铃木UE125，毕竟，那个超级芯发动机名不虚传，车型也不错。综合下来，最后拍板买豪爵，还是豪爵的售后使天平倾向了豪爵这一边，豪爵销售门店的规模比较大，听说是华北最大的（可能有点夸张），店内停放的摩托车多达上百辆，有四个升降台，四个修车工位，员工也挺多，比起那些换个机油都爬在店铺门口马路上的销售商来说强多了。再说，我之前的摩托车常来这里做保养，改装等什么的，这店的收费都比较合理，服务态度都挺好。最后，在痛苦的支付了8800后，老板把VX125的车钥匙交到了我手里。 接下来会说说VX125的骑行感受，敬请期待。
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发表于 山西省 2023-2-2 09:57
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